Discussion Forum › General Discussion

? presne to som myslel...Viezol som sa trochu novším modelom v St.Gallen a vcelku to ušlo ? Tam to premávalo len na úsekoch kde sa s tým dalo odbočiť respektíve otočiť v obratisku ( podobne ako na tvojej snímke).
V Bratislave by museli veľmi popremýšľať kde by to otestovali ?

Neviem posúdiť aká je tá klimatizácia vo vozičkárskych Citelisoch nakoľko som nemal "šťastie" viezť sa nimi (keď ju mali zapnutú).Minulý rok cez leto som bol mimo SR takže fakt netuším,preto sa pýtam.
Veď SOR je len o tej šetrnosti.Šetrili a šetria tak až to celé do... ? Tá klimatizácia čo majú tie naše mi príde skôr akoby patrili na kamión alebo na nejaký midibus od Isuzu (aj keď aj v tých je výkonnejšia klimatizácia) ?

Veď čo, to je ,,iba" 25 metrov ten by sa ani na obratiská pomaly nezmestil
http://bit.ly/Mtcla4

OMG ? Môžu objednať na skúšku čokoľvek len nie SOR ? Tuším VanHool robí dvojkĺbáky tak to skôr tie jak ďalší "pseudoautobus" z Libchav ?

Ano Aspoň bude zasa ďalšie predstavenie vozu, na ktorý DPB nemá

Niečo o Wixe -

http://www.wixoon.sk/pages.php?pageID=1

http://www.bratislavskenoviny.sk/najnovsie-spravy-z-bratislavy/doprava/predstavenstvo-dpb-chce-vyrovnane-hospodarenie.html?page_id=37655

a kedysi mali na webe tuším aj list pre klientov o spore s DPB

Nechcela by si Bratislava objednať vyrobenie tohto prototypu na skúšku? To, že kvôli veľkosti nebude môcť všade jazdiť je len detail. ? ? ? http://i48.tinypic.com/16gahvp.png

Včerajšie fotky z výstavy historických vozidiel na Rendeze
http://alvin630.rajce.idnes.cz/Rendez_2012/

Hm tak ak ten spor vyhrajú zase kvôli bývalému manažmentu budeme okradnutý napr. o pár nových autobusov alebo trolejbusov...

Minulý rok bývala vo vozičkárských Citelisoch zapnutá klíma. Aspoň keď jazdievali na linke 32. Pravdepodobne je zapnutá aj na školských spojoch keďže v týchto horúcich dňoch keď som ich stretol mali zatvorené všetky okná. ?
Čo sa týka klimatizácie v SOR-ke už som to tu viac krát spomínal, že model klimatizácie, ktorý je v nich namontovaný podľa katalógu výrobcu nie je určený pre autobusy MHD. Pre autobusy MHD odporúča cca 2x výkonnejší. Je logické, že ak výrobca nemal presne určenú špecifikáciu klimatizácie dá tam takú, ktorá stojí menej. ?

http://www.dpb.sk/o-podniku/aktuality/summer-bus-ma-svoju-premieru-za-sebou/

Som rad, ze moj sarkazmus nezostal nepochopeny:-p

Nemozes.

môžem sa opytat odkial si? ?

mat tvoje starosti.vädšiu hovadinu som nepočul. ☠

Tak CapaCity sa to netýka ? V kĺb SORke s klimatizáciou je to dosť úbohé.Ako fúka to jemne chladný vzduch,ale klimatizáciou by som to nenazýval ? Neviem ako to funguje na paneli s ovládaním klimatizácie,že koľko stupňov intenzity to má,ale v niektorých prípadoch by tí vodiči mali pridávať intenzitu chladenia...Inak si ľudia budú stále otvárať tie okienka.

A ešte ma zaujíma prečo vo vozičkárskych Citelisoch tá klimatizácia nebýva zapnutá Najmä v tých,ktoré jazdia v bežnej premávke (forexample 1034)...

? ? ? Šotopríspevok roku 2012

Ja navrhujem presny opak- zjednotenie nazvu zastavok co su vedla seba.

Ja navrhujem, aby malo každé nástupište svoj vlastný názov (t.j. zastávka jedným smerom jeden názov a zastávka druhým smerom druhý názov).

Napr. SAV v smere na Hodžko by mohla byť Matematický ústav, SAV v smere z Hodžka Geografický ústav, SAV v smere od Račka Nám. F. Liszta a Predstaničné námestie by sa mohlo premenovať na Kooperativu.

Len pre prípad, keby to chceli cestujúci zneužiť ?