Discussion Forum › General Discussion

http://www.bratislavskenoviny.sk/najnovsie-spravy-z-bratislavy/samosprava/pre-nedostatok-penazi-ostane-mnohe-nedoriesene.html?page_id=193933

Takze ziadne nove busy ani trolejbusy!!!

Od dnes alebo včera funguje automat pred Euroveou. No ako som predpokladam vyjadrenie sa mi nepodarilo získať. Aj ho sľúbili dokonca 3x a nič z toho. ?

Samozrejme, ze je jedno, kde vystupis, resp. nastupis. Je to tam aj napisane.

Tie elektronicke pokladnice pojdu aj do 901ky?

Otazka k cene L801: Za ten cezhranicny listok mam dopravu z Rajky az k SND, alebo len po Cunovo?

Financovana je iba priprava linky (vr. nakupu vozidiel, hoci tam to este moze byt zaujimave, lebo co ja viem tak ich este nemaju).. prevadzka nie.

http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=8616

tak uz mame aj odchody. Posledny odchod z Rajky 23:40 ?

a nie je L801 z časti financovaná z fondov EÚ? Nuž položka L801 a L901 nie je taká drastická ako položky 35,36,133 a 135. Z tých troch liniek 35,36 a 135 by sa dala spraviť jedna a L133 by som najradšej zrušil alebo dal do 12min intervalu so Solarismi.

DPB je ako čierna diera. Všetko v ňom zázračne mizne a zázračne sa vydáva - najmä čo sa týka rôznych súťaží, na ktoré bol menovite expert jeden buzerant ulízaný z DD, naša mediálna hviezda a obrábač jednej slečny "umelkyne", pod ktorou sa akoby zem zľahla. Tak to dopadne so všetkým čoho sa chytí súdruh Gardenescu. Som zvedavý, že v akej firme, ktorá vyhrá nejakú súťaž čo mesto vypíše bude figurovať jeho slizké meno. ?

Inak čo a týka L801, tak začiatkom roka sa písalo, že dopravný podnik stratil licenciu keďže dopravu nespustil včas. To ju tak ľahko obnovil?

A od zajtra 801 jazdí a stránka DPB, ani BID o ýžiadnej linke 801 ani nechýruje.

Jasné, že nie... to ja som myslel že mi vadí heslo "ide to všade na západe, musí to ísť aj u nás" ako dogma..

Znamenie vodičovi súhlasím že by malo aj pípať aj svietiť, však to sa dá nastaviť aby to pípnutie bol "prijateľný" zvuk aj keby to mal vodič (nočáku) počúvať na každej zastávke..

Re #155115 ivanbuto a Re #155116 Martin Fundárek: tak to má aj napr IK 415/435, že to pípne a ostane svietiť kontrolka.. a niektorí si to dorobili do vozov, že to pípnutie sa dá tlačitkom vypnúť.

Pozerám teraz cp, že tam v podstate Os sa vykrižujú hneď za Zohorom, takže neviem, načo sa čaká.

Licencia?

Je, ale stale je to ovela menej penazi. Madari to nerobia asi preto, ze zistili ze sa to neoplati.

Takže ono to nepôjde po hlavnej ceste ale tou bočnou cestou čo ide z Čuňova: (myslim ak ide L91 do Čuňoiva tak zabočí doľava k zastavke MIÚ ˇUňovo, ale ak sa ide dorpava ide sa po križovatku , kde sa doľava ide na Gabčíkovo a, dorpava na oficiálny hraničný prechdo a rovno vedľajšou cestou na Rajku).

čo do mňa skáčeš?! Ja som povedal niekde, že chcem mať zastávku pri ŽST ty zadubenec?! ? keď bude linka stáť v dedine dakde a mala by tú zastávku mať ako jedinú v dedine tak sa musí niekde otočiť, no a na L.K.út sa neotočí! Takže logicky spraví čo? Pôjde sa otočiť k stanici a tam keď už príde, tak aj zastávku môže mať, nič sa nestane, že? Či stane sa niečo? K stanici to zas budú mať bližšie tí čo bývajú južnejšie v Rajke kúsok od hlavnej cesty.

No hej, ale tie zstávky mali byť asooň 2. A okrem toho, prečo ešte neni vonku CP a tarifa?

...keď už bude tá zastávka len jedna, tak je lepšie ju dať do stredu dediny než k ŽST. Lebo je to linka pre obyvateľov, nie pre Dunča, čo chce prestupovať na vlak do Mosonu.

Z Rajky do Mosonmagyarováru už niekoľko mesiacov premáva Volánbusz iba po hlavnej ceste. "Nadcházkový spoj" cez Dunakiliti bol zrušený, resp. skrátený.