Discussion Forum › General Discussion

Pocuvaj, ukludni sa, alebo sa zbal. Nikto nie je zvedavy na tvoje celozivotne nadavanie na vsetko a na vsetkych. Ani neviem ci si tu za tie roky napisal nieco pozitivne napisal. Z to napisala velmi dobre, tymto nic nevyriesis... Keby vsetci mysleli ako ty tak by sme autobusmi nechodili, lebo by sme nevynasli ani len koleso.

Presne tak, v podstate to stlmi zdrazenie najpredavanejsieho PCL, teda celosietoveho.

Načo 100 pásiem, však už jeden expert už dávno vymyslel ako by to malo (teoreticky) fungovať.
http://drahovsky.blog.sme.sk/c/220376/Bude-sa-v-bratislavskej-MHD-platit-za-skutocnu-vzdialenost.html

TOTO je Ficovina

A predstav si, ze ten co cestuje Trnavske myto - centrum plati rovnako ako ten co cestuje ZST Nove Mesto - centrum? Ako by si to riesil? 100 pasiem v meste, alebo tratove PCL? Spravodlivost je pre MHD najnebezpecnejsie slovo..

aj ty ideš do maň je*ať?! Tak za 1.? Sama si povedala, že "možno to až také na hovno nebude keď to vydržalo tak dlho" - takže sama si si odpovedala, že tento systém asi tak na hovno nie je! A aj som tiež za to aby tento systém delenia pásem zostal! Iba tuto prítomný 5km Valec je nespokojný! Pre mňa za mňa nech sa spraví akákoľvek električenka, potreboval by som vidieť aká bude konečná cena celosieťovej po zrušení separé električeniek. Sama si si vo svojom príspevku zastala toto delenie tak neviem prečo ondíš do mňa, máš tu pána Valca, ktorý sa zastáva toho aby bola električenka iba na celú BA, takže diskutuj si s ním!!!

P.S.: Dnes mi môžte písať sebeviac vtákoviny, kašlem Vám na to, riešte si to tu sami!!! ?

no.ev.di: K "strašnej nespravodlivosti" rozdelenia pásiem v BA: naozaj som za celý čas diskutovania (hádavého presviedčania) k téme tarifné pásma nepostrehla žiadnu vecnosť k téme - skôr mám pocit umelo navodzovaných problémov a diskusiu preto, lebo diskutujme.... Tiež ako paradox mi vyvstáva to, že to tak strašne trápi niekoho, kto neživí rodinu a evidentne nemá existečných starostí... A najlepšie je stále nariekať a sťažovať sa; a nasilu argumentovať, že všetko, čo vymyslí a urobí DPB je nah...... Ja nevravím, že situácia je ideálna - ale ak to považuješ za tak strašnú nespravodlivosť, choď peši alebo si kúp auto (alebo motorku apod.)... Násilnou diskusiou, ako je všetko nah..... ešte nikto nezmenil svet - skôr zistí, že nevidí ľuďom tváre, ale chrbáty... Čo by som potom mala povedať ja, keď chodíme v zime s dieťaťom pravidelne na zimný štadión - a oba dostupné, kde trénujeme, majú vždy JEDNU zastávku v pásme 2... tak musím kupovať celosieťovú aj sebe, aj decku.... Ale nevyriešim to tak, že budem na verejnej sieti niekoľko dní presviedčať svet, že je to do neba volajúca katastrofa... Auto nemám, tak buď to vyriešim "celosieťovo", alebo to na zastávku v prvom pásme s deckom v mraze a potme odšlapem.... A faktom je, že pokiaľ ide o pásmovanie, funguje v BA už niekoľko rokov bezo zmien - a niekto zatiaľ nevymyslel a neschválil nič lepšie. Možno to až také nah.... nebude, keď to vydržalo tak dlho. Pouvažuj.

koľko % bolo ale celosieťových a koľko iba na 1. pásmo by ma zaujímalo...

Už Ti Valec písal že iba na druhé pásmo bolo predaných cca 2% všetkých električeniek. V prevažnej väčšine sú to školáci, ktorí cestujú iba z domu do školy a späť..
Väčšina električeniek bolo celosieťových.
Pokiaľ sa v súvislosti s 20% zdražovaním cestovného zdvihne cena aj jednopásmovej električenky, ale v "novej" sume sa to už rozšíri na celosieťovú, mnohí ľudia to uvítajú. A osobitne tí, ktorím mali doteraz iba električenku na 1. pásmo a v prvej zastávke ich chytil revízor a platili pokutu. (Avion, Nový Záhon...)

ako vždy, lacná sračková propaganda v BA novinách pre DPB ?

odkiaľ to máš? Zaujímalo by ma, že koľko ľudí cestuje na aké električenky, aký je percentuálny podiel predávaných električeniek na 1.,2 a na obidve pásma.

Jasne, su unikatne, lebo asi nikde inde v Europe nemaju vozickarov. Preto nikde inde po Europe ani take, resp. tak upravene autobusy nejazdia. Ci som ten clanok nepochopil? ?

No kde inde sa zatarasí ulička aby bol vozík daný do uličky... ?

http://www.bratislavskenoviny.sk/najnovsie-spravy-z-bratislavy/doprava/specialne-autobusy-mhd-su-unikatom.html?page_id=210637 ? ?

Taky si myslím, že to dnešní placení je blbost. Měla by být cena na celé město.

Citujem Ťa z #159888 "vymyslia hubujúci taký systém s akám bude spokojných aspoň 75% cestujúcich."

iba celosieťová električenka v rámci Ba bude vyhovovať aspoň 75% cestujúcich..

jasné, typické zakončenie pre toho komu došli argumenty... klamem snáď, že niekto komu dnes nevyhovuje tarifa preto lebo cestuje jednu zastávku v inom pásme bude za zmenu? Neklamem! Klamem ak poviem, že niekto z KV, Vinohradov, Nového Mesta či Petržalky je za tento systém aký je teraz, lebo mu vyhovuje platenie iba za 1.pásmo? Neklamem! Tak kto je tu potom mimo?! Radšej ani nič nepíš ty hnidopich, lebo aj tak z teba nič normálne a žiadny návrh nevypadne iba obhajovanie tých notoricky známych 5km Vrakuňa - Astronomická ?

Chlapče, ty si pekne mimo. Úplná škoda čokoľvek viac na to napísať. ?

neser ma už! Ako keby som na tento systém frfľal len ja! Samozrejme, že keď ty cicinbrus cestuješ 5km tak budeš chcieť aby tebe bola nastavená tarifa čo najvýhodnejšie a na ostatných budeš srať, a to isté bude chcieť ten kto býva v Novom meste a cestuje do mesta aby nemusel platiť celomestskú električenku. Ide o to asi, že systém je nastavený tak, aby vyhovoval čo najväčšiemu počtu cestujúcich. Napr. keď chodím s L21 tak, drvivá väčšina ľudí ide s touto linkou až do mesta, čiže pre nich je platenie za 1+2. pásmový PCL úplne OK a úplne miminum ľudí cestuje tak, že vystupuje z 2. pásma alebo 1. hneď za hranicou a tiež ti poviem, že aj keď si človek platí za 1+2. pásmo a jazdí iba tak, že vystupuje na zastávke hneď čo nasleduje ako prvá v inom pásme, tak furt ušetrí! Alebo to rieši tak, že si kupuje iba na 1 alebo 2. pásmo a ten zvyšok ide na čierno,alebo má prichystaný lístok. Zaujímavé, že ti vadí to, že dakto cestuje z konca Petržky na 1.pásmo PCL ty hajzlík, ale čo nevytiahneš takú Karlovu Ves, alebo Vinohrady?! ?