Discussion Forum › General Discussion

školy sa majú myslím dosť na hovno a starostovia stále vravia, že sa zo štátu presunuli len kompetencie ohľadne škôl ale nie financie na ich správu a v tom je problém, že štát sa chce všetkej zodpovednosti zbaviť a pod rúškom decentralizácie presúva kompetencie na samosprávu bez náležitého finančného krytia a to je chujovina celého tohto pseudo systému.

Dotacie mestam su skryte pod hlavickou .. na vykon samospravnych funkcii. Okrem dnesnej Pravdy som nic o zmenach necital, ale zrejme to bude suvisiet aj s financnou decentralizaciou. V tom pripade by to bolo spravodlivejsie ak stat nebude zvyhodnovat mesta s vlastnym DP, kym ostatne sa musia doprosovat podvizivenym SADkam. Na druhej strane vidime ako sa maju skoly, a pred volbami sami starostovia ziadali nech mozu investovat do vlastneho, ved aj tak to robia.

Ad:hroch

Zelam vela stastia a peknych zazitkov - a tiez stastny nawrat

Vsimol som si anketu o Bus-pruhoch. Mam par poznamok k tejto zaujimavej teme. Existujuce BUS-pruhy su bez problemov vyuzivane osobnymi autami - napriklad Novy most, alebo odbocka z Prazskej na Sancovu. Videl uz niekto z Vas policajtov zastavujucich osobne auto iduce v BUS-pruhu? Druha vec je, ze niektore pruhy su navrhnute nespravne - napriklad dole Prazskou ku stanici v mieste zuzenia musi dat autobus prednost autam - najlepsie su na tom auta iduce v tretom pruhu - tie maju bezkolizny prejazd - takyto BUS-pruh je zbytocny a autobusy sa snazia zaradit hned na kopci do druheho pruhu.

Nieco podobne je aj na dialniciach. Ak idete po rakuskych dialniciach, tak si vsimnete, ze v miestach, kde koncia stupacie pruhy, zuzuje sa treti (najrychlejsi) pruh do druheho. V CZ aj u nas sa zuzuje prvy (najpomalsi) do druheho. Z toho vyplyva, ze najbezpecnejsie je jazdit u nas po dialnici trvale v najrychlejsom prude 180 km/h.

hroch: ty zradca Ale ja radsej mlcim.Tiez som zduchol z Blavy Inac potom mas povinnost napisat. Slubil si mi to

Skratena verzia toho co bolo v SME vcera o moznom zdrazeni MHD

K tym horucavam - minuly tyzden som sa rozpraval s vodicmi elektriciek a jeden z nich si meral v kabinke teplotu. Vysledok? Chladok 57 stupnov C; priamo na slnku 72 stupnov C
Dalsim castym sloganom bola veta - robime na to, aby sme sa mohli napit ( nemyslim alkohol ), atd, atd.

Vela stastia pri umyvani WC

ahoj ludia... len sa s vami lucim, lebo zajtra o siedmej rano odlietam do juesej... ale ak sa bude dat, sem tam sem skocim a hodim nejaky postreh z fungovania dopravy v new england...

ahojte a pekne leto

*hroch

David Copperfield (rozumej Mikloš, lebo ked sa pozrieš ako pri každej príležitosti ked niečo vysvetluje tak čaruje ručičkami, už by som mu ich polámal ako Pinochiovi ) to je kapitolka sama o sebe...

no tak by to ale malo byť, že autobus dostaneš pekne umytý zvonku aj zvnútra. To že potom niečo glancuje tak to je už jeho individuálny prístup k vozu, že chce aby sa mi ligotali aj pneumatiky

RTO-čka (uhorka) v nasadení nepamätám, ale na školské výlety ešte ano, ako nás nimi vozili. Pre mňa ako decko to bol milý a sympatický autobus. Hlavne servírovací stolík (kryt motora medzi sedadlom šoféra a "navigátora" prípadne "palubného inžiniera" ) tam si mohol šofér naservírovať celú kachnu k tomu 20 knedlikű, pivíčko , no proste švédske stoly Ani mu to nevychladlo, motor stále ohrieval...

chudák tak nedopadol dobre. Ked som čítal že už nežije tak som si najprv myslel kým som nedočítal, že zomrel na rakovinu plúc.
Ale zrejme mal poriadny koreň a možno by sa dožil aj 80-90 s pravidelnou dávkou 80 Detiev denne.
Ozaj také meno ako Imrich Koník ti určite bude niečo vravieť. Pamätám sa že bol u nás na ZŠ asi pred 20 rokmi na besede s pioniermi . Bol aj pred Priorom za bolševika na Kamenom nám vycapený na tabuli cti.

som... ale ak mas nieco proti, skus s tymi svinami byvat v jednom schodisti pod jednou strechou a az potom nieco vrav...

Re #17236 d3k0: no jo, len ono by to bolo treba zorganizovat a kto si to vezme na triko (inac som plne za )

OK, nic nepoviem, keby sa zrusili dotacie zo statneho rozpoctu a na druhej strane by sa zmenil pomer vyberu dani pre mesta tak, ze by na MHD naskrabali z vlastnych dani. Ale to sa asi neudeje. Mozno by stalo za to zastavit na tyzden MHD, nech Miklosovi nedojde do prace polovica tych jeho superpotrebnych uradnikov. Mozno potom pochopi, ze nie kazdy sa vozi v bavoraku...

Este ze DP ju pred nejakym casom obhajoval , ze v kabine je horko a jazdit tak cely den je vycerpavajuce a medzi riadkami sa dalo vycitat ze je to na svalitnenie dopravy co sa rovna zdrazeniu a ako to tu tak citam ta klima je DP asi ukradnuta PS: Na SME sa burlivo diskutuje o zdrazovani MHD

Tesne potom čo som odišiel z DPB, tak sa to stalo vodičovi T-busu. DP je evidentne nepoučiteľný.
I.

Skus sa pozriet na presovskeho vodica, ktory nielenze dostane rano svoj voz bezchybne cisty, ale este v priebehu dna mu ho jeden-dvakrat na konecnej pracovnik zmluvnej firmy povysava priemyselnym vysavacom A aj napriek tomu niektori vodici v Presove, ked sa im bus nezda dokonale cisty, vezmu do ruky handru a z vlastnej iniciativy si nieco umyju. Minule som videl sofera, ako na konecnej Sidlisko III pucoval na dokonale cistom 15Tr gumy na kolesach!!!

Hej, pre cetujúcich to bola tragédia ale evidentne napamätáš RTO-čka, v ktorých som pri výške 185 cm bil hlavou priamo do stropu:-). A z pohľadu pohodlia pre vodiča sa môjmu milovanému SANOSu nevyrovná žiadny 15TrM. Perfektné riadenie, ergonomické pracovisko, geniálny výhľad, inteligentné otváranie dverí, žiadna dementná ručná brzda na stĺpiku uprostred kabíny...
I.