Discussion Forum › General Discussion

poviem ti veru, že už aj keď bolo počasie na klímu, tak v SORke na L83 nebola zapnutá ? a tie SORky bez klímy sú hotový trest. To si radšej sa voziť v Ik280 a 283 než vyhriatej SORke

Na margo kneelingu - v Citelisoch i 25 TR sa musí kneeling aktivovat pred otvorením dverí , u Solarisov sa dá aj pri otvrených dverách . Čuduj sa svetu,denne chodím Tedomami,ale ešte tam som si to ešte nevšimol .Ale tipujem to isté ako pri Solarisoch

Neviem kedy si s nimi isiel, ale pár dní dozadu bolo chladno,tak sa nečudujem, že nešla klíma. Čo som dnes stretal SORY z 2.DP na 83ke,tak len 1 SOR z 4 mal pootvárané okná

Nerozumiem - ako toto súvisí s propelerom?

Ako je to s kneelingom? Kedy ho majú vodiči povinne používať? Včera ma na Tedome na 20-ke prekvapilo, že vodič ju používal na každej zastávke (minimálne čo som išiel od Tesca po Alexyho).

Kneeling sa dá používať aj pri otvorených dverách, aj pri zatvorených aj pri otvárajúcich / zatvárajúcich sa? Moc som to nesledoval, ale počas používania sa tuším nedá.

Riešilo sa tu,že čí píska/nepíska klíma v SORoch a bohužiaľ dávam za pravdu,že dnes som šiel 1.SORom,kde dosť pískala celú cestu - konkrétne voz 2845 na 83ke

no "super", keby mali na Slovensku a v ČR rozum a kupujú kvalitu, tak SOR ani nezačne s výrobou tých šuniek. Maximálne by predal dačo na balkán a na východ. Ja dúfam, že SOR dlho existovať nebude.

Pred týždňom ich tam bolo 15 ☺

Nevieš koľko MBCC sa nachádza na Zlatých?Ja čo chodím občas okolo tak vidím len 3ks ? Či?

Nemajú, ale už sa spomínalo, že ak mesto vyčlení peniaze SOR je schopný dodať 40 kusov do konca roka... A tie MBCC teda asi v Bratislave už neškrtnú... Mňa by skôr zaujímalo či ich dodajú (ak ich dodajú) v rámci tendra (musia spĺňať, ale to čo bolo v podmienkach BA tendra teda by sa museli upraviť) alebo v rámci výhodného nákupu ako to bolo v prípade Citelisov...

Vsak nemaju peniaze! A ked uz ano, tak nech radsej kupia tie MBCC, co stoja na Zlatych, ako SORky bez klimy. ?

Ježiš Mária... To je tých 40 kusov čo je schopný SOR dodať do konca roka ako vravel Záhradník? Len to nie... Autobusy bez klimatizácie ?

Musím priznať, že BA na celosezónnu nostalgickú linku me,á (myslím aby to jazdilo každý víkend od apríla do mája tak ako v napr. v Prahe, či Krakove). Ale prečo to mesto, DPB a BKIS nespravia tak, že začatkom roka vytýčia dátumy výhliadkových jázd historických vozidiel tak ako je tomu v Ostrave - spravili by sa 3 nostalgické linky s cestovným poriadkom na ktorom by bolo jasne a zreteľne napísané. Linka premáva len v dňoch.... Raz by mohla ísť povedzme električka, potom trolejbus a autobus. Skrátka môže sa to postupne počas sezóny viac krát prestriedať. Nuž a mohol by tam platiť špeciálny cestovný lístok, ktorý by predával sproievodca.

O tom klube som počul na Rádiu Regina - vo vtedajšim Hobby magazíne. Ale zaujímalo by ma čo sa stalo s tým klubom. Okolité mestá majú pri dopravných podnikoch aj takéto kluby.

Bože chráň ďaľsie SORY do BA bez klímy ? .

Tak v prvom rade nechápem, prečo by to mal byť zastierací manéver. Na SOR-kách nepraskali rámy, praskali okenné stĺpiky a výrobca to rieši. Keď si spomeniem, ako praskali okenné stĺpiky u trolejbusov 14 Tr, u autobusov ŠM 11.
Keby to bol problém, tak Praha hodí Libchavám na hlavu celú dodávku. Zatiaľ stále pozorujem, že v miestach, kde sa pohybujem, pôsobí Praha dojmom, akoby tu iné autobusy ani nejazdili, takže zrejme nejaké masové odstavovanie sa nekoná.
Keď nemá mesto peniaze, tak za neodobrané vozy bude musieť zrejme platiť Libchavám nejaké sankcie.
Som zvedavý, či dorazia do BA bez klimatizácie a s informačným systémom JKZ ? .

a Branko už neprozreteľne odišiel... teraz sa bude musieť o províziu z opakovania akcie "výhodne kúpené vozy" rozdeliť s Derkayom

Zeby to praskanie ramov autobusov SOR v Prahe bol len zastieraci manever?
Praha odkládá nákupy nový autobusů, výrobce shání jiné odběratele
http://www.financninoviny.cz/zpravodajstvi/doprava/zpravy/praha-odklada-nakupy-novy-autobusu-vyrobce-shani-jine-odberatele/513458
"Pražský dopravní podnik letos zřejmě odebere od firmy SOR Libchavy méně autobusů, než kolik plánoval. Důvodem je nedostatek peněz. To ale způsobuje problémy výrobci autobusů. Jednatel SOR Libchavy Petr Hájek ČTK řekl, že firma kvůli tomu hledá jiné odběratele. Podle neoficiálních informací by mohly být autobusy, které měly být určeny pro Prahu, prodány do Bratislavy."

Čo certifikáty... Hlavne čistota a bezpečnosť v našej MHD ?

tak ja vypisujem tender na nákup 1 pera na prepisovanie nálepiek z " TOTO VOZIDLO BOLO VYČISTENÉ " na " TOTO VOZIDLO NEBOLO VYČISTENÉ " ako som to spravil v 6703