Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Miki

#16947 Rate positive Rate negative
Naco sluzi ta paka co je na T6 na strope v kabine vodica a na T3 klonoch za vodicom tusim. Obcas je pocut ako do nej vodici buchaju a buchaju 🙂
Reply

si

#16946 Rate positive Rate negative
Reply on: Riko #16945:
myslim ze o tom tu uz niekedy debata bola - zhodlo sa v tom, ze stary most je treba nadvihnut (vyzaduje to akasik smernica kvoli plavbe na dunaji), zislo by sa ho mozno troska rozsirit a mali by po nom premavat elektricky, vozidla MHD a sanitne, poziarne (pripadne aj chlpate) vozy... Krizovatku na Safarikovom nam. prestavat na mimourovnovu (technicky to je realizovatelne) a pokracovanie trate na strane petrzalky najdes v par projektoch ktore sme uz pachali 🙂
Reply

Riko

#16945 Rate positive Rate negative
Skúsim nadhodiť novú tému a to začať sa seriózne baviť o rekonštrukcii Starého mosta, kedže do konca roka (čo je iba 7 mesiacov) má byť hotová koncepcia nosného dopravného systému (na 99% na báze kolajového vozidla) a jediný most ktorý prichádza do úvahy je práve Starý most. Kedže za 2 roky má byť hotový most Košická, tak po dokončení by sa malo pristúpiť k rekonštrukcii Starého.
Reply

Miki

#16944 Rate positive Rate negative
Reply on: J #16942:
Ano je to tak s tym protektorom 😛
Reply

J

#16943 Rate positive Rate negative
Spectre #16882 : No DPB nevlastní autobusy ani iné vozy je len ich prevádzkovateľom. DPB síce vyhlasuje tender a bere úver, no je to pod mestom a ten úver bude aj mesto splácať vo forme dotácií pre DPB. Ja viem je v tom bordel. 😞 to ako sa bude mesto ďalej správať ?! ale treba veriť v lepšie časy.

a #16865 : Tak to je svätá pravda I4X5 potrebujú len a len šrobovák, golu a nejaké nové šróby aby nehrkal. No a potom handru a vodu. A pridáme aj trochu západňárskeho luxusu: tá voda by mala byť teplá a so saponátom 🙂
Reply

J

#16942 Rate positive Rate negative
Andy: Protektorované gumy sú také, čo starý zjazdený dezén sa odstráni a nahodí sa tam nový. Mám pravdu technici či sa mýlim?

To čo vymyslela karosa ako otváranie dverí je ten najväčší paškvil čo som kedy videl. Neviem prečo to nemohli urobiť ako skoro všetci výrobcovia busov v tej dobe proste skladacie dvere. Alebo aspoň otváranie dovnútra ako Ikarusy.
Reply

Tomas

#16941 Rate positive Rate negative
Reply on: Spectre #16922:
Tie dvere by boli v pohode,aspon by mal vodic viacej kludu a nepchali by sa mu do prednych dveri:-D
Reply

Andy

#16940 Rate positive Rate negative
frenky: Co je to ten protektor?
Reply

Tomas

#16939 Rate positive Rate negative
Inak ked sme uz pri otvarani dveri na karosach tak ako priklad si zoberte 3604(stredne dvere)Dneska som sa o ne oprel a zkoro som sa vykiblil bo ma ledva udrzali.......Karosy???Najvacsie sunky na svete!!!!!!!!!!
Reply

frenky

#16938 Rate positive Rate negative
To ktory komik sem napisal, ze Karosam sa neotvaraju za jazdy dvere? Moja prababka, kvoli tej posratej Karose ochrnula, ked vypadla z dveri! A nech mi tu dakto povie, ze je to chyba udrzby v DPB tak ho dotiahnem do dakej Karosy (najlepsie B741 na 21) a necham ho na dialnici vypadnut z dveri! 😞

Martin Fundarek> chlape ty sa mi lubis! 😛 Dakedy by sme sa mohli stretnut! 😃
Reply

Spectre

#16937 Rate positive Rate negative
Reply on: Turbo #16928:
Ja som nemyslel len to, ze tam tu jednotku musis natlacit cez vsetky zuby, ale konkretne jednotka tam ma tak *****sky silnu pruzinu, alebo co to je. Takze tam ide tazko narvat aj ked je vypnuty motor. Radenie na Ik280 je uplna nadhera, tak ani necitis, ze mas dajaku paku.
Reply

Spectre

#16936 Rate positive Rate negative
Reply on: Andy #16933:
Co, sudruh vodic sa nam zo 7053 preorientoval na ozajstne historicaky?
Reply

qwix

#16935 Rate positive Rate negative
Reply on: Ivo #16934:


zial, je to trochu velke na stahovanie po modeme, mozes sem copy-paste ten clanok? alebo mi ho pls posli na mail.
Reply

Ivo

#16934 Rate positive Rate negative
A toto by si mali precitat ludia z magistratu v BA. Hlavne rozhovor. Ide mimochodom o casopis zamestnancov DP Praha
http://metro.dnsalias.org/dp-kontakt/2003/6_2003.pdf
Reply

Andy

#16933 Rate positive Rate negative
Precitajte si novy cas, je tam Dragan Zednikovic aj fotka aj nejaka veta od neho tusim.
Reply

Miki

#16932 Rate positive Rate negative
este nieco o vlecnom vozni 135 🙂
Reply

Z

#16931 Rate positive Rate negative
Ahojme-budem cely tyzden bez netu, lebo mala mi ochorela. 😞
Novy precislovany voz je 2804/4812 😃
Pekny cely tyzden vsetkym 🙂
Reply

Ivo

#16930 Rate positive Rate negative
Ked sa tu uz babvite o otvorenych dverach tak sa to sem tam stane aj v metre tu v Prahe.
Btw. po 2 mesacnom posobeni v prave zistujem ze Metro je niekedy az priserne spinave.Takmer ako v Blave busy 🙂 Ale elektricky su ciste tak ze sa z podlahy da jest.
Reply

Turbo

#16929 Rate positive Rate negative
Reply on: m@rtin #16914:

V Moste - Litvinove jazdia na LPG a nie CNG. A to je prosim pekne vyrazny rozdiel (ak vies, v com spociva).
Reply

Turbo

#16928 Rate positive Rate negative
Reply on: Spectre #16873:

K tomu nie je 1. stupen synchronizovany a navyse, ma sa pouzivat iba u vysokootackovytch motoroch - napr. Tatrovky. Uz na RTO-cke sa odjakziva rozbiehalo z 2. kvaltu.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.