Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Martin Fundárek

#160281 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #160277:
To bude asi tým, že prázdniny ignorujú dodané dáta.
Druhá vec, kúp si lokálnu verziu CP od Inpropu (15 €) a uvidíš, že chabé ovládanie je len vecou free internetovej verzie. Ale aj tá funguje slušne - ak ju, pravda, neporovnávaš so špičkovým servisom imhd.
Reply

Martin Fundárek

#160280 Rate positive Rate negative
Reply on: drink #160177:
No fasa, tak už priamo zmluva toleruje predčasný odchod aj z konečnej (do 1 min. vrátane)...
Reply

810zssk

#160279 Rate positive Rate negative
Vie sa uz ako budu jazdit nocaky ked uzatvoria stanicu? T.j. kde bude konecna a ako sa pomenia trasy (kedze nepredpokladam, ze vsetko len presunu na novu konecnu, kedze by to mohlo generovat znacne nezmyselne trasy).
Reply

810zssk

#160278 Rate positive Rate negative
Prekvapilo ma, ze prvy spoj N21 smer Hlavna stanica (23:30 od Jana Jonasa-VW) podla dpb.sk nestoji na Velkoluckom potoku. Logika? ?
Reply

810zssk

#160277 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #160276:
No tak mozno je to databazou, ale v pripade DPB odchodov (a mozno aj inde) absolutne ignoruje prazdniny. Dalej napr. ak si pozries zastavkovy CP N56 zo ZP tak to vygeneruje uplnu somarinu (pricom na DPB.sk su odchody spravne /aj ked tam zase maju iny bug, takze vobec nezvladaju spoje co idu cez polnoc/. Ovladanie a interface tiez nie je bohvie co... atd..
Reply

S499.1023

#160276 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #160251:
Hej? A v čom konkrétne sú také nepoužiteľné? Keďže IDOS od Chapsu (=1:1 CP od Inpropu) bez problémov používajú podstatne vačšie dopravné systémy ako DPB (PID, IDS JMK) ako svoj kmeňový vyhľadávač, nemýliš si náhodou kvalitu vyhľadávača s kvalitou databázy?
Reply

jt

#160275 Rate positive Rate negative
Reply on: irizar #160271:
Kdesi som to čítal (nie som si teraz istý, či šlo o Londýn). No nejde o zákaz používať telefón ako taký počas prestávok, ale používať ho v kabíne vozidla, teda na pracovisku. Ak máš prestávku a chceš telefonovať, tak sa postavíš spoza volantu. Na druhej strane, prípadná fotografia telefonujúceho vodiča za volantom nemôže byť sporná (výhovorky o telefonovaní počas voľna).
Reply

AAA

#160274 Rate positive Rate negative
Reply on: Viliam22 #160264:
Už aby tí hajzli karloveskí išli do večných politických lovíšť.
Reply

Peon

#160273 Rate positive Rate negative
Reply on: dopravak123 #160257:
Podľa mňa ešte horšie je, čo som raz videl u vodiča prímestského Slovak Lines (a tu tuším už spomínal), že po odchode zo zastávky "Bajkalská" /teda ani nie na rovnej diaľnici #160261 / prijímal peniaze za cestovné od cestujúcej, ktoré následne ukladal do priehradok ❗
Reply

kecho

#160272 Rate positive Rate negative
Reply on: dopravak123 #160268:
beriem vtedy, keď stojí na červenú a periférne pritom kuká na semafor 😉
Reply

irizar

#160271 Rate positive Rate negative
Reply on: jt #160255:
Na taku blbost si kde prisiel? Nie, nic podobneho neplati a snad ani nikdy platit nebude. A nech hladam ako hladam nikde nenachadzam informaciu ze by vodic v Londyne cez prestavku nemohol pouzivat mobil. Bol by som ochotny sa s tym stotoznit v pripade sukromnych hovorov v case ked su vo vozidle cestujuci, ale inak do toho nikoho nic nie je.
Reply

Kami

#160270 Rate positive Rate negative
Reply on: roman2 #160254:
a naco ma lakte? Prvy krat som to zazil u (nemeckeho) vodica kamionu. Nemal volne ruky, tak riadil laktom.
Reply

Vladimír

#160269 Rate positive Rate negative
Reply on: Peon #160241:
Veolia Transport Nitra.
Reply

dopravak123

#160268 Rate positive Rate negative
Reply on: kecho #160260:
Lenže keď to lúšti za jazdy, čumí do toho a občas periférne sleduje trať a okolie, necítil by som sa bezpečne.
Reply

kecho

#160267 Rate positive Rate negative
Reply on: Viliam22 #160264:
chýba mi tam otázka - Aká bola jednotková cena busu, ktorý v tendri ponúkol Solaris? 😉
Reply

kecho

#160266 Rate positive Rate negative
Reply on: no.ev.di. #160265:
"Koľkých autobusov sa tieto poruchy týkajú? - Nemožno hovoriť o poruchách." ?
Reply

no.ev.di.

#160265 Rate positive Rate negative
Reply on: Viliam22 #160264:
Je obdivuhodné, že jak si DPB dokáže ten poondiaty SOR zastávať.
- "Nemožno hovoriť o nekvalitných autobusoch. DPB, a.s. prevádzkuje vozidlá od českého výrobcu SOR už viac ako desať rokov."
- "Strata nevznikla. Na kontroly vozidiel je vyhradený plánovaný čas v rámci pravidiel údržby vozidiel MHD v Bratislave tak, aby nebola ohrozená pravidelná výprava podľa platných grafikonov."

Zaujímavé, že Prahe strata vznikala a SOR siahol do peňaženky a nám zázrakom nie...
Reply

Viliam22

#160264 Rate positive Rate negative
Vyjadrenie SORu a DPB:

http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&sid=8474&secid=1
Reply

no.ev.di.

#160263 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #160261:
ono nielen vodiči autobusov robia blbosti počas riadenia vozidla. Prečo minimálne raz do týždňa sa niekde na Slovensku vykydne kamión, čo myslíš? ?
Reply

no.ev.di.

#160262 Rate positive Rate negative
Reply on: kecho #160260:
však povedal som, že bulvárne plátky vynímajúc ? serióznosť informácií v BA novinách, je dosť často rovná tej v Novom Čase a pod. periodikách.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.