Discussion Forum › General Discussion

zastavil som aj úredtym ? aj som dobre precital, aj som dobre pisal do googla ale sem som to zle napisal {profesionálna deformácia z odboru alykolované reminds me of alkylované} "po hlbšom bádaní som zistil, že prípravok sa nazýva ALYCOL, teda je to tam zle napísané, vedúci asi radi "píš jak počuješ"

Mohlo,ale nebude - všetci vieme prečo. ?

Toto by tu mohlo byt. ?

Tu aj s citatelnejsim popisom...
http://www.busportal.sk/modules.php?name=article&sid=8476&secid=7

Možno by stačilo zastaviť si video a prečítať si to slovo poriadne.

Znamená to že už je v chladiacom systéme vozidla nemrznúca zmes , a aby bolo jasné že sa nemá dolievať obyčajná voda . Väčšinou tam je len mala nálepka (pre tento rok" A12 ") ale aby to niekto neprehliadol tak na niektorých vozoch je to označené takto .

Nemate niekto vzor SADistickeho CP (http://portal.cp.sk/Data/L102401_121004_36409.pdf) v nejakej editovatelnej podobe (najlepsie xls)?

" Pozor, vozidlo je ??? ALKYKOLOVANÉ ???? " vysvetlil by mi niekto tento pojem?

http://warszawa.gazeta.pl/warszawa/1,34864,12554048,Nowe_mercedesy_juz_w_Warszawie__Maja_superklimatyzacje.html ?

z nudy prave pozeram TV BA, a hovorca primatora rozprava o moznej oprave trate na hlavnu stanicu (zatial po Sancovu) vo vlastnej rezii = europeniaze... zaujimave

http://ekonomika.sme.sk/c/6614126/zelezniciari-zacali-tender-na-dvadsat-vlakov-za-90-milionov.html

Srry nemalo byť poslane do Technopolu ?

Mne tá linka do Ivanky strašne moc chýba... Slovak linesu tu moc CP nehovorí, a ak idú autobusy, tak idú 3 po sebe behom 15 minút a potom 40 - 70 minút absolútne nič... Inak, ten cieľ Ivanka pri Dunaji sa dá ešte nastaviť? Žeby som to zajtra skúsil? Vieš, aké má číslo? ?

Krok dopredu ? Mo 981 rokoch úspech ?

http://www.youtube.com/watch?v=WyULvh_AOgM&feature=youtu.be

Ak chceš aspoň nejaký pevný bod tak v CP 2001/02 je ešte Ivanka pri Dunaji, Unigalex a v CP 2008/09 je už Bratislava, Logistické centrum.

?

Ďakujem ?

Vodiči majú pridelené istý typ vozidla rôzne. Základ je ktorá prevádzka má aký typ. A potom aký typ vozidla môže ísťna aký typ služby. A potom sú tzv. "zadelenia" - teda kolobeh služieb ( poTvojom že sa to "cykluje". Keď príde nový vodič na nejú abus prevádzku tak ho "umiestnia do zadelenia", ktoré je voľné... A potom sa vodič môže preradiť ľubovoľne medzi zadelením (samozrejme so súhlasom vedúceho), alebo ak nie je v nejakom zadelení voľné miesto, tak potom je tam poradovník, že kým sa niečo uvoľní...
A sú aj také služby že dvaja (traja) vodiči s vozidlom robia po-pi (po-ne), zriedkavo ináč, tú istú službu stále - teda konkrétne poradie linky.

A na vozidle môže byť pridelený jeden vodič - vtedy robí iba delené služby.. dvaja vodiči - vtedy robia iba pondelok až piatok (u autobusov; u trolejbusov aelín je to ináč..) a traja vodiči - vtedyto vozidlo jazdí pondelok až nedeľa nonstop a vždy je na tom vozidle jeden ráno, jeden poobede a jeden ma voľno (až na výnimky)

No je, majú to 3 vodiči..ale je v 50tkovom zadelení a berú ho ako každý iný citelis.. teda keď tam vypadne nejaký z "kmeňových" vodičov dajú tak niekoho random iného.