Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Valec

#153467 Rate positive Rate negative
Ad 70+133:
Asi mi ušla pointa, ale to chcete spájať kĺbovú L70 so sólo L133, či dať v špičke na L70 interval 6 minút? ?
Reply

MatejBA

#153466 Rate positive Rate negative
Reply on: heuliez #153465:
Ak sa ti nelubi SOR zaloz si vlastnu firmu, navrhni vlastny autobus a predavaj ho 🙂 Nic ti v tom nebrani.
Reply

heuliez

#153465 Rate positive Rate negative
Reply on: ear4 #153455:


Ma rec! Drivejsi skodovacky designer (dnes v nemeckeho Daimler-Benz) Jan Tucek delal co mohl, aby SORu NB12 a NB18 ubral na serednosti. Oproti prototypu je na karoserii viditelny rozdil, ale na interier uz si ho nepozvali. Sor mel namisto inovaci radeji zcela opustit svuj dosavadni vyrobni program sestavajici z moralne zastaralych a predevsim nevyvinutych produktu a nechat si navrhnout uplne novou modelovou radu, do ceho se vsak teto pokoutne firme asi nechtelo investovat.

Dnes jsem jel zalozni BN12CNG a byl to opravdu hruzny zazitek. Jeste ze se pro neustalou poruchovost schyluje k jejich odprodeji.
Reply

no.ev.di.

#153464 Rate positive Rate negative
Reply on: Mischo1 #153435:
tie poznámky za odrážkami boli opisom rozdielov medzi pôvodným variantom návrhu a druhým variantom návrhu, pričom v prvom variante bola L9 vedená do Dúbravky. Chápeš?
Reply

MatejBA

#153463 Rate positive Rate negative
Reply on: Emo #153462:
Ale aspon by sa uspokojil dopyt DD - NM - ASMN ktory zacina rast + by na L70 boli vypravovane 100% NP vozidla najvyssej kvality, lebo by to jazdilo az na DD 🙂
Reply

Emo

#153462 Rate positive Rate negative
Reply on: intony #153452:
To by bol ale súbeh s elektrickou trakciou. Od Molecovej až po Šafko. ❗
Reply

810zssk

#153461 Rate positive Rate negative
Reply on: MatejBA #153460:
No len ze ide o dva odlisne dokumenty tak nech sa to nepletie. Urcite to ale nie je rozdiel dost velky na ododnenie taketo dlhej debaty, takze to uz nechajme tak 😃
Reply

MatejBA

#153460 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #153459:
a nemas to jedno? 😃 Lebo v podstate to mas to iste (vyznamovo "cestovny" a "prepravny" su si velmi blizke - cestovat niekam, prepravit sa niekam 🙂 )
Reply

810zssk

#153459 Rate positive Rate negative
Reply on: MatejBA #153457:
Cestovny poriadok je to kde su odchody, prepravny poriadok to kde sa stanovuju podmienky prepravy 😉
Reply

810zssk

#153458 Rate positive Rate negative
Reply on: ear4 #153455:
Na SORke je strasne vela chyb, ale zrovna toto by som neriesil. Treba si uvedomit ze SOR je proste low-cost a niekde sa to setrenie musi prejavit.
Reply

MatejBA

#153457 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #153454:
Neviem preco, ale ja tomu hovorim Cestovny Poriadok nie Prepravny Poriadok (asi zvyk) 🙂 Ale ak chcete, tak ano PP 🙂
Reply

kecho

#153456 Rate positive Rate negative
Reply on: SORBN12 #153449:
tak to ju mal duplom vyhodiť a mal by dvojnásobne dobrý pocit ?
Re #153453 MatejBA: PP? 😉 lebo v CP som na zastávkach nič o psoch nevidel 😉
Reply

ear4

#153455 Rate positive Rate negative
Reply on: score51 #153427:
rozculujem sa preto, lebo rad sa vozim MHD a nepaci sa mi, ze sa dalsich aspon 10 rokov budem vozit v autobusoch, ktore nie su dobre a to len preto, ze na bratislavskom magistrate vladne tupost a korupcia.

dofrasa, to su aj moje, aj vase peniaze. nuz o okrem toho, sam pracujem v oblasti, kde sa vyvijaju rozne vecicky a take nieco ako vidim v interieri SOR, to je vrchol drzosti. nahe hlavy sktrutiek, kusovo vyrabane plechy, nulova ergonomia, nulova estetika, tak sa robia amaterke konstrukcie. pravda, NB18 treba uznat, ze ma exterier OK. ocividne zamerane na blcov co rozhoduju a novinarov z bulvaru, co sa NIKDY nevozia MHD: sak zvonka to je OK, ma to secko co to ma mat. co po tom, ze interier je na urovni dobrodruznych prototypov z cias socialistickych.
Reply

810zssk

#153454 Rate positive Rate negative
Reply on: MatejBA #153453:
Este raz: Si si isty ze hovoril o CP? 😃
Reply

MatejBA

#153453 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #153450:
Tak asi ano, ked mi vtedy vodic huboval, ze podla CP musi mat pes nahubok a ked nema, tak ma nepusti dnu. ?
Reply

intony

#153452 Rate positive Rate negative
Reply on: Petto #153446:
A co? Nechodi predsa kazdych 20-30 min., ako 65-ka, aby si si konkretne planoval odchod, navyse su subezne elektricky kazde 4 min., kto nevie pockat 12 min., moze ist na ne.
70-ka ma pocas spiciek totozny interval, v sedle a cez vikend jazdenie iba po NM.
Reply

luky133

#153451 Rate positive Rate negative
Otázka z trošku iného súdka. Dnes o cca 3:26 bolo na Dlhých dieloch počuť sirény s poplachom všeobecná výstraha. Nehúkali priamo na DD, ale niekde v okolí lebo ich bolo len slabšie počuť. Nevie niekto čo sa dialo? Slovenské média o tom nič nepíšu tak tipujem to asi na Rakúsko?
Reply

810zssk

#153450 Rate positive Rate negative
Reply on: MatejBA #153448:
Si si isti ze je to stanovene v CP? 😃
Reply

SORBN12

#153449 Rate positive Rate negative
Reply on: MatejBA #153448:
Matej ked mi povedal ze to je jeho svokra tak som sa prestal pytat nakolko som mu nechcel robit starosti
Reply

MatejBA

#153448 Rate positive Rate negative
Reply on: SORBN12 #153447:
Karham SORBN12 za to, ze mozno sposobil danemu vodicovi mozne problemy kedze pes by mal mat podla CP nahubok a vodic by nemal pustit psa bez neho dnu 🙂 (dokonca aj na mojho kiloveho yorkshira som musel mat)
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.