Discussion Forum › General Discussion

spevnovala aj skodovka pri 14 Tr, okenne priecky popraskali snad na vsetkych ikarusoch 4x5, ...

Ta zvolavacka SORov NB18 je fasa. No ale co chceme od low costu? Je to sice dost zavazna chyba, ale ak ju dokazu spolahlivo odstranit na vlastne naklady...

ine zastavky sa nezobrazuju na displejoch. a taka podzahradna sa na bocny displej aj tak tazko zmesti ?

http://www.dpmp.cz/tiskove-zpravy/1391-odstavec-dopravni-podnik-nabizi-vonave-cestovani/

Áno, bude bežný cp pre linku 205 akurát kĺb. busy

Na tak tu pracu neprajem nikomu. Ked si uvedomime,ze Mercedes je jeden z tych drahsich vozidiel a vacsina dopravnych podnikov je vzdy orientovana na vozidla s najnizsou cenou. Ak predajca bude mat provizie z poctu predanych vozidiel ,tak to si na nich vela nezarobi

inak, keď Branka nezvolia ani v KV, myslíte, že tu by mal protekciu?
http://www.profesia.sk/praca/mercedes-benz-slovakia/O949686?form=1085893305

Re #157143 Peon: nie je tam náhodou ten zákaz kvôli statike (otrasy) toho nadjazdu?
Re #157189 S499.1023: stačí podľa toho "tunelY" ? ale tuším, že on sa oháňal slovíčkom DEK a že to je jeho výmysel a bol zásadne proti tomu, že Dallas už existoval skôr

To chniapem. Ale také hlúpe miesto... Ak išlo o obsluhu szpitalu glownego, bol by lepší otoč ? pri odbočke na Krásnu Horku, ak o elimináciu zraniteľnosti siete, tak nejaká možnosť otočenia pri Tunelovom rade.

Správne. Ale lepšie sa bude hľadať s kľúčovými frázami "v plytkom tunely", "Rovniankova (Fosterova) 14", "domovník", "bezpečné bývanie", "regulácia teplovodných rozvodov", "Dallas kľúč", "projektový manažér" a "ja som dokázal" ? .

A Vendelínsku a Tulipánovú netreba naprogramovať do palubákov? Na minibusových linkách sa len konečné zastávky nastavujú v palubákoch?

Ja predpokladám, že Sandtner bude znova zvolený, takže z 10 dní môžu byť aj 4 roky.. Tesne za ním asi skončí Trstenský podporovaný SDKU a spol. Ja by som však bol rád, keby prišla "úplne nová krv" a platilo by "Kde sa dvaja bijú, tretí zvíťazí", teda keby vyhral Kmeť. ?

http://pauliniova.blog.sme.sk/c/247853/7-mytov-preco-v-Bratislave-nemozeme-jazdit-na-bicykli.html

ale Pod zahradkami by musel niekto naprogramovat, tak dali co je najblizsie ? aj tak je to snad uz len na 10 dni ?

LINKA 27 - INFORMÁCIE K PREDĹŽENIU

Odchody z "Pri kríži" x:00.30 po celý deň. "Diera" je po odchodoch 10:00 a 18:00 h cez pracovné dni a po odchode 13:00 h cez víkendy. Doba prevádzky ako doteraz.

Odchody z "Alexyho" x:08.38 + pozor na tie vynechané odchody z dôvodu pracovnej prestávky vodiča. Jazdná doba v oboch smeroch 7 minút.

Aj na nových zastávkach je terčík s ich názvom. Označníky "Štepná", "Tulipánová" a "Vendelínska" sú prenosné na chodníku (v oboch smeroch). Označník "Vendelínska" je v smere k Pri kríži za ihličnatým stromom pre prichádzajúci bus / cestujúceho ťažko viditeľný.

Nástup/výstup na zastávke "Alexyho" je až na začiatku ulice Pod záhradami pred vchodom do paneláka. Myslím, že druhy "Dôchodca lidloidný" a "Dôchodca kostolný" nebudú spokojné, lebo k Lídlu treba prejsť cez jeden predchod pre chodcov. A ku kostolu až cez dva.

Ale chápem, že na kruháči tá zastávka nemohla vzniknúť. Len názov by som jej dal "Pod záhradami", lebo zastávky Alexyho pre ostatné linky sú odtiaľ pomerne vzdialené.

No, nechali to tam asi preto, aby pri výpadku niekde medzi nemocnicami neboli odstavené celé Kramáre.
Pre mladších - napojenie cez Valašskú v tom čase neexistovalo, ani trate k NSÚSCH a NOÚ. Ak by nenechali obratisko na Vlárskej, bol by odstavený celý úsek Mierové (dnes Hodžovo) nám.-Vojenská nemocnica.

& Re #157175 Technopol: & Re #157181 Ike: Marcelllooo

OK, som to tu nevedel najst. Iisto je tu viac napokon ta kniha je vytlacena v 1986 a odvtedy sa nieco pomenilo.

marceloooo

Ale co tam bude jazdit? Naozaj je problem cez vikend proste vypravit busovu 204 a 205?

mozno tym chcel ctenym volicom naznacit, ze vie pracovat s fotoaparatom, tak zvladne riadit aj Petrzalku.. ?