Discussion Forum › General Discussion

Keď už bola reč o tej vyloženej nohe - aký mi to je problém? Je to zakázané, keď vozidlo stojí? Ja osobne si myslím, že nie je a nemyslím si, že všetci sedia za volantom aj počas státia na križovatke ako prikovaní.

no neviem, ja mam s 207 tiez dost blbe skusenosti, aj ked nou nejazdim denne ale casto...aj ked dnes to bola v poho jazda, ale nezabudnem ako som raz nastupoval na Horskom smer Gastanova a rozbehol sa, pomaly som druhu nohu vnutri nemal, az som pekne letel na tie zadne patsedadla ?

Tyka sa to SL, ale ak ma niekto podobnu skusenost v MHD budem rad:
Videl som ukážku super vycvičeného vodiaceho psíka, ale tá neochota pána (povedal par slov na K a P) ,ktorý zaberal miesto kde by si mal nevidiaci sadnúť. Nuž ale klobúk dole pred vodiča Slovak Lines.

Pochybujem, že by DPB v prípade súdu vyhral. Kebyže je fotografia opatrená podpisom originality tak tam by DPB mal plus na svojej strane avšak museli by získať originál fotky aby sa k tomu dostali. A pochybujem, že daný fotograf vytvoril fotku so zariadením, ktoré vložilo podpis originality. A keď sme už pri tom aj ten sa dá obísť http://www.dsl.sk/article.php?article=10116 ☺

Ak dobre chápem tú prvú vetu, tak právny štát sa posudzuje podľa úplne iných kritérií. Možno vás to tak učia na strednej, ale na výške sa právny štát neposudzuje podľa podmienok pre viazanosť netu. ?

Inak by ma zaujímalo ako DPB dokáže, že nejde o fotomontáž...

Dúfam, že ten vodič s tým pôjde na súd a vyhrá. Jedna orezaná foto od anonyma predsa nemôže stačiť na výpoveď.

Ja potom asi cestujem inou 207 ako ty. Mne tí vodiči prídu na pomery v DPB celkom OK.

Súhlasím, od pondelka som si to všimol aj ja. Na DD sa naplní plný Tedom alebo Citelis - dnes ráno aj Ikarus a potom na Botanickej polka vystúpi. Potom sú plné Sorky A možno že nastane aj taká situácia, že 28 a 29 skrátia po vodárenské múzeum a budú chodiť len električky Samozrejme len žartujem

Ináč niekto tu vravel ako ľudia budú využívať teraz linku 28 miesto 133 počas augusta. A k tomu dodal, že sa čuduje, že sa im bude chcieť ísť peši k Vodárenskému múzeu a nie rovno k električkám čo je bližšie... Tak z mojej pravidelnej rannej cesty 32 som zistil, že ľudia na DD sú leniví a preorientovali sa na linku 32, s ktorou sa odvezú k Botanickej záhrade a tam prestupujú na linku 28. Takže sa posilnilo využívanie linky 32 po zrušení 133. Samozrejme to nie sú takže počty ako sa viezli v 133, ale aspoň 5 ľudí na autobus to takto robí čo som si všimol. ?

na zastávkach od medzi Lachovou a Prokofievovou už terčíky na L96 nie sú.

Zatiaľ čo v autobuse POČAS STÁTIA NA KRIŽOVATKE točíme volantom nonstop, že?

Na to ti odpoviem jednou vetou: To je klasický bratislavský bordel.

(Inak tipujem, že ani správca komunikácie a ani DI PZ SR nebudú vedieť prečo je raz taká a raz onaká značka a taktiež ani odpovede na tvoje otázky).

Inak chcel by som sa spýtať, ako je to s vyhradenými jazdnými pruhmi, hovorovo nazývanými Bus pruhy.

Napr. Pražská a Brnianska.
- V smere na Patrónku je klasická zvislá značka "obmedzenie v jazdných pruhoch" C23a , kde sú znázornené tri pruhy, pričom v pravom je miniatúra dopravnej značky zákaz vjazdu B1 s dodatkom "okrem MHD a SAD".

- V smere na Predstaničné je zase značka C24a vyznačenie vyhradeného jazdného pruhu s miniatúrou značky autobusu

Znamená to, že v smere na Predstaničné môže Bus pruh využiť hocijaký autobus a naopak v smere na Patrónku len vozidlá MHD a SAD?
Znamená to, že BUS pruh na Patrónku nemôžu využiť Taxikári, keďže podľa zvislej značky je to "bežný jazdný pruh" s obmedzením?
Znamená to, že v smere na Patrónku môžu jazdiť len vozidlá MHD (možno do tejto množiny aj napr. dispečerov?)
Čo znamená SAD? nie je to ľahko definovaný pojem. Je to vozidlo hocijakého dopravcu, ktorého dotuje kraj (napr. dovolenkári idúci Turancarom), alebo len linka, ktorú dotuje kraj? (napr. Jožko Mrkvička trans, ktorý prevádzkuje linku vo verejnom záujme?

Presne väčšinu času cestujem mimo špičky, tak sa mi tento "bumpy ride" páči ale naozaj len keď človek sedí, lebo ak má nákup a stojí, tak sa slušne zapotí ?

Najlepšia je križovatka Hodžovo námestie smer Valašská. Najprv ostrá doprava, potom stíhať semafor doľava a potom nerovná vozovka ?

Ale sú tam experti, naposledy som jednému zatváral 4 zastávky dvere. Došla 15TrM a nemohol sa pohnúť, lebo sa mu nezavreli dvere, tak ma poprosil, že keď sa nezavrú, či do nich nekopnem ? tak som kopal ?

V nemecku toho historickeho v skutocnosti uz vela nie je, vela sa toho znicilo vo vojne a to co je tam teraz su nanovo postavene repliky. Nesuvisi to s tou temou, suhlasim s tebou ale to len tak na okraj ?

Ty si ozaj pacient... ?

tak v elektricke urcite nekrutime volantom a zrejme bola jazda/brdza riadena pakou. mylim sa?

Premávka spustená vozidlá odstavené na konečnej v karlovke