ale na to ti môžem hodiť bobek! Veď načo sa musí trtkať 1,5km navyše len preto, že dakto nevie prejsť cez semafor? To by potom mohli nariekať všetci v Novom Meste, že L50 nestojí priamo pred Polusom a všetky spoje by robili 1,5km navyše, porátaj si koľko je spojov denne, potom koľko to robí za rok, vynásob 1,5 a máš koľko vzkm lieta zbytočne ?
hej to je, navyše sa to ani neprekladá. Mne občas L96 padla vhod, ale keď som cestoval do Prievozu dával som vždy prednosť kombináciá L68+t-bus (201/202/208) na zast. Košická. A inak odkiaľ máš, že Avion si neplatil L96 do Petržky? Nebola náhodou L96 zavedená celotýždenne preto, že Avion+Ikea si to platili ako náhradu za zrušenú kyvadlovú dopravu do Petržalky? ?
Cestujú tým presne tí istí dôchodcovia, ktorí cestujú aj L50 v čase, keď práve L51 nejde. To že z nich je zopár veľmi aktívnych a vydupali si linku pred vchod je už vedľajšie. Ako v čase, keď študentmi a pracujúcimi už na tretej zastávke plne obsadená L96 bude takmer odstrihnutá z Petržalky nebudeme predsa pre 25 dôchodcov denne jazdiť 4-minútovou (nechce sa mi prerátavať na km) zachádzkou, aby to mali o 50 metrov bližšie ku vchodu.
zruší sa L133 = posilní sa L33 ? a možno od septembra ani nebude toľko spojov ráno na L59, niektoré vozia toľko ľudí, že by to pobralo sólo, príp. by sa tam mohli spraviť väčšie rozostupy ako 2-4min.
zrušili tam konečne tú kravinu, že L51 od zast. Kukučínova šla kúsok po Riazanskej, potom sa otočila na Hálkovu a opäť sa dostala k OD Slimák (t.j. tam kde pred 3-4min prešla) a potom po Jarošovej pred Polus, čo bolo zbytočných 1,5km na spoj, takže zdravý rozum sa konečne prejavil.
prekvapilo ma, že L89 nedali šancu ani na minibus ale sračku typu L27 furt budú prevádzkovať ? ešte si počkám hlavne na L93/94, že či L93 bude mať v sedle 7-8min. Prekvapilo ma milo zrušenie L133 a tiež posun na L56, kde mohli to trtkanie sa ku Kauflandu zrušiť aj (asi si Kaufland neplatí toľko, koľko sme si mysleli, že si môže zaplatiť aby tam jazdili 2-3 spoje L56 do hodiny). Skrátenie L96 ma ale dosť prekvapilo. Radšej ju mohli dať na Muchovo nám. a L78 seknúť po Ovsište. Čo už, uvidíme ako to obstojí, že či bude ľuďom stačiť L196. Tu by ma zaujímalo zas to, že či si Ikea, resp. Avion neplatili dostatočne za L96 či čo, aby mohla jazdiť až na Prokofievovu. Keď už, tak by som skrátil L196 po Ovsište (kratšia trasa = menší nápor cestujúcich), ktorá by potom zvládala poberať ľudí so sólami a L96 mohla ísť až na Prokofievovu s klbákmi, okrem víkendov a sedla, kedy by ju robili Solarisy.
choj do.riti s tou skratenou 32kou .Uz plno ludi nasere Dpb s zrusenou 133, este im chces urvat aj 32ku? v tvojom navrhovanom okruhu bude 32ka koho vozit? Smajdovu manku?
Vieme kto tym cestuje. Toto je naozaj nezmyselna redukcia.. ked tak sa mala 51 otacat pri Slimaku spat smerom na Tehelnu a odbocit dolava na Bajkalsku. Usetrilo by sa podobne vela.
a tak, 630ke asi skrátia intervaly, k tomu prisposobia odchody 53jky. 93ke tipujem hodia v sedle 7,5 min, kedže nebude jazdiť L94. No či teraz na L32 a 33 zhustia intervaly a ako, to si nedokážem tipnúť..
tak to mám cca aj tipy ako to bude vyzerať :
32 - skrátená po Molecovu, resp. otočka cez Baníkovu a Janotovu (čiže obnova donedávna obsluhovaného úseku)
L33 - náhrada za zrušenú L133, vložené spoje v špičke vykonávané Solarismi
L51 - zrušená premávka cez víkend
L53 - tak toto ma prekvapilo, ale tipujem skrátenie po Trnávku alebo k Avionu
L89 - minibusy, príp. zrušenie úseku Farského - Sad J.Kráľa (pán Kukura si môže prevádzkovať asi vlastnú linku na vlastné náklady...)
L93+94 - L94 iba v špičke, L93 v sedle 7-8min
L96 - dakto ma tu myslím opíjal rožkom, že s L96 sa nedá hýbať, že Avion+Ikea si platia ... teraz som zvedavý, či sa ozve nejaký zo zástancov L96, ale nemám vôbec poňatia čo by s L96 chceli robiť, možno skrátenie z letiska po Avion iba
L133 - zrušená
L630 - nemám najmenšej potuchy
no.ev.di.