Discussion Forum › General Discussion

Nechcel si napisat, ze sa opatovne neotvoria ak citia prekazku? Lebo to, ze sa v takom pripade nezavru je logicke.

Za problem skor povazujem absenciu blokovania rozjazdu pri otvorenych dverach v mnohych vozidlach. Naposledy som sa takto previezol Karosou Slovak Linesu ked sa vodic pohol zo zastavkami bez toho aby si vsimol, ze ma otvorene zadne dvere, co napravil po upozorneni cestujucich v rychlosti cca 30 km/h. V BB som zas siel s vodicom co s oblubou zatvaral dvere az po rozbehnuti sa.

Stale si neuviedol, preco si myslis, ze keby bol terminal postaveny skor tak by SkyEurope stale existoval.

Co nie je dokaz toho, ze je oficialne mozne mat dva trvale pobyty.

V celej električkovej sieti v Ba je maximálna 50km/h.

Ja jazdím tunelom min. dvakrát za deň a že by išli pomaly si nemyslím

asi ani jeden z Vás nevie mi odpovedať na otázku ohľadom pomalej jazdy na novo rekonštruovaných tratiach v tuneli a na Záhradníckej,že?

A ešte tak odlíšiť nákup vozidiel a ich prevádzku, však? ?

Re #156012 ivanbuto: omg.. ? ?

Nuž, aj ostatné bývajú pokazené jedna radosť...

http://imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=8672

Nebodaj pri tej oprave trate opravia aj tú rozpadnutú dlažbu na viacerých miestach alebo len tú nefunkčnú výhybku?

nuž ten článok servíruje teda dobré bludy.
1) zatrávnená trať je na Záhradníckej ulici, nie na Ružinovskej
2) o akom vzhladovom omladení trolejbusového parku to tam splieta autor?
3) my máme 7 duobusov? Pokiaľ viem tak 6, z toho minimálne jeden je mimo provoz a niesú to duobusy ale trolejbusy s pomocným diesel agregátom.
4) čo je na rekonštruovanej trati v tuneli také úžasné? Veď tam električky jazdia stále jak slimáci a to isté aj na Záhradníckej kde je autobus a aj pomaly cyklista rýchlejší než elektrčka.

Vysvetlil by mi niekto prečo sa na novej trati v tuneli a na Záhradníckej jazdí tak pomaly? Ďakujem ?

Tie pokazené trolejbusy to mysli 25Tr ? ?

Vášáryová o doprave:
http://blog.etrend.sk/magdalena-vasaryova/2010/10/21/metropolitne-dopravne-riesenia-pre-nase-hlavne-mesto/

Pokiaľ viem je to (resp. už to tuším aj jazdí) v Nitre pre Veoliu. ?

Ešte k tomu nám tam pridali o jeden "duobus" naviac. ?

Inac tie IKARUSY by mali postupne zacat vyradovat lebo nesplnaju europske normy. SOR C12 musel prejst po jednej skoro tragickej udalosti v Slovak Lines prejst kontrolami zadnych dveri lebo oni sa nezavru ked citia prekazku. Slovak Lines vtedy mal aj na male ze SORky prestanu jazdit. Alebo do Ikarusov namontovat fotobunky hoc neviem ci je to mozne nevyznam sa do toho. Ale je smutne ak takto ostane ktokolvek aj ked sa mu nemusi nic stat ale urcite sa bude vyvarovat podobnym veciam.

A ozaj na margo zastavky Velkolucky potok uz to plati zastavovanie ci je tam oznacnik alebo ci dvakrat pisu len tak aby bola spokojna cestujuca verejnost.

Číslo vozidla si si náhodou nevšimol?

aj 3700 (tambus) má klímu, takže sa ešte predčasne príliš neraduj

chci. Čo iné ako viacej letov z BA.
Re #156003 S499.1023: aj ty chci. Vie snáď niekto presne kde a ako komu zo svojich daní dotuje dopravu ? Keď dnes už trolejbusy v Bystrici dotujú minimálne od Stockholmu po Miláno a od Londýna po Hamburg ?

Buhehehe! Národný dopravca je jedna z najstrašnejších chujovín.