Článok: znamená to, že mostová ostane neprejazdná.
Tomáš: Mňa hlavne zarazilo, že najviac kto hovorí, že Bratislava je škaredá sú banskobystričania. Teda z mojich spolutrpiacich na fakulte. No keď BA porovnám s BB tak mi BA pripadá ako Praha. Aspoň z môjho terajšieho dojmu.
Igorko: Ale Štúrová nie je trvalo pojazdovaná automobilmi. Veď na pravej strane smerom na Kamenné je jeden jazdný pruh a na pravej budú teraz dva alebo jeden + parkovacie miesta. Oni jazdili po tých nepoužívaných kolajách. Veď keď môže byť dlažba na Vajanského nábreží?!
si: jasne, že nie do okolotých uličiek ale išlo by to všeliako inak- cez dostojevského, nábrežie a tak. Nemôžeš počítať, že autá prestanú jazdiť cez stred. Asi by skončil tranzit ale ľudia čo tam bývajú a nie je ich málo... Autá by sa na Americkom ešte viac tlačili cez Mickiewiczovu a Kollárko a to už by sa zvládať nedalo. Asi by sa muselo sprejazdniť SNP alebo niečo iné vymyslieť. Zrejme by trebalo tých opatrení viac. Pravdepodobne by to šlo bez nejakej väčšej ujmy ale až po dostavbe mosta Košická. Už som to napísal Vajdovi, tak uvidím čo mi odpíše. Potom dám vedieť.
Inak tá anketa je pekná hlúposť. Veď to záleží od veľa faktorov čím by som najradšej išiel, aj keby mi všetky šli priamo od domu priamo tam kam potrebujem bez prestupu tak neviem povedať čo by som si vybral. Asi to na čo by som mal najväčšiu chuť, čo chodí prázdnejšie, čas moc premňa nehrá rolu 10 alebo 15 min. je jedno.
Za Citarom mi bude smutno, dúfam, že sa nabudúci rok poteším nejakým novým busom, ale už našim.
Tomáš: Mňa hlavne zarazilo, že najviac kto hovorí, že Bratislava je škaredá sú banskobystričania. Teda z mojich spolutrpiacich na fakulte. No keď BA porovnám s BB tak mi BA pripadá ako Praha. Aspoň z môjho terajšieho dojmu.
Igorko: Ale Štúrová nie je trvalo pojazdovaná automobilmi. Veď na pravej strane smerom na Kamenné je jeden jazdný pruh a na pravej budú teraz dva alebo jeden + parkovacie miesta. Oni jazdili po tých nepoužívaných kolajách. Veď keď môže byť dlažba na Vajanského nábreží?!
si: jasne, že nie do okolotých uličiek ale išlo by to všeliako inak- cez dostojevského, nábrežie a tak. Nemôžeš počítať, že autá prestanú jazdiť cez stred. Asi by skončil tranzit ale ľudia čo tam bývajú a nie je ich málo... Autá by sa na Americkom ešte viac tlačili cez Mickiewiczovu a Kollárko a to už by sa zvládať nedalo. Asi by sa muselo sprejazdniť SNP alebo niečo iné vymyslieť. Zrejme by trebalo tých opatrení viac. Pravdepodobne by to šlo bez nejakej väčšej ujmy ale až po dostavbe mosta Košická. Už som to napísal Vajdovi, tak uvidím čo mi odpíše. Potom dám vedieť.
Inak tá anketa je pekná hlúposť. Veď to záleží od veľa faktorov čím by som najradšej išiel, aj keby mi všetky šli priamo od domu priamo tam kam potrebujem bez prestupu tak neviem povedať čo by som si vybral. Asi to na čo by som mal najväčšiu chuť, čo chodí prázdnejšie, čas moc premňa nehrá rolu 10 alebo 15 min. je jedno.
Za Citarom mi bude smutno, dúfam, že sa nabudúci rok poteším nejakým novým busom, ale už našim.
si
6tyzdnova uzavierka je dost dlha, ale myslim ze to stihnu spravit skor... a myslim, ze by nebolo byvalo od veci keby vylucili auta zo sturovej uplne a tuto vyluku IAD ponechali aj po ukonceni rekonstrukcie - ludi sa tam po chodnikoch flaka dost, v pohode by sa z toho dala spravit pesia zona (a bolo by to nasledne aj zaujimavejsie pre prilahle obchody). Zaroven by sa tymto celkom slusne nabural tranzit aut cez stred mesta a bol by to dobry krok k uzavretiu sirsieho centra pre IAD. Inac pracovnikom DP tam robili starosti rozne blbo odparkovane auticka a mali dilemu ci oskriet alebo nie :-)) ja osobne by som ich zavesil na tie lana cim nakladali panely a nalozil spolu s panelmi na tatrovku a odviezol na skladku - ked su ich majitelia taki drzi ze tam parkuju (bolo vidno ze autickarom boli podavane za stierace listky o tom, ze tam bude prebiehat rekonstrukcia a ze sa tam nema ani len zastavit a mali f , tak by som bol zvedavy ako by mali f svoje zdemolovane auto ked tam s nim zavadzali :-))
co ma na rekonstrukcii stve je, ze podla toho co som videl to vyzera tak, ze ostane kus povodnej trate smerom k tescu (podla mna to mohli vybrat az po vyhybku, prerusenie troleja nasvedcuje ale tomu, ze to tak nebude), na safarikovom namesti by som kolajnice tiez vybral viac smerom do krizovatky a tie 2 panely po ktorych vychadzaju linky 95 a 88 mam tak trochu obavy ci tam neplanuju nechat, kedze boli vymienane nedavno (z dovodu sadnutia podlozia a pod by som bol za keby bol cely usek spraveny nanovo a v jednom kuse).
Pri uplnej uzavierke Sturovej pre IAD by sa teoreticky dala spravit zvrhlost, zeby autobusy liniek 95 a 88 prechadzali nie po pravej strane ale po lavej strane hned vedla parku (nestudoval som moznost ako by sa tam vytocil klbak, takze toto moze byt kamenom urazu, nekamenujte ma za to