Discussion Forum › General Discussion

Vyhladavac evidentne celkom spravne nefunguje, ale rano este plati bezny cestovny poriadok pre vikend. Riesenim by teda mohla byt kombinacia:

95 smer Safarikovo namestie:
Farskeho 6:32 - Safarikovo namestie 6:40

11 smer Raca:
Safarikovo namestie 6:50 - Americke namestie 6:55

a dalej peso

Dopravný podnik Bratislava má infolinku 02/5950 5950 alebo 02/5950 5555 a mala by byť v prevádzke aj v tejto chvíli.

Takúto informáciu ti poskytnú aj non-stop na Info asistent 12111, ale tam sa platí vyšší poplatok za minútu hovoru.

Na Silvestra 31.12. sa bude jazdit normalne ako cez vikend.

Prečo niektoré 202-ky pôjdu dojazdovou trasou naďalej cez Hrad?

a cislo nevies ziadne nejaky dispecing alebo na orange zas budem muset volat??

mam na silvestra rannu smenu o 7 musim byt na mickiewiczovej odchadzam z mlynarovicovej, nenaslo mi ziadny spoj ? kde to mozem este pozret??

Ak napises odkial, kam a kedy chces ist tak ti urcite niekto poradi tu na fore

na ake cislo mozem zavolat ked chcem zistit spoje na silvestra?? lebo vo vyhladavaci mi ukzauje ze mi z petrzky v dany cas nic nejde ?

Trosku Off topic - foto opusteneho obratiska hlavna stanica:
http://roehunter.deviantart.com/#/d4jdyem

Na konecnej Glavica.

Toto sú zaujímavé trolejbusy : http://www.facebook.com/photo.php?fbid=213741955373039&set=a.114391918641377.22193.107218409358728&type=1&theater

S Petrzalskymi linkami je to v obdobi 27.-30.12. dost nedomyslene. Oblast Znievskej a Budatinskej bude mat v rannej spicke velmi velmi slabe spojenie. L93 v 10 min. int., L98 v 15 min. int. a L 99 rovnako ako L98 v 15 min. int., ale za to z Holicskej pojde L68 aj L94 kazdych 8 minut!!! Podla mna by bolo lepsie nechat L93 v spickach jazdit podla prazdninoveho CP a L94 uplne zrusit. V rannej spicke bude urcite potrebnejsie spojenie s Hlavnou stanicou (aj z/do centra) ako s Vazovovou. Celkovo bude velmi tazke sa v tomto obdobi dostat z ktorejkolvek casti BA rano do prace.

Kde by sa museli zrušiť parkovacie miesta? Veď celá trasa 128-ky ako ju ja navrhujem je zjazdná aj 12-metrovými vozidlami a všetky uvedené zastávky už existujú. Akurát, že zastávky "Na Grbe" a "Ivana Bukovčana" sú v smere na Opletalovu 28-kou obsluhované iba 1x cez pracovné dni (školský rok) ráno a v opačnom smere 3x iba poobede.

reakcia na Peon otázka č.2
ano je to normálne,aby ste nemuseli čakať v Devínskej na prechod toho EC(čím by vaš vlak nabral meškanie) bol Rex vypravený po vedlajšej kolaji,čomu sa hovorí jazda proti správnemu smeru.

Inak pekné, že na zastávke "Na hriadkach" ja nadväznosť na 28-ku prichádzajúcu z Devína. Ale v opačnom smere sa to nepodarilo. ? A zastávka 28-ky nemá ani prístrešok (ten je len na nástupišti 22-ky a 128-ky cez cestu).

Ešte k 128-ke: Keď už "musí byť", efektívnejšia by určite bola v inej, trošku dlhšej okružnej trase - so zachádzkou cez okraj sídliska a dediny tak ako cez školský rok zachádza 28-ka, teda:
Glavica - Eisnerova - Istrijská - Novoveská - Na Grbe - Hradištná - Eisnerova - Glavica. Obsluhovala by všetky zastávky po trase, čiže:
- Glavica
- Štefana Králika
- Milana Marečka
- Hradištná
- Uhrovecká (prestup z/na 28)
- Novoveská
- Na Grbe
- Ivana Bukovčana
- Hradištná
- Milana Marečka
- Štefana Králika
- Glavica

Čo vy na to? Vodič by snáď mohol mať prestávku v OC Glavica, nie? Má tam WC, môže si tiež kúpiť piť aj jesť.

budu take plne, ze sa bicykel nebude zmestit ?

To sú mi triky teda. ? Díky, už chápem. Ešte tu mám rôzne otázky: ☺

1; Ozaj, na tých linkách, ktoré budú v pracovné dni od 27.12 do 30.12. premávať podľa víkendových CP, bude umožnená aj preprava bicyklov? ?

2; Otázka pre znalcov železničnej dopravy: Išiel som REX-om z DNV na Hlavnú stanicu a išiel po opačnej koľaji (čiže v protismere). ? To je bežné? Pri ŽST Lamač nás po svojej koľaji predbehol nejaký Eurocity (EC). Za ŽST Lamač sme sa následne napojili na správnu koľaj.

3; V DPB menili organizačnú štruktúru? Lebo v ozname o zavedení 128-ky na jej zastávkach je na spodku uvedený Odbor dopravných informácií a stavieb. ? Pritom na webe majú v sekcii Kontakt uvedené Informatika a koordinácia dopravy...

Presne tak. Namiesto nahodneho jazdenia MHD tiez preferujeme s fukcnymi nadvaznostami a podobne. Osobne dokonca radsej cestujem v noci ked viem ako kam ist ako neskoro vecer ked bez planovaca cestujem pol dna.

Neobsluhovane oblasti by mohli byt obsluzene premavajucimi dennymi linkami.