Discussion Forum › General Discussion

klikla na nejakú odpoveď bez toho aby vedela čo to v skutočnosti znamená.. ?

Ubezpečujem Ťa, že OZ MHD.sk, prevádzkovateľ webu iMHD.sk, do žiadnych busov televízory nedáva. Keďže nie sme organizácia platená z verejných financií, do toho, ako sme na tom s peniazmi, Ťa nič nie je. Cestovné sme nikdy nezvyšovali, pretože dopravu neprevádzkujeme. Z tohto dôvodu ho nemôžeme ani znížiť. Keby sme začali odstraňovať televízory a rozhlasy, ktoré nie sú naším majetkom, museli by sme potom znášať trestnoprávne dôsledky z toho plynúce, a to nechceme. ?
Aby sa predišlo mylnému domneniu, že iMHD.sk sú stránkami DPB, musí pri registrácii na túto diskusiu každý zakliknúť, či iMHD.sk sú alebo nie sú stránkami DPB. Ak klikne na nesprávnu odpoveď, registrácia nebude úspešná. Ako sa Ti podarilo zaregistrovať sa?!

Pre CSU je jedina linka a to je 39, ktorej vybrane spoje idu len po Trnavske myto a su oznacene ako 31. Spokojny?

Ale ano, moja chyba.

Resp. to je 153/I - povodom vozen s kastlou a'la 6MT ev. c. 7-10, kdezto potom na odstavnej ploche na Juraku je fotena 153/II, co uz je ex. #13, cize nie su oba ten isty voz.

si si istý, že DPB na tom niečo zarobí? lebo ak si dobre pamätám nejaký výrok v zmysle, že: "keď sa to osvedčí, DPB z toho bude mať peniaze" rovnako ako na DOD 2011 ujo zo ČumAIdz hovoril, že v niektorých telkách budú dávať animáky

O tej poslednej vete dosť pochybujem. ?

http://magazin.atlas.sk/techmag/novy-druh-zabavy-v-mhd/783696.html ?

Ako viac spojov ide na CSU ako na DD ??? ved oba useky maju takt 10 minut ,aj Lafranconi-CSU aj Molecka-DD.

Asi nevies, ze dopravny podnik to nekupoval "z tvojho cestovneho". Obrazovky do vozidiel montovala uplne ina firma na jej naklady, pricom dopravny podnik z reklamy este daco zarobi. ?

Uz davno sa mala zrusit 39 a vytvorit jedina linka pre CSU v trase dnesnej 31, ktora by premavala pocas januara a maja (skuskoveho) v rezime sk-prazdnin

To JE 153. 6MT vyzera uplne inak...

Ja neviem naco davate tie telky do niektorych busov, uplne zbytocne, aj tak to nikto nepozera. Neviete co s peniazmi? Keby ste radsej miesto toho cestovne nezvysovali. A tie rozhlasy na niektorych zastavkach, to je tiez tragedia, chcem si citat ale furt ma rusi citanie sprav a sprostosti. Dajte to vsetko zas do kelu a znizte cestovne jak bolo.

1.) V tomto bode som narážal najmä na prázdniny - najmä letné a zimné, kedy na intrákoch nikto nie je, čiže takýto interval je tam vtedy plytvanie vzkm.
2.) To predĺženie som navrhol iba ako riešenie priameho spojenia intrákov s fakultou manažmentu po prípadnom zrušení 39-ky.

http://imhd.sk/ba/galeria-media/update/2487/spomienka-na-dvojnapravove-elektricky.html#78942-Pracovny-vozen-153-asistuje-pri-zdvihani-patokenaku

Toto nie je vozen 153. Je to 6MT... Mam dojem, ze pruhy dostala tusim 67, ked sluzila ako pracovak po vyradeni z beznej premavky.

1.) na DD je menej zivota po 23:00 ako na Intrakoch a pri ceste z mesta na intraky
2.) take predlzenie 31 je kravina, lebo to je v podstate 39 skratena o "par" zastavok - k comu to je dobre? Podla mna system 31 a 39 nie je zly ale s tym, ze 39 ma byt nosna a 31 prave doplnkova v casoch spiciek a/alebo v inych potrebnych casoch a mala by byt skor riadena podla dopytu ako 131 a 141 (aj ked viem, zeby to slo tazko realizovat v BA)

Tá linka bežne vozí vzduch. Jej význam je náhrada cez víkend nepremávajúcej linky 22 v úseku NOÚ - Patrónka, no myslím si, že by tam pokojne stačil minibus.

a načo vlastne beha cez pracovne dni 211 ja viem platia vikendove cestovne poriadky a 209 potom pokračuje ako 211 ale napr dnes o 19 .34 na patronke viezlo vzduch

Myslíš, že toľko ľudí z Ostredkov využíva linku 39 až na CSÚ? A pri ceste do mesta by mohli naďalej použiť linku 61 a prestup na Trnavskom. Ak by CSÚ obsluhovala len jedna linka, dalo by sa lepšie hýbať s intervalom ako dnes. Netvrdím, že cez skúškové by musel byť iný interval, pokojne by stačilo rozdelenie na školský rok a prázdniny + víkend, veď aj počas skúškového je na intrákoch dosť študentov, nie všetci chodia medzi skúškami domov. Súčasný prekladový interval 31 a 39 je v súčasnosti cez víkend až príliš dobrý a to aj cez prázdniny. Veď na CSÚ chodí po 23.00 viac spojov ako na DD! A to aj vtedy, keď tam žiadni študenti nie sú. Čo sa týka fakulty manažmentu, po zrušení 39-ky by sa dala upraviť trasa 31-ky nasledovne: CSÚ – TrMy – Nová doba – Bajkalská – Zimný štadión – TrMy – CSÚ.