Discussion Forum › General Discussion

Podľa mňa tá L66 nie je až tak zle vymyslená. Ja som s ňou ten úsek šiel zatiaľ dvakrát, raz cez víkend, raz v sedle a bolo v nej dosť ľudí aspoň smerom k Eurovey na to, aby tá trasa bola opodstatnená. Btw, nevieš v ktorých minútach má L82 odchody?

Dnes som videl na Farského v smere od mesta CP L82. Som zvedavý kto v pracovný deň ňou pôjde zo/da Sadu J. Kráľa. Z neho akurát tak uchyláci, asociáli a možno návštevníci bordelu. Ešte by som "vyzdvihol" 40min dieru medzi 16 a 18h (neviem presný čas), ktorá určite poteší ľudí, keďže sa jedná o čas kedy je väčšia pravdepodobnosť, že tou linkou niekto pôjde ako doobeda. Vivat zbytočným linkám a ich blbým trasám v našej MHD. Niečo obdobné platí aj na predĺžený úsek L66 od trhoviska po Euroveu, čo je tiež totálna kravina, namiesto toho by mohli posilniť L68 na 10min v sedle a 5min poobede.

Z ASMN na Prievozsku - mas pravdu
"D1 - Prievozska môže ísť cez Bajkalskú aj Gagarinovu" - a preco by to robili? priamo je to rychlejsie

Autobusova stanica M.nivy,letisko... ?

Neviete niekto ake budu zastavky pri novej kyvadlovej doprave z autobusovej stanice na letisko ?

som sa nesprávne vyjadril/nepochopil som novinku alebo ty nepozorne čítaš? z ASMN sa nedá odbočiť doľava cez 6 pruhov, keď má mať začínať na nástupisku MHD
btw. "D1 - Prievozska" môže ísť cez Bajkalskú aj Gagarinovu
inak, nikdy nerozumiem, prečo napr SADisti zlezú niekedy z D1 dole doprava už na pvom zjazde a trepú sa cez celé mesto (aj keď nikde nezastavujú) a nejdú po diaľnici až na Bajkalskú alebo na Prístavnú...

Na pobavenie... ?

http://start.marconet.sk?idphoto=325233276fc77fcc73f3523d59f01b2e

Podla mna to moc komplikujes Uplne jednoducho to zrejme pojde: Letisko - D1 - Prievozska - ASMN..

Takže z tých slávnych 5 semaforov, sú nakoniec len 3. Asi nadľuďom z DD ušlo, že takýchto prestupov je v BA kopa.

http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=8408
takže zrejme po diaľnici a na Bajkalskej/Prievoze dolu (žeby aj cez prístavnú?), ale z ASMN sa bude točiť cez Landererovu po trase 88čky a Prístavnú na diaľnicu? keď sa z nástupiska nedá odbočiť doľava...
má niekto info? či uvidíme zajtra

o nečakaní na zelenú keď "nejde" elek3čka viem. je len vecou náhody, že ZATIAĽ nikoho "neidúca" elek3čka nerozfašírkovala... ?
keď k tomu dojde (len otázka času), samozrejme bude na vine vodič elek3čky, ako inak... ☠

na cúvanie (otáčanie cúvaním) v KV sa určite nezabudnem opýtať (služobne) starších kolegov... ?

jasne. pri poruche priletia servismani vrtulníkom... ?

Veď nikto tam nečaká, ale započítal som ho. ? Pár rokov dozadu tam bola akcia MsP kde keď si prešiel na červenú (aj na trojke) ťa vyspovedal policajt. ?

? tak to som nečakal, že tam nie je ten jeden prechod s ktorým som počítal, "dobre" to majú spravené veru, ozaj ? a už mi len ukáž niekoho, kto na 3. čaká na zelenú, keď nejde električka ?

Zeny sa budu aspon citi ako v kuchyni pri kuchynskej doske ?

No ta pokuta by aj mna zaujimala. A ak ju dostanu, tak by som to dal zaplatit mestu, nakolko slubovali na ne peniaze a rozflakali ich inde.

na X1 Capacity ?! snaď na 133-ku

no chcel by som vidieť, ktorý výrobca autobusov dáva také veci do interiéru. Inak tie dosky mohli byť aj z materiálu aký majú Ik435 a 415. Za 12 rokov sa mohli nájsť peniaze aspoň na klimatizáciu, termosklá a bez "kuchynskej" dosky ?

Re #151083 luky133: Nechápem prečo cez 5-6 prechodov? Však "X" môže stáť priamo na Molecovej pri ceste do centra, takže tam to je na hrane prestup medzi L32 a 33. V opačnom smere to sú dva prechody, keďže "X" bude stáť tipujem tam kde L139. Nie vždy je všade možné všetky prestupy spraviť bez prechodov cez prechod alebo tak ako si predstavujeme a v BA je takých miest viac, proste sa s tým ľudia zmierili, len jeden "high class district" musí mať všetko tip-top ? By ma zaujímalo, že koľko m.č. takto protestovalo ešte ako KV (už som chcel napísať, že DD ale to nie je mestská časť, hoci som počul toľko kecov, že DD je samostatná mestská časť, len nikto mi nevie povedať, prečo nemá vlastný MiÚ...)