Discussion Forum › General Discussion

No musim suhlasit. Ono v poslednej dobe sa tu fakt debatuje doslova O NICOM. Ide to s tymto forom dolu vodou... Ludia uz v podstate viac sleduju http://www.K-report.cz a mozno aj http://www.mestskadoprava.sk podla mna. Dovod ? Tu to nema uroven uz, co sa diskusii tyka...

Ehm... no ono to je tusim jedna z mala debat ktora sa tu za poslednych par dni viedla ale ok. Koncim idem debatovat ku nam. Len som chcel vediet ci si uz niektori ludia uvedomili, ze robit si vlastny nazor je vzdy najlepsie. Ale tu u Vas to asi nikto este stale nepochopil. Co uz. Aj tak prajem este vela uspechov. Uprimne.

No vyzera srandovne, ale asi to bude nejak tak...

Pozeram, ze zase po dlhom case sa tu vedie plodna debata

Turbo: Heh iste. Lenze to by si musel citat aj tie maily z inej strany aby si ich pochopil. A videl som Ta tak ked si robis takto nazor na ludi z pohladu, tak ehm... Aky mas nazor na Misa Klatika ? :-)))))))))

Potrebujem do utorka zohnat niaku kritiku na MHD neviete o nieco...nebude niak zneuzita...potrebujem ju do skoly...please...

Super mapa bratislavského metra:
http://osamuabe.infoseek.livedoor.com/subway/mappage/constmap/bratis.jpg

Ja som ta videl a cital som nejake tvoje maily, takze som si nazor spravil SAM. Dakujem.

7837+7838 (Maritni) je uz v premavke.

Vcera som sa pohyboval v okoli Moravskeho Svateho Jana a v jednej zahrade som videl celkom zachovale mestske RTO-cko. Neskor toto vozidlo sluzilo ako pojazdna cistiaren peria, teraz je asi nepojazdne. Kto vie z ktoreho zavodu CSAD pochadza, alebo zeby DPMB?

Povedz im,aby nenasadzovali B 941E,
alebo vymenite motror alebo ti to tak strašne vadí?

Naozaj menej zeru!

#15956 Etienne>pozrel si sa

hroch: No kedže tvoja práca je nie z technickho hladiska na MHD, tak by som si ju precital aj celé. V podstate by som si prečítal rád všetko čo o tom máš. Takže ak ťa to nebude otravovať mail máš hore. Diky.

Viem, že u nás si nové B961 veľmi chvália pre nižšiu spotrebu.

ano, v normalnej premavke maju spotrebu na urovni Bx32. A to som sa cudoval, lebo Iveco cursor mali mat spotrebu 26l, ale to zrejme pri 954 a podobne. Pod 30 l mala spotrebu ZTPcka - Karosa B732 co vacsinou jazdila prazdna, inak par jazd v sedle a s jednym vodicom.

V BB je podobna politika, keby sa vyrabali B942, ci B962 ...
Karosa B931 (027AG vid bb.imhd.sk) je jedina a je z prvej dodavky 900-viek v lete 1997. Jazdi na linke 55 alebo 52 kde je na celej trase len jeden kopec (na Badin) aj to tam nejde vzdy. Ked som sa tym raz viezol, bola radost pocuvat ako si motor Liaz pokojne pradie.
Iny pripad su B941 s motorom LIAZ. Vsetky idu do Sasovej a preplnene sa musia stverat do kopca na 1, maximalne 2 stupni. Tam je spotreba vyssia ako pri Ikarusoch. Renaulty sa Ikarusom vyrovnaju, Iveco este neviem.
V BB je "naftova liga", tankuje sa kazdy den doplna a spotreba je mesacne vyhodnocovana. Ale neviem o postihoch za nadspotrebu.

Na to je www.imhd.sk/po/ a diskusné forum!!!
Tam je on!Vladimír:A čo je s tou havarovanou 346?

Je to priemer, ale môžem Ťa ubezpečiť, že ten s Euro 3 má oproti nej úsporu len niekedy cez víkend, keď vodič evidentne podniká kroky na jej zníženie (menšia premávka v uliciach umožňuje šetrnejšiu jazdu), keďže u nás za úsporu nafty dostávaš prachy navyše.

O porovnateľnosti spotreby City Busu a B932 by som si dovolil pochybovať.

Vy máte B931??? Tak rovnaká spotreba s B932 môže byť spôsobená len a len rovinatou trasou (btw. to každý deň jazdí tu istú trasu?). Náš DP už vôbec (okrem City Busov), pokiaľ sa dá, automatické prevodovky nekupuje.

teraz som sa pozrel z okna a nic tam neni