Inak imho je ten odklon rieseny strasne hlupo... mali byt dve linky, jedna Dubravka - Harmincova - Kamenne - nabrezie - Dubravka a druha Kamenne - nabrezie - Karlova Ves - Harmincova - Kamenne (pripadne pokracovat niekde kde sa da prestakovat)>
Devín - Bratislava má rastúci počet bežcov. Minulý rok bol premiestnený z tohto dôvodu cieľ z Hviezdoslavovho nám. na Nám. Ľ. Štúra. Takže križovanie pri Novom moste už nie je, zato priestor pri propeleri je vlastne miestom dobehu.
Zaujimave... ? len drobná otázka: to sa nemohlo mesto / organizátori dohodnúť s policajtami a spraviť v nedeľu obojsmernú premávku v medzi Rivierou a Novým Mostom, respektíve Nám. Štúra aspoň pre MHD? alebo iná otázka, kde okrem blízkosti Nového mosta budú teoreticky bežci križovať električkovú trať?
"DÚBRAVKA – Pri kríži, Saratovská, M. Sch. Trnavského, Karloveská, Karlova Ves – Molecova. Od zastávky Molecova sa otočí do protismeru a cez Karloveskú, Lamačskú, Brniansku, Pražskú, Štefánikovu sa bez zastavenia vráti až na Hodžovo nám. a následne na KAMENNÉ NÁM. kde je umožnený prestup na električky na spoločnej zastávke."
MatejBA Všeobecná diskusia - #179809 2.4.2012 15:40
Reakcia na #179807 od MatejBA:
Ked uz tak, tak urobit Molecka - Karlovka - Harmincova - Patronka - Sokolska - Suche Myto - SNP
Pozerám, že to vôbec nevyzerá ťažko... To by dokázal spraviť akýkoľvek študent, ktorý sa trošku zaoberá obdobnými vecami.... Len v podaní DPB by našiel nejakého známeho a dal mu za to 5000,- € ?
Veď aj teraz platí zákaz prejazdu vozidiel nad 20/21t (okrem MHD) na mostoch cez Malý Dunaj pri Ružinovskom cintoríne a Slovnaftskej. Takže zo smeru Rovinka a Most pri Bratislave žiadne kamióny nad 20/21t. (čo sú všetky) sa do mesta nedostanú teda ? podľa dopravného značenia!! Realita je ale iná ☠ Pár dní dozadu som videl kamión ako sa otáčal cez odbočku na Čierny les aby dodržal zákaz, no ale toto som videl len raz. A perlička na záver na tému dodržiavania tohto zákazu mám peknú (polročnú) korešpondenciu s KDI a OOPZ Ružinov. Polícia si svoju kontrolnú úlohu plní dostatočne -odpoveď z KDI ☠
Mám pocit, že hej. A inak tým dňom začalo peklo pre obyvateľov Jelenej a pod.
inak mám otázku - Kadiaľ chodila TIR doprava pred vybudovaním mostov Lafranconi a Prístavného mostu?
Viem, že keď nebola dobudovaná D1ka (vtedy D61), tak TIR chodili po Rožňavskej, Bajkalskej, cez Prístanvý most, Einsteinovu,Lafranconi, Mlynskú Dolinu, Patrónku a von na Brno.
Ale keď jeden z týchto mostov nebol, museli TIR chodiť zákonite cez mesto. Kadiaľ? Po Pražskej, alebo po nábreží?
All1111