Reply on: Peon #161733:
také "možno" sú dobré ? potom by DPB mohol zriadiť pre 801 aj zastávku "Dolnozemská cesta" niekde v blízkosti podchodu pre cyklistov za dostihovou, to by aspoň v lete malo zmysel, keby chcel niekto ísť na hrádzu a tipujem, že "možno" by bola využívanejšia 
Re #161744 Ámos: "najlepsi a najlacnejsi nosny system bude siet prestresenych cyklotras " potom by ti mohol vzniknúť problém s odkladaním bicyklov, zase by boli problémy "kde zaparkovať"
Re #161745 Fixinela: takže budeme mať cng Ikarusy? btw. "odborníci výberovým konaním", ktoré je zverejnené 14 dní, pričom mesto o ňom verejne informuje tri dni pred skončením podania prihlášok?
Ámos
Ono aj ta elektrina sa vyraba, ta nevznika. A ked sa vyraba vznikaju rozne skodliviny. Aj tie medene draty bolo treba vytazit, vyrobit etc. a ze su to fakt spinave procesy...
A ked si zratam, ze klbovy SOR bus je dvakrat lacnejsi ako solo trol, tak mi to proste nejako v hlave nevychadza, ked musim este k tomu vsetkemu priratat infrastrukturu.
To je len nejaka mantra, ktora sa neustale obmiela. "Tbus je lepsi ako bus."
Inak tiez mi chyba taka studia, preco elektricky by mali byt nosnmy systemom... Co ked studia ukaze, ze najlepsi a najlacnejsi nosny system bude siet prestresenych cyklotras ?
Aby som to zhrnul, tiez mi je sympatickejsi trofl a myslim si ze by sme mali investovat do ekologickych rieseni aj ked budu ocosi drahsie, no nikdy som sa nedostal k nejakej studii, ktora by toto preberala.