Discussion Forum › General Discussion

O tom, že tam má byť výjazd z garáži sa vie. O tom ako to bolo pripravené svedčia šachy pri rušení, premiestňovaní a obnovení niektorých zastávok. Odvolávam co jsem nařídil, a nařizuji co jsem odvolal. ?

Vidíš to ! To ma nenapadlo... ?

Tak potom radšej 95 na Vyšehradskú a 93 na stanicu. ?

Bodaj by bola zrušená, nielen pozastavená...

Len pre tvoju informaciu, DPB ten presun zastavky nema na svedomi. Teda, nie ze by to nenavrhovali, ale dovod preco sa to nakoniec realizovalo bola vystavba vjazdu do garaze na mieste byvalej zastavky. Nie DPB.

Áno 78+210 ma tiež napadlo avšak som si pomyslel že je turista... tak mu ukázať pohodlie Capacity ? ?

ak je to tak ,tak chod radsej spat. ?

DPB samozrejme za nič nemôže, to tí druhí, je to jasné.

Nevies zrejme co je za tym, DPB za to nemoze.

No od teba by som si teda rady ako turista nepytal. ?

Pracovné dni 78+210, alebo 4/14+210 prestup v uzle Legionárska/Krížna.

Nemala náhodou 43-ka premávať na Kačín do konca septembra? Ako to, že to bolo až do konca októbra?

A si si isty ze to tomu busu bolo dovolene?

Nie. Rozdiel je ten ze ked uz robia zatvoreny tak by ho mohli spravit tak aby sa po nom dalo jazdit s busom.

drzim palce, nech narazite na niekoho rozumneho... btw. nedalo by sa v ramci toho skusit potlacit aj na druhu zastavku Florianske v opacnom smere? - zdovodnit to napr. zlepsenim pre IAD pred statnou kasou
btw. spojenie na hlst - ked boli vykolaje, tak jazdil bus X2 okruzne so zastavkami Florianske-STU-Zilinska...stanica...Zilinska-Vazovova-Florianske, takze mozno by sa dal obetovat nejaky sor na int 10-15... no a keby bolo "dovolene" stat tam busu x2, nevidim dovod na zakaz 94
Re #175372 ivanbuto: tram+94 by mala byt samozrejma, ale sme v BA... ak by sa podarilo, bolo by fajn ? potom by dpb mohol v ramci uspor zrusit 59nu
Re #175376 Nick: zastavka je dobre, len mame 8lbych policajtov z jedneho oddelenia (DI) a lenivych z druheho (dopravaci) a polovodicov igk
Re #175392 Nick: a) dopravni policajti s tym nesuhlasili "lebo to brzdi IAD"
b) sme v BA, nie v meste, kde vedenie respektuje chodcov, cyklistov ci MHD
c) definuj "normalne" miesto je vyznacene, ze polovodici parkuju na zastavke je problem pre policajtov (ktori si tam obcas zaparkuju tiez) a odtahovky...
Re #175391 810zssk: pokial viem,objektivka je len v navrhu, takze od 1.11. urcite nie kiez by bola schvalena co najskor

Nuz preto, lebo jednoducho pri nejakych prilezitostiach (ci chceme alebo nie) k jazdeniu po trati dojde, ak nejde o otvoreny zvrsok. Ci uz gumokolmi osobnymi, hromadnymi, nakladnymi, alebo zachrannymi. Ak sa v tej chvili trat zacne rozpadat tak nieco je zle.

Prečo by nemožnosť pojazďovania električkovej trate gumokolmi musela byť apriori chybou?

Bol som upozornený, že som napísal somarinu, keďže trať nebude zrušená, ale bude na nej pozastavená doprava. Takže sorry. ?

lebo PZ SR a Dopravna Sekcia a proIAD nalada