Čo sa týka SORiek, z môjho pohľadu je to hlavne o ich dosť tvrdých tlmičoch. Potom sa ani nečudujem, že v 50-kilometrovej rýchlosti, keď nabehne koleso do výtlku, resp. nerovnosti na vozovke, to robí dosť veľké problémy s celým rámom. Možno by stála za uváženie výmena za lepšie vypružené tlmiče..
Re: Solider ( z dispecera ): Ked skonci zaruka a nadalej budu problemy s "lowcostmi" , bude mat DPB dost velky problem,kedze si to uz bude vsetko financne hradit sam. Dajme tomu, ze je zaruka na 2 roky - o 2 roky by mal DPB riesit eliny a tbusy ( aj skor ) a nie este riesit ramy na noych busoch . Toto by sa na Solarisoch urbino 18 nemohlo stat - "tie uz jazdia nejaky ten piatok"
A kde inde by mal byt problem ? NB18ky ma len Praha, BA, zopar NR a Prešov - ocividne tam nie su tolko pretazovane ako v hlavnych mestach, ale casom to pride aj tam, ved cesty su vsade rozdr*ane
? myslel som si, že schvaľujú ceny bez dane
Re #158924 Vladimír & Re #158930 Ámos: ale aj tak asi môžeme vo veľmi blízkej dobe očakávať zasadnutie zastupiteľstva s bodom programu "úprava cien lístkov" keďže sa už nemenilo koľko rokov? tipujem 0,55 (15 min), 0,75-0,80 (60 min), ak teda berú automaty aj 5centovky, ak nie, tak 0,60 na 20 min. a 0,80... ročný 1. pásmo 215-220...
Lenze my sme sa bavili
a) o prijmoch DPB, ktore sa znizuju (lebo cena s DPH sa nemeni)
b) o nakladoch, ktore sa zvysia, alebo zostanu rovnake (lebo vyssia DPH)
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
810zssk
http://imgs.sk/index.pl?obr=mapkapng-75911.png
N68 - 1 klbak
N91 - 2 sola (obeh trva cca 109 minut, vr. bezpecnostnej/pracovnej prestavky v Cunove + par minutovej rezervy)
N95 - 1 klbak
N93 a N80 zrusene. N99 bez zmeny.