Andreas.Papak
Reply on: fanatikmhd #184804:
Ja mám výšku 170, takže problémy s priestorom nemám. Jediný problém mám pri Citelisoch, prvé sedadlo na ľavej a pravej strane, tam zase nezmestím nohu. Riešim to tak, že tam proste nesadám. 
A k tým Solarisom... vieme, čo sa tu dialo s 15m verziami, takže v tie mám nedôveru. Ale, tak to či je pravda taká, že Sory stoja za hovn*, alebo nie, ukáže jedine čas. Skôr ma trápi, že vodiči niesú schopný opraviť ani trasúce sa obloženie interiéru, a to nielen na Sorkách, najmä na Citelisoch. Iste, cesty sú, aké sú, ale spraviť sa to určite dá. A, k tomu dopytu v MBCC, načo je napríklad tabuľka STOP , keď zasvieti vždy, keď niekto stlačí tlačidlo Otváranie dverí (výrobcom označené tiež STOP) ? Tabuľka je zbytočná.
fanatikmhd
MBCC ma audiosystem zabudovany, avsak nie je spojeny s PP, takze jedine co cez neho ide ide mikrofon vodica a radio
Po b - MBCC ma naopak dopyt vyrobeny vyborne, nema 555 tlacidiel okolo jednych dveri (v sorke u 4 dveri su stop, 2x dopyt, 1x dverny dopyt, a este nejaka hlupost, zeby kocik? ) MBCC ma po jednej strane cervene tlacitka stop, a pri dverach 2x modre na dopyt. Invalida a kocik ma v mieste umiestnenia invalidu/kocika svoje tlacitko.
Po c - sorka je low-cost srot, v celom voze neexistuje prvok, ktory by bol terchnicky vyspelejsi (neratajme nami dobudovany PP a nim ovladane casti) nez mavali uz stare IK280. Vykon 0b, cyklisti ich radi predbiehaju.... Dverny pohon na*****. Tolko dveri ma zmysle iba v tom, ze ked uz mas take mohutne kridla ktore sa dlhsie zatvaru, aby si si vyrovnal cas s inymi vozmi, ludi musis rychlejsie natrepat, cizie viacero dveri. To ze su furt dopiiiiiiiiipane, prevalene von, a nefunkcne kridla, o tom sa bavit radsje nechcem. Som chlap stredne velkej velkosti, zmestim sa akurat tak na sedadla sklapacie a sedadlo pred 4 dverami.... Inde proste kolenami vyvalujem supera sediaceho predo mnou. v 4ke zase mam kolena az na proti sedadle..... Do ulicky sa ledva ledva zmestim. Potom furt vyzeram jak pohlavny ud muza ked furt stojim/sedim u vodica, kde sa jedine zmestim v poriadku. bez problemov. Tych par vozov vybavenych klimatizaciami radsej o ich funkcnosti nebudem zmienovat. Aby vozidlu do roka praskal nosny ram? Aj SANOSy to vydrzali dlhsie!!!!!! AYFKM? Tu setrili aj na spojovacom materiali kostry?
V MBCC ako cestujuci som nemal problem nikdy. Klima vzdy na vybornu (i ked na zaciatku jari niektori na nu zabudali a otvarali radsej okna, ale budis) Sedadla fajn, posadim sa kdekolvek, ulicka sirsia, k polovici sedadiel nemusim prekonavat mount everest zo schodov, pod.
Porovnavat tu hromadu cerveneho srotu s akymkolvek vozidlom, ktore si pravoplatne vysluzilo titul Autobus (TAM, IK, aj kratke B9,5 SOR, Karosy a pod) je minimalne nechutne. Vysvetli mi, preco sa tie klbove hnusy dodali do prahy, ktora ich nakoniec nechcela a zrusila kontrakt, a jediny kto ich ma plnu..... vozovnu sme my? Preco ich nedodali do svajciarska, nemecka a inych krajin? Solaris sa dostal az na Kubu! Sor s BUSmi iba do BA (Samozrejme hovorim o NB18, nie o kratkych)