Discussion Forum › General Discussion

Ak to spravne chapem tak zeleznicna cast mosta je OK.. nemohla by sa tam postavit provizorna lavka pre chodcov? Ukazuje sa ze dost ludi co chodili do centra parkovalo pri Sade Janka Krala a teraz sa presuvaju k UK.

Mohli by teda docasne spustit ten Propeler (staci nejaka mensia lodka ako to co jazdilo doteraz) a v nejakom rozumnom case upravit zeleznicnu cast pre chodcov a cyklistov.

Kedysi moderná elektricka s kneelingom... zaujimave...

čiže úplný bordel a anarchia to by sa ti ľúbilo,že? ? ja niesom ani za jeden a ani za druhý extrém. Pokiaľ poznáš len jedno alebo druhé, tak verím v tvoje skoré prebudenie ?

Joo takhle...no super, budeme mat super exluzivne sanovane piliere, ale most zhnije a tak zostanu len hole opravene piliere ..no nekup to ?

Neviem čo, alebo skôr či starý most opravujú od 2008, akurát z medializovaných vyjadrení je zrejmé, že už asi rok tam sanujú piliéere, teda najprv do nich rýpali aby zisli z čoho sa skladajú a potom do nich začali dolievať betón či nejakú zmes.. lenže zospodu im to kvôli piesčitému dnu utekalo...
No a najprv ich sanovali piliére pod železničnou časťou a teraz pod cestnou...
Avšak nezávisle od toho sa rozpadáva mostovka - kovový rošt (ten už asi 20 rokov :-D), betón a asfalt..

..by ma zaujimalo, co tam doteraz od 2008 roku opravovali, ked sa ten most rozpadava uz pri oprave ?

niekto zjavne ani nevie, odkedy je most uzavrety pre chodcov...
http://bratislava.sme.sk/c/5379074/zo-stareho-mostu-uz-vylucili-aj-pesich.html

Bude nejako riesena aj na Pride posilova doprava??? ?

Ty (resp. tvoji rodičia) si možeš robiť čo chceš so svojou pivnicou v Petržalke a na to, čo spravil majiteľ so SVOJOU pivnicou na Obchodnej, možeš reagovať akurát tak, že tam nebudeš chodiť. Ty tu stále nadávaš na Fica ale si typický ficovec - stále niekomu niečo prikazovať, zakazovať, regulovať, zakladať štátne podniky.

?

Re #149366 TeBeCe: o pionierskej viem, u nas je to jedina takto riesena zakruta?

nekecaj. dnes som bola v kgb okolo pol piatej. cez vikend maju otvorene od 15:30 do noci.

dnes na obchodnej nebola skoro ani noha a napr kgb mas otvorene od pol stvrtej. len na nete to nehladaj, maju stranku staru sto rokov ?

pekné sú tie dodatkové tabule - okrem MHD, okrem vozidiel stavby

Slovak Pub bol otvorený preto som tam aj bol... ibaže chybyčka krásy je v tom, že Kelt a ani KGB nemali dnes otvorené pred 18, ostatne s Keltom je tento problém už pekných pár rokov, buď tam nebolo jednu dobu vôbec otvorené celé týždne a keď sme tam došli v čiernom, tak nám akurát čašník povedal nech odídeme, že šéf im zakázal obsluhovať ľudí, ktorí chodia oblečení ako my (čierne veci,metalové oblečenie a pod.), to isté bolo jeden čas aj v Slovak Pub... "milé" ? navyše, Kelt zmenil majiteľa a čo ten hajzel spravil s tými peknými podzemnými priestormi a kamennými stenami, za to by som mu paprče obsekal. Krásnu pivnicu obložil nejakým moderným humusom, no to keby si videl Kelt kedysi a teraz, tak by si zaplakal ?

na obchodnej je uz od skoreho poobedia otvoreny takmer kazdy podnik, Park Life - kofola, pivo, Cafe Mauro, Eden Pub, Slovak Pub, KGB, Keltska pivnica a este minimalne tri dalsie...takze nechapem tvoju neschopnost najst na obchodnej otvoreny podnik

Inak toto mesto je fakt "poklad"... Chcel som dnes niekam o 16:30 po výstave psov ísť do mesta, tak, že sadnem na L80 a do Čajovne na Kollárku, no prd... Od 1.5 do 30.8. sú v čajovni tak leniví, že po posunutí otváracej doby zo 14:00 na 16:00 teraz fungujú len od 18:00 do 22:00 ? takisto na Obchodnej okrem Slovak Pub otvorený možno jeden bar, inak ostatné pozatvárané alebo začiatok o 18:00... človek, ktorý sem príde a čaká, že nebude musieť pátrať po mieste kde zapadne, tak sa skôr naserie a zvlášť v tomto dnešnom počasí behať po Obchodnej a hladať otvorené dačo bola "slasť". V Bratislave to ide čím ďalej tým viac do sračiek... ?

Prečo by musela byť v spáde?

podľa všetkého trať je v spáde a zároveň v smerovom oblúku, taká situácia vyžaduje priečne naklonenie okolo hrany, tak isto sa navrhujú aj cesty, na cestách sa možno stretnúť aj s priečnym sklonom okolo osi,
pre bezpečnú jazdu je dôležitý nielen polomer smerového oblúka, ale aj "súčet" pozdĺžneho a priečneho sklonu, na to by mala nadväzovať najvyššia povolená rýchlosť jazdy v danom úseku trate - cesty

http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=4175&idg=1&gi=0&gn=20&gs=e&gsd=&ghp=pionierska&ghg=1 ?