Reply on: Spacer1 #181491:
Dobre, v niečom máte možno pravdu, ale všimli ste si rozdiel medzi MHD a prímestskou dopravou? V prímestskej doprave keď chcela nejaká obec, aby do nej chodili autobusy, tak musela vybudovať na vlastné náklady obratisko a čakáreň so sociálkou pre vodičov, až potom tam autobusy začali jazdiť. Tu stačí, aby niekomu zahučalo v bedni, že sa rozšíri, alebo predĺži linka a sociálne podmienky pre vodičov ich nezaujímajú. Možno aj tým pestujú vo vodičoch podmienený reflex nepoužívania sociálok tam, kde sú. Ešte takto: Mne tiež vadí zanedbanie hygieny. Keď zoberieš do úvahy fakt, že po tomto úkone si vodič neumyje ruky, chytá nimi volant, palubný počítač a ovládače dverí, tak pochopíš, prečo striedajúci vodič má na rukách rukavice a na konečnej drhne celú kabínu. A keď vidím, že vodič po potrebe ešte vytiahne jedlo a tlačí do hlavy, tak dva dni nemusím jesť. Vedeniu DP je jedno aké majú vodiči podmienky, oni dostanú príkazy od magistrátu a v obave o dobre platané miesta poslušne ich splnia bez ohľadu na vodičov. V tejto otázke sú aj odbory v pr...., lebo majú tak oklieštené právomoci, že nič nezmôžu.

Ike
Neviem, čo je na tých príkladoch momotské. Predavačka, keď tam má frontu 8 ľudí, tak na WC asi nepôjde (aj keď môže). Učiteľ na ZŠ tiež musí 45 minút vydržať a nenechať deti samé. A vodič IC, keď ma dlhšiu trasu, alebo meškanie tiež musí vydržať. Ale vodič bratislavskej MHD sa nevie trafiť na WC na konečnej, kde SÚ sociálky.