Discussion Forum › General Discussion

http://www.busportal.sk/modules.php?name=article&sid=7397&secid=7
Mohla by ich aj Ba nakupit zopar ?

Super, vies mi to poslat na mmesik@zoznam.sk.

Dakujem

tá "socialistická" "plesnivá" opacha bola stavaná ešte pred "víťazným februárom" 48, takže na to pozor
Re #166723 no.ev.di.: ani sa im nečudujem, veď predsa mali primátora, ktorý im dal pozemok a teraz majú "friendly" primátora, ktorý stále nevie, čo s PKO urobiť okrem toho, mesto už predalo pozemok, tak teraz môže akurát tak tlačiť na JeTiho, aby postavil náhradu za budovu (prípadne ju zakomponoval do výstavby) a aby tam nebola taká ohava ako Riečny Sad 1...
Re #166728 no.ev.di.: spoločníkov má na Cypre, adresu by mal mať na svk
Re #166734 Marek1978: 1503 nie je "úplne legálne" a "transparentne" "požičané" z (nikomu nespriaznenej) nitrianskej firmičky?

Zle riešená.. na úrovni doby predsa - výstavný priestor + napr. Milučkého pavilóny.
Veď s dnešnou technológiou sa dá stavať aj pod existujúcimi stavbami aj nad nimi. Prirodzenejší spôsob bytia mi príde kontinuita a schopnosť stavať na existujúcom. Len hlupák môže takýto potenciál zahadzovať do nenávratna, len čo by človek čakal od pokračovateľov gardistov a eštebákov ?
Kto povedal, že sa s tým priestorom nedá nič robiť ? Do estrádnej vrátiť kino sedenie a máme konferenčný priestor. S celým priestorom sa dá pohrať natoľko, že by sa dostal na úroveň doby. Dovolím si to nazvať spoločenský záujem, aby sa tento priestor a funkcia rozšírili. Je tu dôvod na to, aby developer, namiesto tvorenia tatranských fontán dokázal, že sa s daným priestorom sa nedá robiť nič iné..

Ja mám, ale čisto len odchody odpísané zo zastávky Technopol, obdobie 1995-96. Mám linku 37 (prac. dni), 47 (prac. dni, sobota, nedeľa/sviatok), 113 (prac. dni), 120 (prac. dni) a nočák 507.

Podľa teba veľmi málo, podľa mňa dosť. V budove PKO som bol nespočetne krát a podľa môjho názoru je to jedna zle vyriešená budova, ktorá mi určite chýbať nebude. A s takýmto názorom sa nájdeme viacerí. Samozrejme, niektorí nebudú súhlasiť, ale nikdy sa nedostanem do pozície, kedy všetci so všetkým plne súhlasia.

A ešte niečo pridám:
http://www.tvba.sk/t/7612/buducnost-pko-2-cast/

Odkážem ťa na túto stránku, ak máš chuť, tak si niečo čítaj:
http://www.pko.estranky.sk/clanky/nazory-odbornikov-na-pko

Mne je úplne ukradnuté, kde má firma schránku, nie som natoľko obmedzený, aby som takéto zbytočnosti riešil. J&T tam plánuje postaviť niečo podobného rozsahu ako PKO, no určite to nebude kváder vyplnený taburetkami zo slizkej koženky a všadeprítomnej plastiky z obdobia socialistického realizmu.

A vlastne, kto je odborník na túto tému? Ten, kto prepotil na koncertoch v PKO zopár tričiek? Čo je na tej budove vôbec pekné? Takých budov, ako je PKO, sú tu kvantá. A dokonca aj budov, ktoré majú viac možností využitia, než má PKO.

Povedal kto, mudrc Samo?

Nenajde sa tu nejaky clovek, ktory ma v archive nejake CP? Nikde som ich nenasiel. Jedna sa mi o linky po roku 1989 L45 Kalininova(Technopol)-Safko, 47 Kalininova(TEchnopol)-HLST, 58 - Kalininova(Technopol) - Jelacicova, 113 - Kalininova - JD, 37 - Kalininova(Technopol) - Dubravka-Zatevna, 40 - Technopol-Kollarko, 120 - Kalininova(Technopol) - Lignoprojekt, neskor Hrobonova- Prok.Velkeho aj s premavkou v sobotu(jeden je tu, ale este starsi) a L127 - Technopol-Vazovova. Asi jedine napisat do DPB, ci nema v archive? Diky za odpovede.

To ano, nie je to nase vozidlo.

Nie zas úplne keďže nebolo naše
1030 je vyradená cca 2 dni

Ta este nie je vyradena, ale uz urcite nebude jazdit. 1503 je prve NP vyradene vozidlo ?

nebola ešte skôr vyradená 1030?

Takže vlastne 4142 je prvým vyradeným nízkopodlažným vozidlom v Bratislave...

Zmier sa s tym, ze otazka nie je ci to zburaju, ale kedy to zburaju.