Discussion Forum › General Discussion

objednavatel ma tu dopravu v pazi. inak by ta doprava vyzerala uplne inak.

No to je dobry napad, ale cesta vlakom je kolko? 20 min. Autobusom nie je rychlejsie? Vlak prepravi viac ludi, to je pravda. Ak bude este kyvadlova doprava odtial ku Zimaku, tak ok.

Chcelo by to oficiálne vyjadrenie objednávateľa dopravy - Shopping Palace...

Ak by tam ten CP bol len ako informácia o príchodoch spojov bez možnosti nástupu, tak by to v ňom malo byť jasne uvedené. Myslím si, že ten CP je tam "vycapený" omylom, keďže tam ten bus reálne zastavuje iba pre výstup.

Kedze ma ist o vlak tak ZST Petrzalka

Myslis ZST Petrzalka, alebo konkretne Petrzalka?

Riesili aj MS v hokeji - rata sa s presunutim vlakov od Ziliny na ZST Nove Mesto a tiez so zavedenim kyvadlovej dopravy Bratislava-Petrzalka - Bratislava-N.Mesto.

Ja som to pochopil tak, ze tarifne sa to ma spustit cele naraz a dopravna cast postupne A hlavne to spustenie buduci rok ani zdaleka nie je iste...

No neviem ja si myslím že povinnosťou vodiča je zobrať ľudí aj z tejto zastávky, keď už tu je CP.

Info pre tých, čo dnes neboli na prednáške a diskusii k BID. Prípadne ma niekto prosím doplňte alebo opravte:

BID sa má budúci rok spustiť zatiaľ iba na Záhorie a mikroregión Dunajská Lužná. Žiaľ, nebol tam zástupca Slovak Lines (boli z BID, ŽSSK a ŽSR).

Ak som správne pochopil (nepýtal som sa), tak autobusy Slovak Lines majú naďalej jazdiť až na ASMN, lebo že napr. z Podunajských Biskupíc by MHD kapacitne nepostačovala.

Jeden pán v diskusii poukázal na skutočnosť, že z 23-ky (smer Lamač) sa pri ŽST Lamač nedajú stihnúť vlaky na Hlavnú stanicu, že či by sa nedali posunúť odchody napr. o 2 - 3 minúty skôr. Prisľúbili to posunúť kompetentným do DPB.

Zdravim, chcel by som sa spytat, aky je tu vseobecne rozsireny nazor jednotlivo na panov (a ich pracu) Mikus, dalej p. Fabor a tiez p. Klucka? Dakujem

On v zmysle zákona rozhoduje na základe vlastného podnetu no de facto tento podnet získa pred tým od niekoho.

Sranda, že raz to robí sám zo svojej vôle a v inom prípade vraví, že k nim pristupuje len na základe podnetu. Ale to nič nemení na tom, že chválim ÚVO, že v posledný rok sa konečne o ňom vie a kontroluje výraznejšie aspoň tu v BA.

http://www.uvo.gov.sk/download/2009/kontrola/382-6000_2009.pdf
"rozhodujúc z vlastného podnetu úradu vo veci výkonu kontroly"

http://bratislava.sme.sk/c/5557211/sutaz-na-udrzbu-ciest-a-zelene-prerusili.html

"Úrad pre verejné obstarávanie si vyžiadal na kontrolu súťažné podklady, čo potvrdila aj hovorkyňa úradu Helena Fialová. Ku kontrolám však podľa nej nepristupuje úrad "sám od seba", ale na základe podnetu od niekoho."

Takže to mám tak chápať, že každý uvedený kontrolovaný prípad DPB nahlásila na kontrolu nejaká FO alebo PO?

http://bratislava.sme.sk/c/5557415/zeleznicna-zastavka-na-zeleznej-studienke-horela.html

Ano, viem. My sme sa bavili o zajtrajsku ?

http://www.e-vestnik.sk/#EVestnik/Detail/7693

Keby mala cena doplnkovej výbavy váhu 60, tak dám klimatizáciu za korunu, bus za 50 miliónov a víťazstvo je moje.

Ohladom tych CapaCity - to sa treba spytat az na zajtrajsej diskusii, dnes je tema BID, zajtra MHD.

napr. nato, že keď na niekoho čakáš na zastávke, aby si vedel, kedy príde? pokiaľ viem, tak palacebus smer shoping iba naberá ľudí a smer most ich iba vyhadzuje...aspoň kedysi to tak bolo (výnimka bola zastávka pri mobelixe, kde sa tiež dalo nastúpiť a vystúpiť
Re #154670 Trolleybus: taký prehľadný, či ako sa to volá, cca 7x10 cm