Discussion Forum › General Discussion

Nenajde sa tu nejaky clovek, ktory ma v archive nejake CP? Nikde som ich nenasiel. Jedna sa mi o linky po roku 1989 L45 Kalininova(Technopol)-Safko, 47 Kalininova(TEchnopol)-HLST, 58 - Kalininova(Technopol) - Jelacicova, 113 - Kalininova - JD, 37 - Kalininova(Technopol) - Dubravka-Zatevna, 40 - Technopol-Kollarko, 120 - Kalininova(Technopol) - Lignoprojekt, neskor Hrobonova- Prok.Velkeho aj s premavkou v sobotu(jeden je tu, ale este starsi) a L127 - Technopol-Vazovova. Asi jedine napisat do DPB, ci nema v archive? Diky za odpovede.

To ano, nie je to nase vozidlo.

Nie zas úplne keďže nebolo naše
1030 je vyradená cca 2 dni

Ta este nie je vyradena, ale uz urcite nebude jazdit. 1503 je prve NP vyradene vozidlo ?

nebola ešte skôr vyradená 1030?

Takže vlastne 4142 je prvým vyradeným nízkopodlažným vozidlom v Bratislave...

Zmier sa s tym, ze otazka nie je ci to zburaju, ale kedy to zburaju.

Vyzera to teda otrasne, ale Bdteer na tej trase by bolo spasenie.

konečne to tu niekto spomenul... ale to vieš, slovensko je veľké kocúrkovo... Viaceré vozidlá majú tútú reklamu a už dlhší čas... Ale to vôbec nie je problém, problémom sú vyzdobené pracoviská vodičov, čo sa dosť rázne kontroluje... ? Ale taká fólia proti slnku, ufff, to je nehoráznosť, musí okamžite preč... ☠

Re #166721 no.ev.di.: presne aj ja si to myslím... v tejto kríze a celodenne sa tu premávali prázdne vozidlá... ale veď slovensko... ?


A opäť k bajkerom ... Chcem sa opýtať, to je teraz povinná výbava mať slúchadlá v ušiach? Nejaká divná móda ☠
A pozdravujem blbca, čo sa dnes z chodníka a k tomu na červenú vtrepal pred bus... Miléé... ☠

to ale nie je dôvod preto, aby mesto prihralo parcelu s budovou mafiánom z J&T! Jedna vec je tá, že si mesto mohlo vydupať to, že tam J&T postaví nové PKO, t.j. žiadne "ďurkovského" zmluvy a dobrorečenie s J&T. Inak Henbury developement ak som dobre videl má adresu na Cypre! ?

Ďalší "odborník" na túto tému?

Tak ja osobne sa čudujem mestu, že tú socialistickú plesnivú opachu s debilnými priestormi ešte obhajuje, na ich mieste by som bol rád, keby mi to ktokoľvek zbúral.

Naco transparetny, nech vodic hlasi kazdemu, kam ide, aj tak ludia najprv nastupia a az potom zistuju, do coho to vlastne nastupili.

Konkrétne 30 mil. EUR žiada Henbury Developement (založili J&T a Cresco group). ? Ako keby nestačilo, že im mesto dohodilo lukratívne kšefty na autobusy ?

"Gratulácie" Andrejovi Ďurkovskému & Zlodejom spol.! Dnes boli podané na mesto Bratislava 3 žaloby od Henbury Developement. V jednej ide o asanáciu budovy, v druhej o náhradu ušlého zisku a v tretej o náhradu za neoprávnené úžívanie ? Takže sa zas mesto poskladá do vačku spoločnosti Ja&Ty ? kiežby sa chcelo nejakým islamistom rachnúť do Toweru 115 ☠

Kým jazdil lyžiarsky REX do Murzzuschlagu, tak sa výkony čiastočne vyrovnávali tam (jazdila ZSSK súprava), zbytok sa OBB platilo. Teraz za to ZSSK tiež platí (i keď im OBB ževraj účtujú zniženú cenu).

Čo sa týka zloženia tej súpravy, tak dúfam, že "naostro" nebudú jazdiť iba dva Bdteer - teraz jazdia 3xCityShuttle (Bpmz) + riadiaci, a niekedy sa tam stojí. Takže po novom by bolo najlepšie 3xBdteer + riadiaci.

Ináč uvedenú zmenu vítam, mne osobne sa v Bdteer cestuje lepšie.

po zápasoch s vyťaženosťou myslím, že problém nebol. Rozhodne nebolo treba prevádkovať podaktoré linky už od rána. Petržalka mala k zimáku linky 68,78 a 98 a kľudne stačilo k nim iba spraviť gratis spoje na L78 cez víkendy a večer po zápase dať 15min interval.

veru, take plytvanie transparentami. kludne by stacil len predny ?

A v čom je akože problém. Môžeš si predsa kupovať jednorazové lístky 0,70 € * 2 cesty denne * 20 pracovných dní spolu za 28 € mesačne, alebo električenku za 23,90 €. Čo ďalšie by ešte malo existovať?

Re #166715 Petto: Pásma sa nezrušia, lebo bude existovať električenka len celosieťová. Mimochodom, snáď si nemyslíš, že jej cena bude na úrovni 1.pásmovej. ?

Re #166716 kri: To je ponuka pre jednorazových cestujúcich, nie pre pravidelne dochádzajúcich do práce.