Discussion Forum › General Discussion

Chcel by som sa spytat, preco osobak, ktory prichadza z noveho mesta n/Vahom do BA 17.29 nepokracuje dalej do Kutov ked z BA ide do kutov osobak 17.34? Aky to ma zmysel trhat, co ked niekto z Pezinka chce ist do Malaciek...
Inak ZSSK sa stazuje ze nema peniaze, ale kym nebudu kotrolovat svojich sprievodcov tak ich ani nebudu mat. O vyberani polovicneho cestovani do vackov od znamich na lokalkach hovorit nemusime, no mali by sme o tom, ze ludia z Grinavy, a Juru neplatia, lebo sa sprievodca neukaze...

Podľa http://bit.ly/MXJ20K (čas 3:55) je tam upravená prednosť jazdy dopravným značením, čo v praxi znamená, že električky prichádzajú z vedľajšej cesty, takže dávajú prednosť v jazde vozidlám idúcim po hlavnej ceste. Samozrejme v čase, kedy nie je zapnutá cestná svetelná signalizácia. V oboch smeroch električky je to totožné.

Pokiaľ by to nebolo upravené dopravným značením, platilo by tam pravidlo prednosti vozidlám prichádzajúcim sprava, ale nakoľko sa jedná o cestu II. triedy, býva hlavná cesta vždy vyznačená.

V tomto prípade by zrejme nebolo možné aplikovať prednosť električky podľa §19 ods. 5, pretože medzi cestou a električkovým koľajovým pásom je nástupný ostrovček, resp. chodník - nejedná sa tak o jazdu pozdĺž električky vľavo, či vpravo, križujúcu smer jazdy.

Wow, to som ani nevedel ze kvoli metru padli domy.. v kontexte toho ze ho nikdy nedokoncia to musi dost nasrdit ?

http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=79119886&postcount=1342

žeby domy?

To video by som dal pozriet vsetkym odbornikom co behaju kade tade a skacu pod motorove vozidla aby usetrili tri sekundy casu.

prednosť električky pred chodcom v praxi:

http://www.topky.sk/cl/13/1322210/VIDEO-Memento-pre-chodcov--Elektricka-odrezala-dievcine-nohu-

Vyhláška 141/1960 sa od roku 1961 zmenila veľakrát, ale tá prednosť električky je tam stále. A predpokůladám, že tam bola aj PRED vyhláškou 141/1960.

A ten vodičák si si pred 12 rokmi spravil v Kráľovskom Chlmci a odvtedy si ho nepoužíval ? ?

súhlasím za predpokladu, že by tam nebolo ZDZ, by som asi zrážku s električkou neriskoval ☺ . Súčasný stav je taký, že Račianska ul. je vyznačená ako hlavná a električková trať ako vedľajšia. Podobné priecestie je aj na Vajnorskej pri križovatke s Cestou na Senec a Rožňavskou a mám pocit, že na fóre sa rozoberalo práve toto priecestie.

vychadzal som z tohto. Je to na FB stranke vodny slalom, kde to hovori p.Galovic.

Záchytné parkoviská budú rozložené v okolí areálu, odkiaľ divákov privezie na miesto súťaží kyvadlová doprava. Tá bude premávať aj spod Mosta SNP v čase hlavných dní v 20-minútových intervaloch. Vstupné bude na sobotu a na nedeľu, 5 eur za každý, deti do 15 rokov bezplatný vstup. Peniaze zo vstupeniek na mládežnícke projekty tipos-ticket.sk.

LOL
svata pravda! bohorovnost niektorych diskuterov skutocne nema hranic.

O tej kyvadlovke si sa niekde dočítal? Z dpb dokumentov je zatiaľ známa iba 299 s kapacitami.-..

V dnoch 1-2.9 bude z dovodu podujatia finale SP vo vodnom slalome v Cunove premavat L299 v 20min. intervaloch spod Mostu SNP az do Arealu VS. Takisto bude zabezpecena kyvadlova doprava spred parkoviska pri hradzi. V piatok 31.8. by mala byt posilnena L90.

ok ospravedlnujem sa

Vyhláška 141/1960 Zb.
§ 11
Odbočovanie

sa od roku 1961 nezmenila

?

Ja len technicku poznamku k tomu, ze sa kazdu chvilu menia zakony. Tento je platny od 1.1.1961.

Vyhláška 141/1960 Zb.

§ 11
Odbočovanie

(2) Pred odbočením vpravo musí vodič ísť tesne pri pravom okraji vozovky. Ak električka pri odbočovaní vpravo križuje smer iného vozidla, má prednosť v jazde len vtedy, ak dáva znamenie ukazovateľom smeru jazdy.

dik ?

? len u ostatnych to tak nevyzeralo