Discussion Forum › General Discussion

Keby o to išlo, H1 sa otočí za 18-25 min. Ale od prvého dňa je jasné, že na H1 chodia večer aspoň 3 vozy a tie sa podľa potreby ešte otočia.

Pretože http://www.dyxoft.cz/dXProgz/DFCD_add.html §1, §4, §6 a §7 ? .

To bolo nedopatrením, nejako mi totiž nezobrazilo pridaný príspevok A platiť nič nebuem. Piano môže ísť do... ?

Podľa mňa by stačilo zaviesť jednoduchý systém hodnotenia príspevkov, alebo proste "like"-ovanie.

jedno tlačítko - príspevok mi niečo dal, označím ho za prínosný...
a potom možnosť "zobraziť len prínosné príspevky"...

a potom už len prehľadávať v príspevkoch, ktoré majú pridanú hodnotu

Dnes ste odoslali dva diskusné príspevky. Do polnoci môžete prispieť ešte jedným príspevkom.
Zaplaťte si prémiový balík Piano a môže príspevky odosielať neobmedzene.

? ? ?

Ja som sa iba pýtal...odpoveď sa mi nedostala,adekvátna... ☺ Inak krásny monológ ?

Nie, ja hovorim o tom, ze niekto pisal, ze treba cakat kym sa H1 otoci. Ak tam bolo nakoniec viac vozov (co naplanovane nebolo) tak to neplati

To bolo na mapke linky H3 pod Novým mostom. How to get on ZTS Petržalka?

To bolo napísané na mapke linky H3 pod Novým mostom. How to get on ZTS Petržalka?

Ahojte!Chcem sa Vás opýtať,že v katalógu vozidiel nie sú prečíslované Citelisy a to #2357,#2358,#2359,#2360 a #2365....To ako ony ešte jazdia pod pôvodnými číslami?Ďík za info ?

Tak ale potom nedava zmysel to na co som povodne reagoval.

Teraz som si vlastne uvedomil ze zo SC Ti dalej nic nejde. Beriem spat, ostal uz len ten vlak.

Ja by som Ti skor poradil pesi presun na Bajkalsku a odtial posledny bus smer SC o 22.53 z Bajkalskej. Zo stadionu si tam rychlou chodzou tak do 10 min ?

Teda že po skončení toho posledného večerného zápasu išlo na H1 +- 5 spojov.

H1 bola všetky tri dni ok, vždy tam išlo spolu 5 vozov +- voz. a presne hodinu po skončení zápasu odišli z P+R Stavivá poslední fanúšikovia autom preč. Parkovisko potom ostalo prázdne (okrem jedného fínskeho karavanu, ktorý tam bude asi na celé MS ?)

Ja som narazal najma na linku H1, ta chodi dost plna.

Otázka na samosudcu Sama:
Keď na P+R parkovisku Hraničná parkuje jeden autobus (kt. doviezol cca 30 fanúšikov) a jedno auto, koľko vozidiel linky H2 tam treba vypraviť po skončení posledného zápasu? (Ok H2 má ešte aj nácestné zastávky, aj keď tam tie zdroje a ciele sú slabota).
Keď na parkovisku P+R Technická parkuje 25 áut a 0 autobusov, koľko vozidiel linky H5 treba po skončení zápasu vypraviť, aby tam doviezli všetkých fanúšikov?
Samozrejme treba brať do úvahy aspoň približne faktor efektivity.
A teraz ďalšia otázka, už záchytná hranica ? :
V závislosti od odpovedí na prvé dve otázky ďalšia otázka: v akom čase treba vypraviť tie vozidlá? (napr. od skončenia zápasu). A nakoniec finálna tretia otázka: koľko minimálne a koľko maximálne budú čakať "fanúšikovia" po skončení zápasu na ten svoj spoj?

Neboj, DPB má všetky tieto otázky už od prvého dňa spoľahlivo vyriešené, to len aby si sám došiel na to kto čo perčo kritzuje, a či je tá kritika oprávnená alebo nebodaj konštruktívna ?

Ku vcerajsku samosudca udeluje:
- Pochvalu policajtom za pustanie chodcov cez prechod po zapase aj nad ramec standardnej zelenej
- Pochvalu policajtom za odhananie taxikarov zo zastavok MHD a tiez upozornovanie a "vracanie" ludi co sa vybrali cez prechod na cervenu aj bez pokynu policajta
- Velke minus tomu kto je zodpovedny za vcerajsie neuzatvorenie Trnavskej

Pochybujem ze ti co cakali tak dlho cakali na tie posilaky, dost ludi o nich nevedelo. A co sa Hcka tyka tak tam ide rozhodne o chybu DPB. Lebo ked si naplanuju ze budu niekolkymi spojmi ludi dovazat a naspat naplanuju JEDEN tak nech sa na mna nikto nehneva ak poviem ze to hlupost.

Ja nehovorim, ze spoplatnenie je zle, ale spoplatnenie diskusii je hlupost, to neexistuje snad nikde mimo Piana. Druha vec je ze ked dostanes cast zo 40% z 2,90 tak to bude velmi malo.