Discussion Forum › General Discussion

moze mi niekto povedat, ako to vyzera s koncepciou nosneho systemu MHD? podla overenych, ale neoficialnych zdrojov vraj metro definitivne padlo a bude sa budovat rychlodraha na baze elektricky, s prepojenim na region (odtial mam to info, priamo z najvyssich miest :)) )

bolo uz nieco oficialne vydane?

vdaka

za profesionala sa nepovazujem, ale prave fuji 200 som velakrat musel nechat vo fotaku prejst letiskovym rontgenom. nikdy som nezbadal nejake poskodenie snimkov. ale zakon schvalnosti iste poznas, takze to neber ako zaruku, ze sa ani tomu tvojmu filmu nic nestane :-|

Mam otazku na foto profesionalov, resp. cestovatelov:
Ako sa znasa nevyvolany film a rontgen na letisku ? Mam vo fotaku rozfoteny film(Fuji 200), o niektore zabery nechcem prist. Na niektore vozy co mi chybali v zbierke som cakal ako paparazzi.

Rovnako chcem na dovolenke nieco nafotit (hadam aj pre imhd) a neviem ci to dat robit tam, alebo mozem pockat na osvedceny fotolab.

Vdaka

Preco nie? Napriklad na webu federácie rušňovodičov www.fscr.cz Alebo dnesne z jr-trainu: http://sweb.cz/jrtrain/2003_pendolino.html

Ja budem v Prahe az od stvrtka vecera do nedele ... nebude vtedy nejaka zaujimavost?

Wow, z toho Pendolina by som teda chcel mat fotky!

Tak, že by už ani vo francúzsku nechceli Agory a začali s MB Citaro?

m@rtin: čo stálo?

Jestli má zítra někdo čas si zajet do Prahy

Zdravím Vás, páni, chybička se vloudila - update zo soboty, na fotke z Devína voda je MURÁNSKEJ ulici.

Zdravím Luigi

No neviem ci ma stastie na tie T6 alebo co ale 99% z nich boli T6:-)

Miki: No na 9 byvaju casto T3, alebo uz nie?

Zastavka Kolma na mape je chyba. V dalsej verzii to opravim.

možno po skúsenostiach posialajú Nemci do Čiech také vagóny ako si popísal, možno je to inak...

Inak zdravim vsetkych turistov (©olo®, atd.)!
V sobotu som bol na Vysokej a vo vrcholovej knihe som nasiel par stran dozadu velky napis imhd.sk - ta reklama je naozaj vsade

Este taka mala poznamka k vlakom:
S 1tr a 2tr mam na Slovensku zial len tie najhorsie skusenosti.Raz som siel z BB do BA nejakym rychlikom.Bolo to v zime a v 2tr. Do kupe snezilo! A to aj cez zatvorene okno!
Potom raz som siel 1tr z BA do ZV. Nastastie ma asi pred tym nieco osvietilo tak som si nesadol podla miestenky k oknu ale do ulicky.Zachranilo mi to mozno zivot pretoze v Ziari nad H. spadla taka doska co je nad oknom.Keby som tam sedel asi by som ju uz mal v hlave.
Nemecke zeleznice: chodim teraz pravidelne rychlikom z Prahy do Regensburgu. V Plzni clovek musi prestupit z ceskych vagonov do nemeckych (chyba mi tu logika ).Tie nemecke vagony sice na pohlad vyzeraju ako nasa 1tr a je to pri tom 2tr. ale su to take iste sroty.Spinave, vsetko hrka, vrzga a vydava ine podivne zvuky.Zachod je zasr... spinavy a smrdi.Takze nie sme na tom o moc horsie
Dalsia vec predaj listkov na stanici v Regensburgu.Pracovisko ako v banke, a mila teta vysvetli vsetko.Aku zlavu mozes pouzit, ake je najrychlesie cestovanie, co vsetko je vo vlaku atd. A na zaver ti vystavy listok a popraje ti prijemny den.S usmevom. Bratislava: musim prekricat to sklo co deli mna od pracovnicky a ked jej poviem ze chcem platit kartou tak ma posle niekam

Nebrania sa tomu len zeleznice, ale aj mesto a BSK. Takze pochybujem, ze nieco vymyslia. Okrem toho, po tej kolaji ma viest metro a by som rad videl toho investora, ktory bud pocka kym sa vybuduje metro ;-D alebo pod svojim centrom ho zafianancuje.

Tie tlaky su uz dost dlho, ved ide o lukrativne pozemky. Argumenty su to fest dobre. Nabuduce ma niekto bude nutit na prestup do nosneho dopravneho systemu v Raci, alebo Pezinku.
Ono dost velkou chybou bolo zrusenie trate Predmestie - Filialka - Nivy - Petrzalka, co uz asi nikto nevrati spat. Bol by to pekny zaklad pre nejaky S-bahn. Co komunisti zacali kapitalisti (ved stale ide o tych istych ludi) dokoncia. Do centra miest treba auta a co najlepsie zapchy, ved by sme potom vypadali ako nejaka dedina. Zeleznicu treba vyhnat na periferiu a hlavne pocase zrusit.

Este doplnim, ze MC Nove Mesto v poslednej dobe dost tlaci na zeleznice, aby zrusili filialku a uvolnili pristor (na obchodne a administrativne centra). Uvadza sa pritom ako dost pochybny argument, ze na Trnavskom myte je uz kopa inej dopravy, naco by tam chodila este aj zeleznica ... a ze cestujuci zo zeleznice sa pekne dovezu z Predmestia novym nosnym systemom