Discussion Forum › General Discussion

ak chce spojiť letisko a AS tak inak ale nie s L96. Okrem toho Petržalku a AS spája L88 a tá premáva v úseku Ovsište - AS pomerne slabo vyťažená, dokonca aj v pracovné dni, možno je to lepšie počas školského roka, ale inak úsek Ovsište - AS je na L88 najpohodovejší čo sa týka obsadenosti, miesta na sedenie si môžem vyberať.

Však to áno, to bol vraj aj pôvodný návrh. Trolleybusovi ale píšem, že zlúčenie 96 (z Prokofievovej) so 196, cez (nebodaj aj AS) Vajnorskú je navýšenie vzkm.

L96 na Muchovo a L78 na Šafko, a máš úsporu aj na L96 a aj na L78 ? ostatne je zaujímavé, že nikomu oči nekole L78, ktorá s klbákmi vozí medzi SND a Petržkou tak 10-20 ľudí okrem rannej špičky v smere do mesta. ?

ja osobne by som dopravu z letiska riešil dvoma linkami s i=12/20//15//20, jedna by šla na hlavnú stanicu a druhá na ASMN, k týmto linkám by sa pridávala tretia linka, premávajúca od Avionu premávajúca v trase L96 do Petržalky s i=12/20//15//20 (klbáky iba cez prac. dni) odklonená na Muchovo nám. Takýto návrh ma napadol ako kompromis k tomu návrhu s L61 a 63, ktoré by ako dve jediné linky obsluhovali Avion, zatiaľ čo L63 by šla na Trnavskú cez Galvaniho, L61 by šla bez zmeny trasy po Ivanskej ceste a okolo Martinského cintorínu. Prestup medzi Petržalskou L96 a L61/63 by sa vykonal na zast. Trnavská, ale to tu mnohí nechceli pripustiť. Hoci v mojom návrhu som nijak nepreťažoval iné linky a navrhoval pre Avion dve linky v preklade neujalo sa to, zatiaľ to čo sa udeje po skrátení L96 bude, že tých 200-300os/h sa bude musieť rozložiť medzi L68 a 95, snáď to tieto linky unesú.

Ja by som ju dal na Muchovo nam., a L196 by som dal cez most Apollo namiesto L96. A samozrejme L78 na Safko alebo Euroveu.

Čiže v dobe šetrenia by si L96 predĺžil trasu? Predpokladám, že súčasne s adekvátnym predĺžením intervalu (na cca 30 minút). ?

L96 mohli kľudne nechať bez zmeny, nanajvyš ju ťahať cez Autobusovú stanicu. Ďalšou možnosťou by bolo zlúčenie L96 a 196 do L96 s tým, že zo ŠT Nové mesto by L96 išla cez Vajnorskú a Bojnickú a od zastávky Bojnická po doterajšej trase na Letisko. Vybrané spoje by končili na Novom meste, alebo vo Vozovni Jurajov dvor.

Je jazujímavé že ráno chodí L61 každých 8 minút a poobede len každých 15 minút.

L133 bol dobrý nápad.

Som zvedavý kedy už budú známe nové CP a či sa nejako zmení aj linkové vedenie lektričiek.

7-boj: zabudol si na beh cez prekážky v uličke SOR LE NB 18 ?

Apple je to posledné po čom túžim ? ja som čakal, že to bude nejaká súťaž ako napr. MHD-čkový 6-boj pozostávajúci z disciplín : beh za autobusom, čakanie na autobus, cestovanie na čierno, útek pred revízorom, zápasenie s revízorom, zápas s SBS. ?

zaujímali ma iba konkrétne fotky toho kostola... čítal som o zaujímavej úprave vrchola veže ?

Kebyže to náhodov vyhrám schválili by mi predať ten mobil za 50 centov? ? A výťažok s predaja darovať DPB ako prostriedky na klimatizáciu ?

Hlavne tym,ktori maju elektricenky. ?

hned poslem smssiek 50 - stale sa to oplati ?

Na toto peniaze má, ale pár centov na dokúpenie klimatizácie nenájde? ? ? ?

http://bratislava.sme.sk/c/5990139/dopravny-podnik-nakup-klimatizovanych-autobusov-neplanuje.html

http://www.dpb.sk/aktuality-a-tlacove-spravy/vyhraj-mobil-v-letnej-sutazi ? ? ?

Rád by som sa spýtal na fóre, či zmeny po 1.8. sa dotknú aj L196, alebo len L96?
A nové cestovné poriadky k 1.8. nemá niekto už v šuplíku?

Ak máš Ty alebo aj iní chuť, posielajte mi na mail všetky chyby vo vyjadrení novej hovorkyne. ?

http://tinyurl.com/3p26paz

co takto Google ??

http://www.st-othmar.at/welcome2.html

http://maps.google.com/maps?hl=&rlz=1B3GGGL_enDE337DE216&q=Kolonitzplatz+1+|+1030+Wien&um=1&ie=UTF-8&hq=&hnear=0x476d070cff98721f:0xa0f7912ed4ba2eaa,Kolonitzplatz+1,+1030+Wien,+Austria&ei=GUstTpmWDNGp-gaSsuTsDQ&sa=X&oi=geocode_result&ct=title&resnum=1&ved=0CBQQ8gEwAA