Discussion Forum › General Discussion

jak ten Tedom vidím, tak by som podľahol pokušeniu vysloviť, že nech to BA kúpi, ale radšej nech sa to testuje nejaký čas a potom keď to niekto kúpi a (ne)popáli sa na tom, tak by sme to mohli prípadne v tendri odklepnúť, že sa to dodá.

je povolené hádzať predmety?

Škoda 30 Tr SOR príde do BA 18. februára:
http://www.busportal.sk/modules.php?name=article&sid=7193&secid=4

Tedom C18 G sa bude testovať v Znojme:
http://www.busportal.sk/modules.php?name=article&sid=7194&secid=7

V CP trate 101 nie je Kledering vôbec uvedený. http://www.zsr.sk/buxus/docs//cestporiadok/pdf/pdf2011/kcp12_12_2010/101.pdf
Spoj z Petržalky som tam nenašiel ani cez www.idos.cz

za Pannoniu bol Amicus, ktorý premával ako Pannonia ibaže ho sekli po Budapešť a na úseku Bukurešť - Budapešť premávalo asi niečo iné ako náhrada. A od nového GVD už ani Amicus nepremáva takže medzi Rajkou a Petržalkou iba ak by si si naskočil na nákladný vlak ? ale ono za 40-50min je človek pešo zo stanice v Rajke na zastávke Čunovo rázcestie, alebo ja osobne radšej chodím cez dedinu, takže si to strihnem ako dnes jazdí L801, tam aspoň sa mení tá cesta a nejde človek otupne takmer pol hodinu popri poli a koľajniciach. Ak nie je ľad na ceste,alebo neprší tak sa tam dá v pohode ísť kedykoľvek pešo. ?

Všetky 6stovkové rýchliky sú klimatizované, okrem posilových vozňov.

a to ich v relácii HLST a Pe ťahala laminátka? ?

Všetky rýchliky v relácii BA - KE nie sú klimatizované. IC vlaky do Viedne premávali vždy cez Nové Mesto, akurát tam nezastavovali.

V Klederingu stojí mnimálne jeden ranný vlak.

JJ, mal by si mať pravdu, podľa wikipedie to ide do depa Erdberg.

Keby tam nebol tak nehovorim, ze tam je.

A ty si odmysli ten tunel pri stadione, ktorý tam nie je. ?

Dam ti tip: Odmysli si to OBB. Predstav si ze to tam nie je

Ja viem, že medzi IC a OBB IC nie je v väčšinou žiaden rozdiel. Ani názov OBB IC sa mi nepáči

Aha.. no podla mna to nebude ani vytazna, ani odstavna kedze ide do tunela...

Výťažná koľaj býva súčasťou vlakotvorných staníc bez spádoviska. Keď potrebuješ rozradiť súpravu nákladných vozňov, najprv ju vytiahneš na výťažnú koľaj a odtiaľ rozraďuješ na jednotlivé koľaje. Načo by bola výťažná koľaj metru neviem. ? Skôr by som povedal, že sa jedná o odstavnú koľaj.

Lamaquestion: A to je co?

Ja by som povedal, že to je výťažná koľaj.

Naco je vlastne to predlzenie dobre? Ved na vlaky sa prestupit da aj na Stadlau.