Discussion Forum › General Discussion

Po celej dlzke nie. Iba na "soferovej" strane + medzi 3. a 4 .dvermi je dvojrad sedadiel . "Najviac" sa mi paci vsak zlta plocha v interieri medzi kolesami 2. naprav - no podla vypoctov SOR bude tbus SOR aj tak pre "250" ludi. Okrem toho ked si vsimnes je tam pridany aj jeden rad sedadiel na strane sofera za "4Kou" vpredu - cim sa zmensi priestor pre vozickarov/kociky. Jeden dalsi rad je namiesto motorovej veže + vzadu je 5ka sedadiel.
Suma sumarum mohli radsej objednat klbove 31Tr lebo tieto 30 Tr nepojmu tolko ludi ani ako 14 Tr.

Na zastávke Holíčska-výstupište pri linke 99 (ev.č. neviem) práve prítomá PZ-nehodovka, dispečing, záchranná služba. Ak viete niekto viac, posuňte info.

http://www.bystricoviny.sk/uncategorized/montaz-novych-trolejbusov-pre-bystricku-mhd-pokracuje

vidím dobre, že po celej dĺžke sú sedadlá usporiadané na každej strane po dvoch? Boh (a to som ateista jak hrom) nás ochraňuj prosím pred trolejbusmi SOR - chcem tak veľa od neho?! ?

Nevie niekto z Vás či si už niekto vyžiadal SOR NB 12 s tromi dverami resp. klbák so 4 dverami?

MHD v Bratislave - európske ceny, indická kvalita?

http://drotovan.blog.sme.sk/c/256556/MHD-v-Bratislave-europske-ceny-indicka-kvalita.html

to sa inším slovom ako SVINE nedá komentovať. Terašia vláda hlava nehlava odvoláva ľudí z opozície z rôznych funkcií a Smer to kritizuje ale jeho ľudia nerobia o nič inšie ťahy. Jedni svine jak druhé ?

http://obrazem.ihned.cz/c1-49978130-jak-jsou-poruchove-tramvaje-ktere-jezdi-v-praze-cim-starsi-tim-spolehlivejsi

Matematika je jednoduchá:
(x * 0,9) * 1,2 = x * 1,08 - čiže zdraženie o 8%.

Nemal byt nahodou tunel uzavrety az od 9:30? Elektricky vsak boli odklanane uz pred deviatou...

Pohodlnejšie, krajšie, rýchlejšie (57min), menej vyťažené, (pre mňa subjektívne lepší prístup na ZŠT PE), s tým spojené - krajšia kultúrnejšia stanica ? no a keby mi nechladla ranná káva, prídem aj na ďalšie plusy. Ahaa lacnejšie taxíky ako tie čo pýtajú nenormálne prachy z hlavnej (teda ja Taxi využívam len svoje 2 odskúšané a lacné firmy)

na tej veľkej kovovej rúre ten výstupok slúži iba na niveláciu - t.j. na vytýčenie výškových bodov trate. Keďže je tam dnes nasáčkovaný Kaufland, tak by museli viesť nivelačný ťah cez parkovisko a dostať sa ním k trati, tam si nejak stabilizovať dočasne nejaký záchytný bod a vytvoriť výškové bodové pole a najlepšie hneď aj tie body zamerať polohopisne (t.j. v súradniciach y/x). Potom už zvolia nejakú metódu merania v závislosti od požiadaviek na presnosť, či chcú rovnú trať s pozvoľnými oblúkmi alebo ako na Záhradníckej kde dakto zadrel, že vytyčovali trať podľa stromov ?

je kríza, takže to bude Sor NB 19.5

http://bratislava.sme.sk/c/5766552/o-zdrazovani-mhd-rozhodne-ftacnik.html

Fakt mi to pripadá, že tú BMK chcú nanútiť každému. Kto ju má nezdražie MHD o 20%, ale len o 8% ževraj. ?

Dik, pockam este na D

Ak sa nemylim tak to je jedna firma/skupina.

* 4921 kupila Ikea , nie Avion

Jaaj takže odkupime dalsi prototyp a mame cislo 4927 ? A pokial viem ,4921 kupila IKEA - Avion

Čo nový Avion to nový meďak však zapojim to na tom krku no nie? ?

Podľa mna ako vtedy pri prešovskom 24 Tr - pojde len o homologizaciu a skusobne testy bez ludi.

Re #161107 Hugino: a to si ako z toho vydedukoval ?