no.ev.di.
V tých Citelisoch je asi tak príjemný vzduch ako v TAM-BUSoch. Rozdiel je v tom, že Citelis by ako nové vozidlo (hoc postaršej koncepcie) mohol mať klímu a keď už nie to, tak aspoň tie veľké vetracie posuvné okná, ktoré ich pár kusov má. Ďalej som neskutočne vďačný za každý jeden Ik415 na L99, ktorý príde namiesto SORky v ktorej sa pri vystupovaní ľudia tlačia, vrážajú do seba a nemusí nikto zdolávať schody pri zliezaní zo sedadla.
. Kto vyvodí následky. Za odpoved Dakujem.
eripmav
ok, ak je pravda ze sucastne palubne pocitace su zastarane a maju 22 rokov, to som nevedel, tak potom je to celkom ospravedlnitelne... ale aj tak nechapem ked maju (technologicky) tolko rokov, preco uz najmenej 5 rokov nemontuje DPB do novych vozidiel technologicky novsie palubne pocitace so spatnou kompatibilitou so starym systemom (to dufam nie je problem, ale v statnej sprave nic nie je prekvapenim)
takze v DPB sa bude dat platit bezkontaktnou kartou... cize novy sposob navyse... uz to je niekde v porovnatelnom meste odskusane, alebo to je DPB experiment?? ? v Brne ani Prahe som nic take nevidel... a nie len ze experiment, ale zase vsetci aj zaplatime vymenu vsetkych oznacovacov... genialne... preco mam pocit ze integrovana doprava nie je o tomto, ale o niecom uplne inom...