Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Valec

#161289 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #161275:
Majú byť, zatiaľ nie sú. Každopádne v METRE si môžeš dohodnúť stretnutie a prísť si to tam pozrieť. ?

Re #161286 810zssk: Áno, manipulačné (obojsmerné) obratisko by nebolo od veci, ale stačí obyčajné jednokoľajné (to by kľudne postačilo aj počas medziobdobia 2013-15), nie hento. Rovnako by som navrhoval aj prejazdné výhybky (z jednej koľaje na druhú) na oboch stranách mosta a možno aj niekde pri Technopole a pred Janíkovým dvorom (v prípade MU by sa proste na istom úseku jazdilo po jednej koľaji, boli by síce meškania ale furt lepšie ako náhrada v podobe 5 busov, z toho polovica sólo).
Reply

810zssk

#161288 Rate positive Rate negative
Inak som velice zvedavy co nakupia... vcera sa mi postastilo previest sa 15T a tu by som teda v BA videl neskutocne rad, skvele vozidlo.. len sedadla by mohli objednat ine 🙂
Reply

810zssk

#161287 Rate positive Rate negative
Reply on: aquila #161283:
Jaj, pardon, ta elektricka mala ist ponad kruhak? Tak potom beriem prvy odsek v #161285 spat 😉
Reply

810zssk

#161286 Rate positive Rate negative
Reply on: aquila #161284:
Kolko bude to obratisko stat? Malo. Ja by som ho tam budoval aj tak - pre MU. Predstav si napriklad, ze sa stane nehoda niekde na radiale.. tak sa nasadi NAD len na usek Janikov dvor - Farskeho a cez most uz prejde elektricka, ktora bude znacne rychlejsia ako bus (95) cez Apollo. Dokonca by som ho riesil tak, aby sa podla potreby dalo vyuzit aj opacne, teda pre spoje na trase Janikov dvor - Bosakova.
Reply

810zssk

#161285 Rate positive Rate negative
Reply on: aquila #161283:
Elektricka cez kruhak je imho blbost, nechal by som estakadu.

Co sa mi ale paci je zastavka Viedenska cesta/Artmedia, tu by som tam nechal (ked uz pre nic ine tak pre Aupark), s tym, ze v rannej spicke by ju vacsina spojov prechadzala. Bosakovu by som zrusil a stalo by to az na Jantarovej.
Reply

aquila

#161284 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #161281:
aj ked ja si myslim, ze to docasne obratisko su vyhodene peniaze, nech radsej do 2015 ale komplet naraz .. tie 2 roky nas uz nezachrania .. a navyse naco velke obratisko, staci aj prepojene kolaje. najma nech sa to cim menej komplikuje ..
Reply

aquila

#161283 Rate positive Rate negative
Reply on: Valec #161274:
mno keby urobili prvu etapu ako to co povodne chceli mat docasnu vec po bosakovu t.j. ze by na bosakovej dali kruhac a nadchody pre chodcov co by bola aj zastavka elektricky, zaroven by potiahli cestu po jednej resp druhej strany elektricky, a dalo by sa ist autami aj cez stary most, ale nie cez zdielanu osu ..

http://www.dialnice.info/gallery/image_page.php?album_id=63&image_id=9817
Reply

Petto

#161282 Rate positive Rate negative
Reply on: Marek1978 #161272:
To ideme generalkovat dalsie 14 Tr a 15 TrM ??? No mňa už picne z tohto mesta. ?
Ale ked si pomyslim ze by aj tak chodili nove 30,31 Tr SOR , tak to nemusia radsej vypisovat ziadny tender.
Reply

810zssk

#161281 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #161279:
Tak toto je prva etapa, na Bosakovej bude prestup na 95... treba si uvedomit, ze finalny stav bude az Janikov dvor.
Reply

810zssk

#161280 Rate positive Rate negative
Reply on: Solider #161276:
Dikes.. cize dobre chapem, ze na Sturovej sa trat zdvojkolaji a na Vajanskeho bude stale jednosmerna (+ bez odbocky na Stary most)? Z Dubravky to bude trochu obchadzka, ale stale lepsie ako nic. A zastavka Bosakova bude teda nadzemna (ak to pojde po estakade)? A je vobec potrebna (nestaci Jantarova)?

Inak ako pozeram na tu mapu, stale mi pride strasna skoda, ze nikto nechce vybudovat odbocku do Eurovei po tej rampe + obratisko na mieste dnesneho sluzobneho parkoviska. Urcite by padlo vhod.

Este by bola celkom zaujimava alternativa, keby bola krizovatka Safarikovo namestie riesena mimourovnovo (elektricka na estakade) co by riesilo aj to prudke stupanie (aj ked podla mna sa to da zvladnut).. trochu na styl, napr. Chicaga s ich nadzemnym metrom v centre 🙂 Ale to by u nas nikdy nepovolili.
Reply

Ike

#161279 Rate positive Rate negative
Reply on: Solider #161276:
Inak nech sa na mňa nikto nehnevá, ale nazvať hento nosný systém, pričom z priloženého plániku vidno, že to bude v pešej dostupnosti tak 1000 ľuďom v 4 činžiakoch, vyznie troška tragikomicky ?
Reply

kecho

#161278 Rate positive Rate negative
Reply on: TeBeCe #161268:
"DPB by mal podľa nášho názoru hľadať možnosti na optimalizáciu liniek MHD"
žeby konečne prišlo k tej zmene organizácie elín + likvidácii liniek až pred vchod?

Re #161270 aquila: podľa mňa by z pohľadu cestujúceho najlepšie bolo, keby zastávky boli na úrovni okolitého terénu, aby na ne nebolo potrebné chodiť po schodoch alebo fárať do jamy (kočíky, vozíky, imobilní a pod.) lenže neviem, či by potom nebola trať ako húsenková dráha v prípade MUK s IAD, keďže priama trať pretína dosť ciest na krátkom úseku most-kaufland... samozrejme, logický predpoklad je, že by sa mala dokončiť tá "uhryznutá" časť nájazdu na Starý mostaspoň po ex betonáreň (či čo to tam je), pričom by ju využívali eliny, na to by mala byť dosť široká...
Reply

810zssk

#161277 Rate positive Rate negative
http://www.bratislavskenoviny.sk/najnovsie-spravy-z-bratislavy/obnova-mesta/oprava-mosta-ma-trvat-do-oktobra-2010.html?page_id=118520
Vsimol si tam niekto tu trat? ?
Reply

Solider

#161276 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #161275:
Na nete bolo len toto
http://bit.ly/eb4Lg5
Reply

810zssk

#161275 Rate positive Rate negative
Reply on: Valec #161274:
Su tie projekty niekde na nete? 🙂
Reply

Valec

#161274 Rate positive Rate negative
Reply on: aquila #161270:
Ak som dobre (popri vyrušovaní) včera pochopil, tak úsek Šafko-Bosákova bude v zmysle už dávnejšie prezentovaných návrhov (teda estakáda až za Bosákovu) a úsek Bosákova-Janíkov dvor sa ešte bude doprojektovávať, takže spôsoby križovania so súčasnými cestami nie sú pevne určené. ?
Reply

810zssk

#161273 Rate positive Rate negative
Reply on: aquila #161270:
Osobne by som tipol, ze v prvej etape (po Bosakovu) sa ta krizovatka bude riesit semaformi, lebo hned za nou ma byt obratisko..
Reply

Marek1978

#161272 Rate positive Rate negative
http://www.bratislavskenoviny.sk/najnovsie-spravy-z-bratislavy/doprava/generalna-oprava-caka-aj-trolejbusy.html?page_id=215657
Reply

Marek1978

#161271 Rate positive Rate negative
http://www.bratislavskenoviny.sk/najnovsie-spravy-z-bratislavy/nazory/prva-elektricka-je-plna-dalsie-uz-poloprazdne.html?page_id=215658 ?
Reply

aquila

#161270 Rate positive Rate negative
Reply on: TeBeCe #161268:
ja sa bojim toho co sa skryva za "povrchovym variantom" .. ze ci to bude ozaj mimourovno riesene na celej petrzalskej radiale ..

najidealnejsie by bolo keby to bol estakadovy variant aspon po stanicu bosakova, potom to moze ist na uroven a rusovska cesta by nadhadzala elektricku pri stanici haje sever.. a dalej vyuzit vykopove jamy kde by sa to dalo pre polozapusteny variant, kazdopadne s kazdou cestnou komunikaciou by bolo najlepsie mimourovnove krizenie ..

uplne to poseru, ked budu riesit krizovanie bosakovej a elektricky cez semafory ..
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.