Reply on: Retriever #188708:
len pár poznámok k bodu 1,je pekné, že vravíš o platiteľoch podielových daní v Bratislave. Treba si však uvedomiť, že nezanedbateľná časť ľudí s deklarovaným trvalým pobytom v hlavnom meste okráda niektoré obce v blízkosti mesta a zároveň spôsobuje ujmy aj Bratislave, či dokonca celému Slovensku - ide o tých, ktorí majú trvalý pobyt písaný v Bratislave, avšak zároveň trvalo bývajú v obciach v okolí hlavného mesta.
V prvom rade okrádajú tieto obce o podielové dane, spôsobujú deformácie pri prerozdeľovaní dotácií, využívajú a neplatia obecné služby, v druhom rade spôsobujú diskomfort (skutočným) obyvateľom Bratislavy svojim pravidelným masívnym presunom a s tým spojeným upchávaním príjazdových komunikácií. Väčšina bytov v Bratislave, v ktorých majú tieto osoby deklarovaný trvalý pobyt je prenajímaná iným osobám, prenájom je realizovaný "načierno", nie sú z neho odvádzané zákonom stanovené platby, čím dochádza k znižovaniu príjmov štátneho rozpočtu a tým pádom k okrádaniu celého Slovenska.
Pokiaľ bude vôľa riešiť protiprávnu činnosť tejto vrstvy obyvateľstva (nielen zo strany represívnych orgánov štátu, ale aj zo strany zainteresovaných miest a obcí) môžu si svoju (nielen finančnú) situáciu zlepšiť tak okolité obce ako aj Bratislava a potom už bude irelevantná akákoľvek debata o zľavách.
Retriever
Dva fakty sú neodškriepiteľné:
1. Mesto Bratislava poskytuje oveľa viac pracovných príležitostí, ako dostáva na daniach. zamestnáva až 300000 denne dochádzajúcich z okruhu až 100 km. Tieto pracovné miesta existujú iba kvôli kvalitnej infraštruktúre, ktorú vybudovalo mesto Bratislava z miestnych a podielových daní. Cezpoľní však platia oboje tieto dane v mieste trvalého bydliska. Naopak, v Bratislave platia najmä miestne dane aj invalidní dôchodcovia. Takže sa navec pozrime z tohoto uhľa pohladu - toto nie je projekt pre bratislavčana ktorý ide na záhorie raz do roka, ale dotačný projekt pre cezpoľných, a za peniaze aj zdravotne postihnutých bratislavčanov. takže ak invalidný dôchodca si platí vidiečana, mal by mať právo užívať kompenzačné inštitúty. Takže nie sme to my invalidi, kto sa zadarmo zvezie na zľavách jednotného cestovného. Celý projekt jednotnej dopravy je z hľadiska dodržania spravodlivých princípov nedotiahnutý a je skôr iniciatívou o pozitívnu diskrimináciu cezpoľných pod pláštikom zrovnoprávnenia viditeľných platieb, pričom sa ale nehovorí o daniach, a to sú (neviditeľné) platby, ktoré rovnako tvoria cenu skutočného cestovného! Toto je snaha o neviditeľné pokrivenie systému. Skôr by malo platiť pravidlo, že ten, kto platí dane v Bratislave, by mal mať nárok na zľavu zo štandardného cestovného.
2. Starobný dôchodok je kompenzáciou za odpravované roky, to sa zhodneme. Invalidný dôchodok je odrazom poistenia a odpracovaných rokov, takže tiež je to rovnaký princíp. Ale kompenzácia peniazmi je len časť kompenzačného systému, preto je logické, že dôchodci nad 70 rokov majú tiež MHD zadarmo ako ďalšia forma kompenzácie. Z tohoto hľadiska je spoplatnenie HMD dôchodcom niečo ako pokus o zdanenie príjmu, resp. nútenie do ďalších