Reply on: jandro #167689:
možno by som potom L52 iba trochu upravil, lebo ide nejak 3 min pred L56 ráno, a potom L56 za nenaplní a L56 by som určite neredukoval, tá chodí dosť plnáa čo sa týka L65 tiež poznám ľudí, čo chodia skoro celou jej trasou a aj sa zlepšila dostupnosť avionu z vrakune a aj z rače a vajnor,a na L65 treba aspoň 20 min interval dooobeda, ráno 10-15min a poobede 15 nie 20 min.
matt11
L52 - podľa mňa sa trochu obmedziť dá, ráno chodí každých 10 min, to mi príde zbytočné, stačilo by 20min a preklad s L56, večer by stačilo ak by chodila tak do 20:00, víkend by som nemenil
Ale myslím si, že najlepšie riešenie by bolo zrušiť L52 a L54 predĺžiť až do rače, ale potom by sa ušetrilo iba trochu
L55 - má uplne zle vymyslený grafikon, niektoré jej odchody sú len 2-3 min po L65, a preto chodí prázdna často, určite by sa dala zredukovať, L65 + L59 v špičke tam stačí, alebo by som zrušil zachádza L65 aby z rybničnej išla rovno do rače ale iba v špičke, proste L55 často vozí vzduch poprípade iba pár ľudí, určite treba zmeniť grafikon
L65 - tu by som skorej hovoril o posilnení, často chodí plná, je dosť využívaná a potom by som bo lza zrušenie zachádzania aby išla z rybničnej rovno do rače v špičke, ak tam niekto chce ísť prestúpi na L55/59 ránoalebo poobede moc dlho by nečakal a L65 by ušetrila vzkm aj čas vlastne - samozrejme nezachádzala by tam iba v časoch keď chodí L55 a 59