Discussion Forum › General Discussion

http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=22140&idt=u&idg=2498&gi=0&gn=20&gs=c&gsd= Tomu "stolčeku prestri sa" sa v Prahe zvyklo hovoriť "mrdací stolek" a nie je ťažké uhádnuť, prečo si vodiči radi brávali T3M na nočné linky. ?

Je dosť smutné, že niekto, kto je splnomocnenec pre dopravné systémy má takéto veľmi slabé znalosti o základných veciach v oblasti dopravy... A tým, že sám seba označil za železničiara, prezradil o sebe v podstate všetko. ?

Neznalosť, neinformovanosť, lži a bludy na oboch stranách.

Ak to tu už náhodou bolo, tak sorry.

Facelift Quassimodo SORu
http://www.k-report.net/discus/nahledy/412793.jpg

Este dodam ze to plati len cez vikendy a sviatky a iba v urcitom case (comu celkom nerozumiem, ale je to tak). Ale treba sa spytat vodica, niekedy to umozni aj mimo toho.

kde? pri oznacenych dverach (tam kde kociky)
ako? zo suhlasom vodica pokial je miesto (prednost ma kocik), bike nie je velmi spinavy a len v urcenom case

Vyskusal som v januari a nebol problem.

Však načo by aj bolo treba výstavu o bezdomovcoch keď si ľudia môžu vypozerať exponáty v životnej veľkosti a priamo v akcii.

Inak je to dosť pod úroveň, že sa nevieme sami prinútiť k riešeniu problémov s bezdomovcami (treba nám na to nakopnúť skrz MS) alebo napr. s dopravou. Na takmer všetko nám najprv musí EÚ dať prísľub, že nám dá financie na čerpanie pre také a onaké projekty, potom sa k tomu pohneme a ešte ani to nevieme potom tie fondy adekvátne využiť.

"Pokiaľ ide o výzdobu k šampionátu, ŽSR neodmietajú žiadnu aktivitu organizátora majstrovstiev, napríklad vyvesenie symbolov šampionátu na stanici."

V rámci Širokého šampionátu to zrejme problém nebude, ale predčasom sa súdruhovia vyjadrili, že:

"V zmysle zákona o dráhach je v obvode dráhy zakázané, okrem iného, umiestňovať stavby, reklamné, propagačné zariadenia, konštrukcie a predmety, ktoré nesúvisia s prevádzkou dráhy ani s dopravou na dráhe. Železničná stanica je súčasťou dráhy... Právny poriadok SR neumožňuje udeľovať výnimky zo zákonov, preto vašej žiadosti nemôžeme vyhovieť," reagoval na žiadosť Ján Halaj, generálny riaditeľ sekcie dopravy a dráh MDPaT.

http://korzar.sme.sk/c/5263720/na-stanici-zakazali-vystavu-o-bezdomovcoch-reklamne-putace-vsak-nie.html

mozem opytat ako to je s prepavov bicyklov v MHD ? kde ? ako ? a za kolko ? dakujem

http://www.bratislava.sk/VismoOnline_ActionScripts/File.aspx?id_org=700000&id_dokumenty=11024156

Niečo o rozchode BA električiek. Ak by chcelo mesto prejsť na klasický rozchod stálo by ho to 160 miliónov eur na čo nemá peniaze. ?

Tedomom nechodím tak často, resp. skoro vôbec... motor je počuť viac ako bežne. Čo už keď DPB sa nevie uspokojiť s autobusmi od dvoch výrobcov ale treba držať tradíciu ?

http://bratislava.sme.sk/c/5321584/autobusovy-pruh-na-brnianskej-zacnu-opravovat.html

Tedomy na tom nie su o nic lepsie, tam nevies skor, ci ta viac vzadu hreje alebo ti huci do ucha motor ?

Vsetko sa da. Este som zvedavy,odkial poberu tolko dig. transparentov do novych SORov. Btw. ta 6705 sa uz rozpadne podla mna coskoro , ved to uz bol dnes hardcore !!!

Tú celovozovú klimatizáciu je jednoduché vyriešiť. Stačí nainštalovať do Citelisov Webasto Spheros Citysphere... Dalo sa to pri Citare (síce sa tam ešte za teplého počasia netestovala) takže určite by sa to dalo aj v Citelisoch.

inak keď takto Citelisy pečú už teraz keď je vonku 20 stupňov (neviem či je to teplotou), tak čo to potom bude robiť pri 30-40 celzia vonku?! ?

veru a ja somár som bol v delíriu z Citelisov... Chvála, že ten tender padol. Síce SOR je low-cost ale Citelis možno má lepší design, prvky podaktoré, ale aspoň sa tam je kde chytiť, neupeče sa mi prdel alebo iná časť tela pri motore. Si ešte spomínam ako som pár rokov naspäť raz v zime cestoval v originál K2 na L14 a sedel som na sólo sedadle pri kĺbe, pod ním bolo vykurovanie... ani neviem ako som to vydržal, plus bolo, že som bol krásne vyhriaty do tej zimy odspodu ? mínus, že ešte chvíľu a asi mám varené svoje polovičky ?

Bohuzial , v Citelise je idiotsky rieseny interier , absentuju tam drziaky , tie miniokienka su povodne urcene pre vozidla s celovozovou klimou - no my ju nemame , + teraz este motor, uzke ulicky ,okrem toho v interieri pri 1.naprave uz aj vycnievaju do ulicky dalsie hrby cim ju zuzuju atd atd. Mozme byt radi , ze tender na 240 klbakov bol zruseny - lebo pri myslienke 240 Citelisov 18 CNG / Diesel sa mi robi mdlo ?

Dnes v 2360 sa nedalo cestovať. Vzadu pri motore stena totálne "horí", človek by si tam mohol ohriať jedlo kľudne. Odporné teplo, v autobuse nepomohli ani všetky otvorené okná (skôr okienka), takže tešme sa na leto v Citelisoch. Okrem toho medzi 2. a 3. dverami niesú žiadne vodorovné držadlá ako sú v iných typoch vozidiel takže sa tam riadne na figu drží. Už sa nedivím, že kto tie Syfilisy predával tak to nášmu DPB strelil za takú lákavú cenu a oni opäť na to sadli jak šerbel na riť ?