Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

810zssk

#180136 Rate positive Rate negative
Reply on: Peon #180133:
- Zeby preto ze predavaju listky??
- Doslednost predaja a oznacovania velmi pochybujem, to ostatne asi ano.
- Samozrejme, ze mozu byt stojaci cestujuci, ak sa pozries do katalogu zistis, ze SORka ma 35 miest na statie.
Reply

810zssk

#180135 Rate positive Rate negative
Reply on: Peon #180132:
- Lebo pisu ze platia iba 15- a 60-minutove... samozrejme, pravne to je na hrane.
- Vzhladom ku skutocnosti ze v okoli zastavky Marianka, razcestie je leda tak pole, zrejme nikto necitil potrebu tam zastavku zriadit
- Automat nie je, ale bude. Imho by v regione mal byt doplnkovy predaj u vodica, ale...
- Absencia oznacnickov je naozaj fail. Ak sa nemylim, vodici by tam vlastne nemali stat ?
- Nazvy v Marianke pokial viem nahrate nie su (aspon ked som ja isiel neboli). Evidentne tie mesiace co sa o tom vedelo boli pre DPB malo na aktualizaciu databaz v paneloch.
Reply

810zssk

#180134 Rate positive Rate negative
Reply on: frenky #180131:
Ten pripoj bol SL a vyckaval? To bola dobra vec, imho (ako docasna kym nebude BID)
Reply

Peon

#180133 Rate positive Rate negative
Reply on: Peon #180132:
Ako je možné, že na 801-ke aj 901-ke vodiči dôsledne dodržiavajú nástup prednými dverami mimo SR (a pri 901-ke väčšinou aj vizuálne kontrolujú označené lístky)? Viem, že oficiálne sú to nedotované linky...

Napr. na 901-ke má nejaký rakúsky úrad právo urobiť námatkovú kontrolu zameranú napr. na dôslednosť predaja a označovania lístkov, zákaz prepravy v rámci Rakúska či neprekračovanie maximálne povoleného počtu cestujúcich? Vlastne môžu byť oficiálne aj nejakí stojaci cestujúci??
Reply

Peon

#180132 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #180099:
Na základe čoho vieš, že 24 - 168-hodinové lístky a ani žiadny z SMS lístkov do Marianky neplatí?? A prečo 37-ka nemá zastávku aj tam, kde Slovak Lines má "Marianka,,rázc." (tesne pri hranici so Záhorskou Bystricou)?? Zas až tak blízko zastávky "Trstínska" mi to nepripadá.

Ja som v Marianke (na rozdiel od konečnej v Chorvátskom Grobe) nevidel automat na cestovné lístky MHD. A keďže ani tam neexistuje doplnkový predaj lístkov u vodiča, podľa mňa by mali pre menej chápavých jasne uviesť odporúčanie kupovať si lístky v predpredaji... Pritom v tom návrhu zmluvy, čo tu niekto dal link, sa automat na CL uvádza...

Čo som dnes išiel smer BA, tak vodič otváral všetky dvere a na konečnej v Marianke si nikto z dokopy asi 6 cestujúcich neoznačil lístok (ja som si samozrejme označil). ❗ Mám tomu rozumieť, že tam sa bude tolerovať taká istá "anarchia" ako v Chorvátskom Grobe, teda uplatňovať nepísané pravidlo, že revízori tam nebudú chodiť ❓

A zarazili ma tiež "SADistické" móresy, že na zastávky v Marianke v smere na tamojšiu konečnú nie sú inštalované zastávkové označníky!! Tie na opačnej strane sú len "SADistické" označníky s malým terčíkom 37-ky. http://imhd.sk/ba/galeria-media/update/6214/slavnostna-jazda-linky-37-do-marianky.html#86347-Minioznacnik-linky-37-v-Marianke

A naozaj "veľký krok vpred" k pripravovanej BID je, že každá zo zastávok v Marianke má iný názov pre Slovak Lines a iný pre DPB, pritom sú to fyzický tie isté zastávky!!

PS: Zaujímalo by ma, že kedy tá pani čo nahráva názvy zastávok do autobusov DPB (neviem si spomenúť jej meno) nahrávala názvy zastávok v Marianke - že či len kvôli tomu ju volali. ? Ale čo som videl, tak na vnútorných transparentoch sa nezobrazujú (s výnimkou "teplomera" - tam sa zobrazujú).
Reply

frenky

#180131 Rate positive Rate negative
Reply on: Mike #180119:
Tak, tak, dokonca bol k nemu pripoj v ZB smerom do BA, tento v podstate unikat sa ale od decembra 2011 zrusil a teraz vykonava klasicku zachadzku do Marianky, teda nejde naspat do ZB.
Reply

PVo

#180130 Rate positive Rate negative
Reply on: Viliam22 #180129:
Takže sekli sme sa obaja, nie je to 2 - 3 roky ani 10 - 12 rokov, ale 5 rokov. ?
Reply

Viliam22

#180129 Rate positive Rate negative
Reply on: PVo #180127:
od 15.4.2007: http://imhd.sk/ba/doc/sk/4599/Supravy-T6A5-a-T3S-jazdia-uz-pomocou-predneho-zberaca.html?text=zbera%C4%8D ?
Reply

810zssk

#180128 Rate positive Rate negative
Reply on: Mike #180126:
Aha, lebo dnes je taky ranny co ide k MiU 🙂
Reply

PVo

#180127 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #180120:
Čo si pamätám ja, tak zo začiatku sa jazdilo na oba, neskôr na zadný. Ale na predný sa už jazdí oveľa dlhšie ako 2 - 3 roky, ja to odhadujem tak na 10 - 12 rokov.
Reply

Mike

#180126 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #180125:
No však on išiel niekedy večer, určite to bolo po ôsmej, možno ešte neskôr. Áno všimol som si že v tomto CP už nie je, možno to nebolo už ani v tom vlaňajšom, už to bolo dosť dávno čo som tak išiel (isto min. 5 rokov).. podľa cp to mohlo byť plusminus ten spoj čo ide dnes 20:25 z Nív, medzi Mariankou rázc. a Stupavou mást stal aj na Záhorská bystrica, Krče.
Reply

810zssk

#180125 Rate positive Rate negative
Reply on: Mike #180119:
Myslel som osmej vecer 🙂
Reply

S499.1023

#180124 Rate positive Rate negative
Reply on: fonzo #180117:
Aj v tom Bavorsku po rokoch "tvojho" názoru pochopili, že nie je dobre, aby sa úplne všetci sápali autami.
Reply

S499.1023

#180123 Rate positive Rate negative
Reply on: AAA #180115:
V Košiciach sa používal argument čistory okna druhého vozňa, keďže výhybky sa nestavajú trolejovým kontaktom. V Bratislave to bolo kvôli blokovaniu výhybiek, keďže pri jazde na predný zberač musí byť odblokovací kontakt ďalej za výhybkou. Keď sa všetky odblokovacie kontakty presťahovali ďalej, prešlo sa na jazdenie na predný zberač. Ako vodič som ale uprednostňoval jazdu na zadný zberač kvôli prejazdu vzdušných križovatiek bez prúdu.
Reply

S499.1023

#180122 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #180114:
Strýko ti povedal úplnú pravdu. Výnimkou bolo radenie otvoreného autovozŇa za lokomotívou, vtedy sa jazdilo na predný, aby okuje zo zadného zberača nepadali na autá a nevpaľovali sa do nich. U moderných viacsystémových loko je to dnes trošku inak, pretože na niektoré napájacie sústavy máš zberač len na jednom mieste na loko, takže podľa toho, ako máš loko otočenú, ideš na predný alebo na zadný.
Reply

S499.1023

#180121 Rate positive Rate negative
Reply on: TeBeCe #180113:
Nie. Jazdilo sa buď na oba alebo na zadný. S predným zberačom bola kratučká epizóda.
Reply

S499.1023

#180120 Rate positive Rate negative
Reply on: MatejBA #180105:
T6 jazdili spočiatku na oba zberače, potom, po dodaní dvojlištových vložiek, sa začalo jazdiť na zadný. Na predný sa prešlo až pred dvoma či tromi rokmi.
Reply

Mike

#180119 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #180118:
Isiel este po osmej nejaký do Stupavy ci Borinky s trasou Ba - Marianka a naspat cez Zahorsku bystricu cez Zahorsku Gbelsku Tatransku na Krce a potom do Stupavy, cize na krčoch sa dalo prestupit do 37 ?
Reply

810zssk

#180118 Rate positive Rate negative
Reply on: fonzo #180117:
Prosim ta, Slovak Lines je vtip. Ako DPB nema ovela lepsi cestak, ale teraz ma Marianka aspon raz za hodinu v zasade autobus. A uz to nie je ako kedysi ze posledny autobus do BA isiel v kladivka o siedmej!
Reply

fonzo

#180117 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #180116:
Ja som tam nepochopil nikoho, všetci že máme autobus, hlavne niektoré vyjadrenia ktoré hovoria ako keby tam nikdy Slovak Lines nechodil. že "povinná turistika" veď Slovak Lines chodí, tak what's the problem? ? ? . mna najviac štve že u nás su ludia rozmaznaní že ako malo chodia primestke autobusy, a že chcu byť ako západá európa, nech sa idú pozrieť do bavorska, a aj do niektorých iných krajín (a ludia su tam spokojní), a potom som zvedavý čo ti slovač povie.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.