Discussion Forum › General Discussion

Dobry den,

Rada by som kupila hrackarsku elektricku pre synceka, ktora ma velmi rad bratislavske elektricky. Videla som take viedenske hrackarske elektricky v pobocke MHD vo Viedni -- neexistuje nieco podobne v Bratislave?

Dakujem,
Kristina M., krysiulek zavinac gmail bodka com

Ešte v roku 2005 bola rozumne premenovaná zastávka "Záluhy" na ŽST Lamač. Do dnešného dňa nechápem, prečo sa tak nestalo aj so zastávkou "Kremencová" (linky 21, 23, N21). Raz som to tu už tuším navrhoval. Ak dobre odhadujem, tak "Kremencová" je k budove stanice ešte bližšie ako "ŽST Devínska Nová Ves" (linky 20, 28).

Trnávka pobrala od Petržky Karosy, ktoré šli na plynofikáciu a poslala sem už staré Ik435... ale vraj niektoré CNG B741 niesú výhra a vraj na to nemá vplyv ani skorší/neskorší dátum GO

ja za vozovne neručím, a nie je to moja vina alebo chyba,že Trnávka si pýtala tie vozy a že ich vypravuje tam kam ich vypravuje... nemôže predsa všetko čo dostane Trnávky byť dokonalé nie? ?
Čo sa týka L63, tak ja som hovoril už nie raz, že investícia do stavby t-bus trate na DD bola najväčšia volovina s kúpou autobusov SOR 10.5 BN. Namiesto toho mala byť spravená t-bus trať do Lamača, alebo do Vlčieho hrdla, Prievozu, po Tomášikovej alebo rozšíriť t-bus sieť vo Vrakuni a P.Biskupiciach.

Vidím to reálne tak na týždeň pred komunálnymi voľbami. Keďže v tých parlamentných aj tak neuspejú. ?

tak skoro este nie, este nemaju hotovy vodovod na skalnej a potom tam musia este nanovo postavit elektrickovu trat.

kedy uz otvoria ten elektrickovy tunel konecne v BA...? napisu ze v maji a nic nikde ani nedaju vediet... ved uz by som polievkovou lyzicou novy vykopal za ten cas....

"Takto ti to poviem Vy v Petržalke môžete byť radi,že máte Ikarusy 435 dead asi nechodíš takou 21kou alebo 63kou že?Taký second-hand aký zaobstarali som ešte doslova nežral dead V celom tomto interiéri sa môžeš akurát tak uvariť jak také prasa"

Buď rád, že ti príde na zastávku second - hand, ako keby by ti nemalo prísť nič. Stále tu pindáš, že prečo Petržalka dostáva nové vozy. My v Petržalke sme radi, že máme Ikarusy, ktoré postupne odchádzajú do večných lovíšť. Za posledný rok vyradila Petržalka 10 ikarusov + 2 karosy + 13 bystrických karos. Z Juráku je požičaných 5 ikarusov. Povedz mi, v ktorej inej vozovni vyradili za posledných pár rokov toľko autobusov? (nerátam ikarusy, ktoré išli z Trnávky a JD do Petržalky, lebo aj s tých sa už začalo vyraďovať.)
Keď Trnávka dostávala Solarisy, Tedomy, Meďáky a J.D. Tedomy a Citelisy, tak si bol ticho, ale keď Petržalka dostane niečo nové, tak už nie ste spokojný. Ak ti je smutno, že sa bude Petržalka voziť v nových autobusoch, tak len čo ich vypustia do premávky, tak choď sa voziť do Petržky v nových busoch. ?

"Konečne niečo krásne a nové na linkách mimo Petržalky " tak toto je buď maximálna recesia alebo úplný idiotizmus, vyber si, do ktorej kategórie chceš patriť

Re #148986 MatejBA: "vzdy lepsie ako "estevysokopodlaznejsia" B741 " ako napríklad minule jedného vozíčkara určite priam nadchla na garantovanej NP 88

Je, ale len na účely plnenia úloh PZ. A úlohou PZ nie je robenie pátracej služby pre súkromné spoločnosti. A mimochodom, keby to bolo tak ako si myslíš, z akého dôvodu by povinnosť strpenia zistenia totožnosti bola v zákone o cestnej doprave?

1. Problém riešený v článku je v podstate rovnaký tomu, ktorý sa rieši teraz tu v diskusií (pozbavenie osobnej slobody revízorom). 2. Právne princípy a inštitúty sú v tejto oblasti s ČR veľmi podobné až totožné. Napr. naša úprava obsiahnutá v Občianskom zákonníku, ktorá je pre problém relevantná, je totožná s úpravou v ČR.

A nie je povinný preukázať totožnosť policajtovi podľa zákona o policajnom zbore?

No, po prvé je to už dvanásť rokov staré, odvtedy sa zákony x-krát zmenili, a po druhé, české zákony a slovenské zákony nie sú totožné. (Článok som nečítal, ale predpokladám, že sa zaoberal postavením revízora v ČR.)

To som rád, ale z príspevku to tak na prvý pohľad nevyznelo...

vzdy lepsie ako "estevysokopodlaznejsia" B741 ?

Povedz nejakému invalidovi na vozíku v Petržalke že má velké šťastie že mu došiel Ikarus 435 namiesto NP mercedesu ☠

Pre boha od teba by som takú poznámku nečakal. Jasné, že som to myslel ironicky...

Takto ti to poviem Vy v Petržalke môžete byť radi,že máte Ikarusy 435 ? asi nechodíš takou 21kou alebo 63kou že?Taký second-hand aký zaobstarali som ešte doslova nežral ? V celom tomto interiéri sa môžeš akurát tak uvariť jak také prasa http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=55815&idg=1381&gi=0&gn=20&gs=e&gsd=nie je tam ani jedno okno ? Vieš si to vôbec predstaviť?Asi nie!Najlepšie miesto vtomto autobuse má vodiè,ktorý má klímu!
Ikarusy 435 majú to¾ko dier a okien ako v dajakom deravom kotli na guláš.Cez leto je to na nezaplatenie.Na zimu sa to "zateplí" a tie BUSy kúria jak hovado.Teda ako ktoré.
Nebudem ani hovoriť o klbových "Vrakosách",ktoré sú rovnako na tom ako prenajaté médaky!
Ano ja viem,že Petržalka má prestarnutý vozový park a èo tak iné vozovne! ? Tu si napísal,že sú v Juráku/Trnávke"nové" Solarisy.Inak SORky BN 10.5 z Juráku sú všetky v Krasòanoch tak ti prajem dobré ránko ? a Shitelisy sa môžu skovať lepšie sme si ani nemohli priať.TEDOMy sú momentálne najlepšie aj keï sólo autobusy aké tu máme ?
Myslím,že sa tak èi onak za pár dní/týždòov budú vonku Capa City so SORkami NB.O cestovaní v plne klimatizovanom "Medveïovi" mi môžeme iba snívať ?.Neviem ko¾ko je/bude klimatizovaných SORiek NB,ale aspoò budú aj ked bez nej ?

Takže klimatizovany SOR s výrobným číslom 062 bude na Trnávke s #1821
http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=2f2c24293a2f36eff2212c24293a2f36ef1f&id=8571