N34 sa ma vraj zrusit, cize pre hornu cast KV by ti zostala len prave ta N5.
No podla mna to aj tak neprejde ten navrh - nie je tam absolutne prestup na hrane a N5 ma vraj nahradit aj N55 - co tiez by nebolo najstatnejsie riesenie. Je to vsetko na KUCHARSkOM FORE, tak to treba brat este s rezervou. ?
ADD2: Len aby nebola N25 skratena N21 v useku DNV-Dubravka(prestup z N5) - ale toto je len moj odhad.
Ty mas zase co za info ??? ktora zastavka nocnej linky je stala ???
Prinajhorsom ano, zaklopkas ? . Napity v 2.vozni by mozno klopkal aj na kabinku v 2.vozni.
Myslis asi vrchnu cast KV a neviem odkial mas ze by nocak nemala. Kazdopadne ja som to pochopil tak ze nejaky nocak tam bude (N25?), keby tam nebol ziaden nocak okrem elektricky tak to je este vacsi sotonezmysel ako trolejbusove nocaky.
Je to jeden z 3 variantov, ktore ma schvalit mesto. Nepoznam tie varianty, mozno niekto z adminov to bude mat a da to sem len pre zaujimavost, co sa chysta.
Kacka: po prvé, VŠETKY zastávky nočných spojov sú na znamenie, je to aj napísané na ich grafikonoch. Po druhé, električky majú nad dverami tlačidlo "znamenie vodičovi." Síce ho v bežnej preprave nikto nepoužíva resp. len keď chce vystúpiť s kočíkom, ale je tam a dá sa použiť ako dopyt na zastavenie vozidla na zastávke. Rovnako ako takéto tlačidlá v trolejbusoch 14Tr a 15Tr, no nie?
Kacka: po prvé, VŠETKY zastávky nočných spojov sú na znamenie, je to aj napísané na ich grafikonoch. Po druhé, električky majú nad dverami tlačidlo "znamenie vodičovi." Síce ho v bežnej preprave nikto nepoužíva resp. len keď chce vystúpiť s kočíkom, ale je tam a dá sa použiť ako dopyt na zastavenie vozidla na zastávke. Rovnako ako takéto tlačidlá v trolejbusoch 14Tr a 15Tr, no nie?
No ved to, ze KV spodna cast, by nemala ziaden nocak okrem N5 a na tu by sa nedalo ani prestupit z daco ineho na hrane. To nie je prinos. Ak bola K2S ok, tam by to nemal byt problem.
Hoc neviem presne, ze ked stlacis tlacitko dvere v K2S, ci sofer vidi v kabinke ze chce dakto vystupovat. Ak nie, tak by musela stat K2S - N5 na kazdej zastavke zbytocne.
a v prvom voze by si ho ako informoval? by si mu klopkal na dvere ze chces vystupit? ?
a preco by mali byt zastavky na znamenie? aj autobusove nie su vsetky na znamenie. kde ty na taketo "napady" chodis?
A v 2. vozni za tmy budes ako informovat vodica, ze chces vystupit? Druha vec, bude to problem, lebo nie je ani nebude garantovany prestup na hrane z N liniek na N5.
Ani ja nechápem tej poznámke o HS... Narážaš snáď na to že väčšeina nočákov končí na HS? Podľa mňa N5 nieje zlý nápad. A Petto: To nevadí že nemám ezastávky na znamenie pre električky, a čo? N5 by jednoducho fungoval so zastávkami na znamenie, neviem prečo by to mal byť problém.
Zeby sla N5 na HS ? ? Alebo bude DPB " garantovat" Karlovestanom (okrem DD) prestup z nejakej stanicnej N linky na N5 na Obchodnej ? Okrem toho ani nemame zstavky na znamenie pre eliny, co by chrono N5 len natiahlo - nestihačka do hodiny
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
kacka
a preco by mali byt zastavky na znamenie? aj autobusove nie su vsetky na znamenie. kde ty na taketo "napady" chodis?