Reply on: MariaT #169148:
a L50 je na čo?! jazdí častejšie, tak nie je potreba viesť ešte k nej duplicitne linku. Pred 6 rokmi sa zaviedol systém, ktorý mal takéto preplietanie a vedenie liniek s 12 a viac min intervalom v špičke do centra minimalizovať. L66 sa už nápadne začala podobať na starý moták L86. Ak chcete nejaké systémové riešenie, tak požadujte skrátenie intervalu na L50.

TomJ
A tiež mi príde smiešna tá trasa cez Jégého. Je nutné, aby obsluhovala aj zastávku Slovanet? Veď prestup na električky je na Saleziánoch. Od štadiónu by mala chodiť tak ako linka 78 (v minulosti už takou trasou chodila) Tým by bol zabezpečený nielen prestup na hrane pri štadióne (ako sa tu už spomínalo), ale aj prestup z linky 98 na Bajkalskej. A ak ide o zastávku Drieňová, ktorá by tak do Prievozu nebola obsluhovaná, mohla by sa vybudovať na Drieňovej ulici a zároveň by som potom zaviedol aj zastavovanie linky 78 na tejto zastávke smer DH a v opačnom smere na zastávke linky 74 smer HLST.