Discussion Forum › General Discussion

Ahojte,

chcem sa opýtať niečo ohľadne medzimestskej, alebo skôr prímestskej autobusovej dopravy v Rakúsku. Plánujem dovolenku verejnými prostriedkami, teda na miesto určenia konkrétne vlakmi ZSSK a OeBB. Ale k veci.

Na mieste sa budem prepravovať aj busmi OeBB Postbus. Chcem sa opýtať či platia nejaké zľavy napr. mam JuniorRailplus Euro 26, prípadne keď si idem kupovať lístok na vlak spiatočný zo SR, či sa dajú do toho nejako zahrnúť aj tieto Postbusy. Neviem že či to má vôbec v skutočnosti s OeBB niečo spoločné. Viete mi prípadne povedať cenu za 1km, prípadne rovno 30km trasu? Existuje zľava pri spiatočnom lístku, alebo množstevná (2 osoby)?

Zatiaľ mám v Rakúsku skúsenosť len s OeBB a MHD vo Viedni, teraz konkrétne idem do Salzkammergutu, dúfam, že niekto ochotný poradí. Ďakujem.

Presne tak je to aj u nás v zmysle predpisov a príkazov. Druhá vec je, ako to vodiči dodržiavajú.

Panťáky 560 ZSSK ešte stále chodia na niektorých Os GA-NZ a opačne + chodia aj na Os NZ-TT. Okrem toho chodia už iba na trasách NZ-KN, GA-TT a neviem či nie aj na niektorých vlakoch NZ-LV a NZ-Štúrovo. V BA ich už určite neuvidíš, ani na trati Kúty-TT nie.

Nejde.

Nie.

Tak prečo ju robíš, keď ju nechceš robiť? Na tej stránke je plno poloprávd a nikde nie je napísané, aký má ten zázrak dojazd.

20 rokov asi nie, ešte v 1993 či ´94 sme s nimi chodili do Trnovca n. Váhom k babke... šmária to boli cesty ? zastavovanie v každej stanici, v teplom počasí, cez tie polia, okolo topole, foter nádcha, brácha ešte iba 1-2 roky, skákal po sedadlách, mne sa huba nezastavila a našich mohlo je.... ?

ešte TT - Kúty aj myslím nie?

Už nie, pred niekolkými rokmi ešte sem-tam chodili na useku BA-TT ako Os.

Tam už velmi dávno nejazdia. Aj 20 rokov. Viem, že chodia GA-TT, NZ-KN.

Prečo? Veď z hlavnej st. občas ide Pantograf na Osobáku...

Ty kde žiješ?

Neviete niekto, že na ktoré smery jazdia Pantografy radu 560 z BA? Či jazdia aj na Os vlakoch do GA či NZ?

alebo skôr kapacitne posilniť L50 od tej 15:30 do 18:30 na 5min, alebo nasadzovať klbáky, síce pri mierne dlhšom intervale ale pri konečnom súčte, lepšej kapacite. T.j. dnes v poobednej špičke má L50 hodinovú kapacitu 700os. Kĺbová L50 by mohla premávať takto :
- RŠ - 10min (660os/h, dnes 560os/h)
- SE - 12min (550os/h, dnes 560os/h)
- od 13:00 do 15:00 i=10min (660os/h, dnes 700os/h)
- od 15:00 do 18:30 i=7-8min (880os/h, dnes 700os/h)
- od 18:30 do 20:00 i=10min (660os/h, dnes cca 560os/h)
- 20:00-23:15 i=15min (440os/h, dnes 280os/h)

Čiže po zatiaľ automatickej Regiozľave 1,83 EUR, navýšenie nejakých 15%, lepšie to už v oblasti týchto malých čísel nebude.
Inak u SL REGIO je pásmo 35-40 km za 1,95 v hotovosti, 1,80 z karty - ale vačšína autobusov ide cez Plavecký štvrtok, čiže 41 km a to je 2,10 v hotovosti, 1,95 z karty. A vlak nemá byť lacnejší, než autobus, jedina v relácii, kde nemože busdu konkurovať a to o relácii BA - MA rozhodne neplatí.

Hlúposti. Kedysi to bol dispečing, teraz je to informačná kancelária. Ale aj tak sa s každou volovinou ľudia obracajú na dispečing.

Fuha, takže BA-Malacky (38km) po starom 1,58€, po novom 2,15? 36percent navysenie..

Nechcem robit reklamu, ale ked chcete cestovat lacno, rychlo, ekologicky a este aj nezapracete jazdny pruh, tak toto je ideal: www.ecolt.sk

Keď cestuješ napr. na 34 km, tak za prvých 5 km zaplatíš 0,5 € a za zvyšných 29 km zaplatíš 0,05 €/km. Spolu teda 0,5 + 0,05*29 = 1,95 € bez zľavy.