Discussion Forum › General Discussion

Na zastupiteľstve sa bude schvalovať aj Dohoda o spolupráci medzi hlavným mestom SR Bratislavou a štatutárnym mestom Brnom a má aj zaujímavé odseky ako napr. tento:
Zmluvné strany sa dohodli na spolupráci v nasledujúcich oblastiach:
...
...
...
· mestská a integrovaná doprava
vzájomná výmena informácií a skúseností z oblastí:
- prevádzka verejnej hromadnej dopravy
- riadenie vozidlových parkov verejnej hromadnej dopravy
- dotačná politika verejnej hromadnej dopravy
5
- vplyv mestskej hromadnej dopravy na životné prostredie
- bezbariérovosť mestskej hromadnej dopravy
- podpora možnosti spoločných nákupov Dopravního podniku města Brna, a.s.
a Dopravného podniku Bratislava, a. s. s cieľom získania množstevných zliav (deľba
prepravnej práce)
...
...
...

Najviac ma zaujala tá podpora spoločných nákupov i keď pochybujem, že k takému niečomu dôjde... ?

http://vassova.blog.sme.sk/c/296991/Cestovanie-bratislavskou-MHD-alebo-luxus-pre-kazdeho.html

To hádam nemyslia vážne, že autobusy, ktoré majú mať klímu, budú jazdiť bez nej.. ?

A ja hovorim o tom.ze to ze ti to revizor nekontroloval absolutne neznamena ze to kontrolovat nemoze a ze necipovy isic staci co som demonstroval prikladom.

zas ja hovorim o kombinacii ISIC/Zlavneny listok, nie zadarmo cestovanie

jedna aktualitka - zastávka Poštová obojsmerne s novými označníkmi aj smetiakmi ?
len som zvedavý, ako dlho to tam vydrží 1) nepopísané 2) neodlomené od základov...

Ja sa nemám prečo hnevať/nehnevať. Nehovorím, že tá linka nie je celkom šikovná, ale vzhľadom na ten interval a existenciu 34 a 204 je mi ľahostajná. ?

Tarifa kazdopadne nic take neobsahuje a myslim, ze uz niekto riesil ze to pokutuju. Zalezi ale aj od revizora, ci sa mu to chce pipat... aj mne PCL nie vzdy pipne, niekedy ked vidi ze mam kartu tak ma necha tak. To neznamena ze staci si za 5 eur kupit kartu a cestujes zdarma

Konkrétne spoje 31 a 39 chodia v pracovné dni skoro ráno, večer po 20tej a cez víkend celodenne podľa CP v tolerancií +2 (náskok) -3 (meškanie). V pracovné dni medzi 7 a cca 19.30 to meškanie v závislosti od aktuálnej dopravnej situácie v meste býva väčšie, okolo 3-15 min.

Ale cestujúca nemôže písať sťažnosť, lebo nemá odkiaľ vedieť že 90tka musí čakať. Nikde v ozname ani zverejnenom cp sa to, pokiaľ viem, nespomínalo. Ona môže, tak ako sem, napísať podnet na DPB aby sa čakali (na základe konkrétnej skúsenosti kde to tak nebolo). A DPB keďže vie že sa musí čakať, už následne môže riešiť toho vodiča.

No mna ked kontrolovali a dostavali sme "docasny" ISIC bez cipu (ktorym som sa preukazal - kedze nestihali nam ich dat vcas) tak nebol ziadny problem ani komentare od revizorov. Tak potom som mozno mal iba stastie ...

Nemozes.

Ano mala

Dakujem krasne za informacie,
Co sa tyka mojej ISIC karty,tak je vydana fakultou,takze by relativne mala platit,kedze mi ju vsade uznavaju,alebo to radsej nemam riskovat?
Dakujem krasne,pekny den zelam.

ISIC ako taky neplati. Platia vsak studentske cipove karty vydavane skolami. Takato karta moze mat aj vizual ISIC.

Zastavky na znamenie su vyznacene v CP, inak sa stoji vsade.

V takom pripade nezostava nic ine len cestujucej odporucit napisat staznost na vodica co nepockal.

Zdravim,
Chystam sa do BA a zaroven sa chystam pouzit MHD,kedze som nou este nemal tu cest cestovat,preto by som sa chcel opytat,ci sa na zlavnene listky uplatnuje karta ISIC,ci autobusy stoja na kazdej zastavke,alebo je nutne dat na znamenie,ze chcem vystupovat,v mojom pripade su to spoje 31 a 39 a ci chodia nacas,alebo je to tak ako vsade na Slovensku.
Dakujem krasne

Taka poznamka v služobnom cestovnom poriadku L90 je (že má nutne čakať na 91)

Pre splnenie aspon prvej podmienky - zriadenie linky "prepájajúcej Pražskú ulicu s Mudroňovou" stacilo vybudovat trol. vedenie, aspon jednosmerne od Cerveneho kriza cez ul. Na hrebienku a dole Drotarskou s napojenim pri vozovni. Podla mojho osobneho nazoru by to bolo efektivnejsie tahat jednu linku (64) tade, hoc jednosmerne, ktora by obsluzila aj Budkovu, C.kriz, domy na kopci a skoly a urady v okoli Drotarskej, nez trolejbus do lokality Lovinskeho (teraz sa urcite 3A nahneva) a mat nezmyselny prestup na 41 pri vozovni.

Ale to by bolo velmi zlozite, lebo by bolo treba na jednej ulici presunut par kandelabrov a pri vozovni v idealnom pripade vybudovat kruhovy objazd, ktory by riesil plynulost dopravy v krizovatke Budkovej, Hrobonovej a Matusovej...