Neviete kde boli tieto (dnes uz neobsluhovane) regiozastavky?
Bratislava, ovocny sad
Bratislava, Termostav
Bratislava, MB servis
Bratislava, Plynarenska ul. (tato bola totozna s MHD zastavkou Plynarenska?)
Bratislava, Dubravka, SZTS
Pripadne ak viete ake regiolinky jazdili do Dubravky, alebo k Tescu Lamac, to by ma tiez zaujimalo Dik ?
Napriklad v piatok tiez 32-ky sa zhlukuju, neraz pri 12 minutovom intervale su na Pražskej aj 3 autobusy skoro za sebou. Takže neraz meškajú spoje aj vyše 15-20 min.
"Napríklad linka MHD č. 50 by mohla cestujúcej verejnosti slúžiť podstatne lepšie. Problémom je najmä dlhý čas potrebný na presun autobusov v Auparku z výstupišťa na nástupište, čo môže byť od troch minút až po vyše 20 minút!" ?
Nie KAMEROVEHO SYSTEMU, ale len atrapy kamier. tie uz su dnes znicene - pomalovane fixkou a na stojane ich drzi len jeden drot, asi taky ako sa pouziva v susiakoch na pradlo. "kamery" mohli stat max. 5 euro.
To by si vela chcel. Takú "rekonštrukciu" zástavky by som urobil aj ja s dvomi kamarátmi za 5000eur, a aj to by nám zostalo kazdemu na dvojtyzdnovu dovolenku do egypta... A na tej panoráme mi akosi chýba tá prekrásna budova pri auparku, prečo ju tam nedali ked podla j and t ta budova panoramu mesta vobec nekazí? Su to arogantne svine, maju miliardove zisky a setria na nejakej zástavke...
Dnes som prestupoval na zastávke Zochova prvýkrát od jej nedávnej rekonštrukcie. Tá panoráma Bratislavy namaľovaná na skle je celkom vkusná, ale čo iné sa tam okrem výmeny lavičiek a inštalácie kamerového systému vlastne ešte urobilo? Očakával som minimálne aspoň výmenu starého špinavého asfaltu za dlažbu.
Čím ďalej, tým menej.. Superkapacitory Aowei v Shanghaji s možnosťou dobíjania na takmer každej zastávke po ceste, či teraz naposledy Lithium-Ferritové Siemens/Rampini na linkách 2A a 3A vo Viedni (btw dojazd 150 km, dobíjanie 15 min). Tá technológia je postupne tu a v prípade Verony alebo Leedsu už mohli zvoliť flexibilnejší a estetickejší dobíjací systém a nie drôty, keďže ide o nové realizácie a nie rozširovanie existujúceho systému. Najmä v prípade Verony, kde sa nezadrátuje centrum a pôjde sa na EURO6 agregát ?
Viliam22