Discussion Forum › General Discussion

a kde sa objavil za Figelovania na ministerstve dopravy ?
za zachara nic nebolo dolezite, len mimoriadne spoje na omse

Ale Zachar nic neriesil a vsetko islo akosi samospadom po predchodcovi.
Jeho hodnotit mi je zatazko, kedze som bol prilis mlady pre realne posudenie.

http://www.facebook.com/IDSBK

A nebolo by lepšie keby ste sa zhodli a povedali, že každý bol hlúpy alebo bezcharakterná sviňa v istom smere po svojom?

Zachar je taká podniková kolobežka. Ten bol v DP, na železnici a aj na magoriáte otravovala vzduch, proste po protekcií toho blba vždy niekam šupli.

Belfi a Záhradník verní tradícií pokračujú v drzých lžiach ako obhájiť tendre, ktoré majú k férovosti tak blízko ako ja k S499.1023 ? (neber to osobne ale je to tak, nemáme sa ani trochu radi).

Vidis, na Klucku som zabudol Ja som ho nezazil, ale pohladom na to co je z tej doby zname sa zda ze naozaj on by mohol mat ten titul najlepsieho GR od revolucie... fantasticke bolo tiez jeho posobenie v BID.

Podľa mňa bol najlepší Kľučka, predchodca Zachariáša.

On bol generálny riaditeľ (a neskôr zároveň aj predseda predstavenstva) v rokoch 1998-2006. Už ani za jeho éry to nebol ten DPB, čo za generálneho pred ním (P. Klučka). Ale po ňom to bolo s každým vedením stále už len horšie a horšie...

Za Delfiho ide kvalita brutalne dole, nerobi sa interna kontrola dodrziavania dolezitych veci, atd...

delfi je preto akoze najlepsi, lebo zatial najmenej stihol zhumplovat MHD, ale tie jeho tendre len tak ficia.. korupcia, uplatky, vydieranie ..

bohuzial tak ako na magoriate sedeli hlupaci a korupcnici, to iste si nanominovali do podnikov, cize to je len obraz toho co sa deje s bratislavou od revolucie.

bratislava bola v roku 1990 bohate mesto, ale aj tak ho stihli rozkradnut

Ja si pamatam koniec Zachara... a viem o jeho vsetkych nevyhodach, preto som moj prispevok formuloval tak ako som formuloval. Kazdopadne, z tej trojice to este fungovalo ako-tak najlepsie.

Tvrdit ze Belfi je najlepsi GR od revolucie... nuz, neberiem ti to, ale...

Tak ale zas za Zachara sa skoro rozpadol cely DPB

Podla mna od revolucie sme nemali ani raz dobre vedenie DPB (i ked mne ako cloveku z KV Zahradkar vyhovoval, co budem klamat ? )

Cng. Zachar bol GR pred nastupom Zahradnikovcov... a hoci to teda rozhodne nebola slava, v mnohych ohladoch to bolo lepsie ako Gardener ci Delfi.

Hm, ten gen. riaditeľ bol kedy? Bol to blbec ako Branko či Belfi, alebo nie? http://imhd.sk/ba/galeria-media/update/2280/slavnostna-rozlucka-so-sluzobne-najstarsim-bratislavskym-vodicom-elektriciek-8-12-2006.html?#19657-Rozlucka-po-46-tich-rokoch-sluzby

Inak ono by nebolo zlé, keby sa hlavne v lete vypravovali historické (tým myslím historickejšie ako T3) vozidlá normálne na linky... bolo by to také milé spestrenie.

?

Už som párkrát kupoval lístok Podunajské Biskupice - BA Nove Mesto + vlakom dalej a zatial ziadne problemy neboli.

Za cca 3000€? Načo nám to tu bude?

Nabúraná plesnivá strašnická T3SUCS. ?

teraz posledna 37ina od tesca do marianky z 5 minutovym meskanim...zeby snezilo

Ono je zlé keď počas kalamity čo bola dnes chodil jeden konkrétny spoj načas teda 0 alebo +1 ? Lebo cestujúcim sa to moc neľúbilo dá sa vôbec vyhovieť ? ?