Už by sme sa hlavne ale mohli pochopiť že ja tu neobhajujem chybu v systéme ani čiernych pasažierov . Len tvrdím že ma ten revízor teoreticky nemôže nijak donútiť aby som mu vydal OP.
zákony a.s < Zákony SR
A tak isto tu nemusíme rozoberať že reálne ten policajt tie informácie poskytne aj keď by nemal .
Taktiež 99% revízorov porušuje : Cestujúci a revízor sú povinní všetky úkony, ktoré sú
spojené s tarifným zistením vykonať priamo vo vozidle.
To isté s označením SBS
Na koniec dodám znova a zase . Neobhajujem čiernych pasažierov , nechcem aby sa niečo zneužívalo bolo by 100x lepšie ak by sa upravili zákony SR/DPB aby tam neboli takéto diery.
zákony a.s < Zákony SR
A tak isto tu nemusíme rozoberať že reálne ten policajt tie informácie poskytne aj keď by nemal .
Taktiež 99% revízorov porušuje : Cestujúci a revízor sú povinní všetky úkony, ktoré sú
spojené s tarifným zistením vykonať priamo vo vozidle.
To isté s označením SBS

Na koniec dodám znova a zase . Neobhajujem čiernych pasažierov , nechcem aby sa niečo zneužívalo bolo by 100x lepšie ak by sa upravili zákony SR/DPB aby tam neboli takéto diery.
eripmav
ono ulozit niekomu dalsiu povinnost, ked si uz jednu nesplnil by bolo aj take dost zvlastne a hlupe a slovenske ?
ovela ucinnejsie by bolo, v pripade ze si povinna osoba nesplni urcitu povinnost, definovat v zakone ze ak si tu konkretnu povinnost nesplnit, tak potom napriklad mozu vzniknut niekomu inemu prava a jemu prava zaniknut (napriklad moze vzniknut pravo revizorovi pouzit nasilie na zadrzanie osoby a povinnej osobe zaniknut docasne na nevyhnutnu mieru pravo osobnej slobody...) - ale toto je celkom jednoznacne nutne v zakone definovat!!! a nie som nazoru, ze nejakym civilnym osobam ako revizorom je vhodne do specialneho zakona definovat prava na pouzitie zakonneho nasilia a nasilne zakonne obmedzenie slobody... to nie je dobra cesta davat POLICAJNE PRAVOMOCI CIVILNEJ OSOBE!!! vsade na svete vedia preco a na co maju policiu... na toto...