Discussion Forum › General Discussion

No samozrejme, keď idú ďalej, mali by mať aspoň v zátvorke uvedenú konečnú stanicu. Ako ja mám poznať, ktorý autobus je môj, podľa akého slova na displeji alebo na tabuľke budem hľadať svoj spoj?

Inak tu v Čechách sú aj spoje, ktoré jazdia v dvoch integrovaných systémoch - napr. osobák z Prahy do Ústí o pol desiatej večer ide ako linka S4 Pražskej integrovanej dopravy od Prahy po Vraňany, potom ide pár kilometrov neintegrovaný a potom ide od stanice Hrobce až do cieľovej stanice ako linka U4 IDS Ústeckého kraja. Cestovné možno platiti podľa tarifu železníc alebo integrovanej.

Ja tiež bývam v Dúbravke, ale toto som ešte nezažil. ?

Vodiči linky č. 83, možno aj 20 a 22 (do a z "Tesco Lamač") asi tiež majú nejaký podobný zážitok:

Moji starí rodičia majú v Dúbravke otravnú starú susedu. Pred chviľou nastúpila do Ikarusu 435 na 83-ke prvými dverami. Dievčina na prvom sedadle jej ponúkla miesto, ale stará odmietla s tým, že jej sa neoplatí sadať. A ako každému tak aj jej začala rozprávať, že ju dávnejšie privrel vodič do dverí, ako ju to stále bolí...

Na to vodič otvoril dvere na kabínke a slušne, ale zreteľne hovorí: "Držíte sa? Môžem už ísť?" Potom však stál na červenej na semafóre. Keď naskočila zelená, hovorí znova slušne a zreteľne: "Držte sa. Ja už musím ísť!" ? A išiel aj maximálne opatrne.

Potom nakoniec prijala opakovanú ponuku dievčiny na miesto na sedenie. Škoda, že som vystupoval skôr ako ona, ale som rád, že si ma nevšimla..

Na základe osobných skúsenosti mojich starých rodičov s dotyčnou osobou predpokladám, že za privretie z minulosti si aspoň čiastočne určite mohla sama a niečo si k tomu určite "dokreslila".

Pred pár mesiacmi som videl, ako po vystúpení z 83-ky sa rozkrikovala na vodiča, no nerozumel som čo. Nevšimol som si, že by ju privrel.

A neriadia sa električky a trolejbusy aj vyhláškou o cestnej premávke? Veď takú značku "Daj prednosť v jazde" nemáš v zákone o dráhach.

Hmm, pozeral som zákon o dráhach, tam som nenašiel nič o rýchlosti - alebo pozerám zlý zákon?

http://www.zbierka.sk/zz/predpisy/default.aspx?PredpisID=209384&FileName=zz2009-00513-0209384&Rocnik=2009

Avšak dopravný a návestný predpis pre trolejbusovú dopravu sa odvoláva v §31 iba na zákon č. 8/2009, nie na zákon o dráhach.

Veď a?? Ty máš stoštyridsať kilovú hlavu a nepripomínam Ti to furt ?

Aj trolejbus je dráha a platí preň 50 km/h. Asi to dostatočne riešia predpisy.

Ja by som to tak tiez nechcel. Len tu bolo spominane ze aka linka by tadial mohla ist, tak som v teoretickej rovine nasiel vcelku realne riesenie ala DPB

Obe čerpajú dáta z INPROPU takže je jedno čo použiješ len BID má nevýhodu že tam je len Bratislavský kraj ?

To platilo pri porovnaní 9Tr/ŠM11 ? .

tak, tak ?
http://imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=37450&idg=1&gi=0&gn=20&gs=e&gsd=&ghp=bojnicka&ghg=1

V prípade lesoparku, ktorým sa preháňa jedno auto za druhým, je to jedno. To isté platí pre pražský elektrobus hore Nerudovkou.

u mna bodovala Rúžová dolina:-D

No predsa podľa bojníkov, nie? To bol kedysi taký cech inak neorganizovaných indivíduí, živiacich sa vzájomným bojom

Také asi sedemnásťročné ale stále rovnako sprosté.

Učebnicový príklad teoretika.
OT: BojnÍcka, to je podľa čoho nazvaná ulica?

Električka je tiež dráha, prečo je tam stanovená rýchlosť 50 km/h?

Je to skôr také JPP, netrvám na tom názore ?

Kreténizmus á la DPB ?

http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=66935&idt=u&idg=4954&gi=0&gn=20&gs=c&gsd=