Discussion Forum › General Discussion

"Dopravca informuje vhodným spôsobom (napr. vývesky na zastávkach a vo vozidlách, oznamy v masovokomunikačných prostriedkoch, tlač, rozhlas, televízia, internet) verejnosť o zmenách organizácie MHD (napr. zrušenie linky alebo zmena jej trasy, zmena cestovného poriadku, zmena tarify), ktoré sú dôležité vo verejnom záujme, a to najmenej 15 dní vopred, ak ide o pripravované alebo vopred známe zmeny;"

hovorca bude radsej pustat do medii blaboly o nejakych teplotnych rozdieloch ?

No, overoval som veci a od 1.3. normalne stale dalej ostava konecna na NOÚ.

urcite. Architektura zrejme nema funkcie.
Co pride nabuduce ? Unifikovana stanica ci vseobecne zasady strohu ?
Co ak architektura neexistuje:p
Diali a deju sa sialenosti, uznavam, ale to nie je dovod na akekolvek setrenie na funkcnosti designu a sirsieho zameru riesenia. Re #144925 AAA: urcite. Architektura zrejme nema funkcie.
Co pride nabuduce ? Unifikovana stanica ci vseobecne zasady strohu ?
Co ak architektura neexistuje:p
Diali a deju sa sialenosti, uznavam, ale to nie je dovod na akekolvek setrenie na funkcnosti designu a sirsieho zameru riesenia.

Neviem o tom...

to poznam, ale daco offline neni?

Skus pouzit wap.imhd.sk

existuje daka mobilna aplikacia na mhd? ze by to obsahovalo planovac cesty a cestovne poriadky alebo take daco

Mne išlo o to, že v meste veľkosti Bergenu a pri tamojšej vyťaženosti verejnej dopravy mi pripadá trochu absurdná nemožnosť kúpy lístka v predpredaji - aspoň celodenných turistických v infocentrách. Všetky produkty, vrátane mesačníkov a samotných kariet predávajú vodiči; boh ťa ochraňuj ponáhľať sa niekam začiatkom mesiaca, keď si decká kupujú žiacke lístky. Mne Bergen po dopravnej stránke pripadá trochu ako taký nórsky ekvivalent MHD Trnava, ale tá nová eletrička to možno aspoň čiastočne zmení...

tak to sme dvaja co ich to vytaca to mi ver..

církev pokiaľ viem do štátnej kasy nedáva nič a ešte z nej žerie ? už to ma vytáča... a ešte aby to malo dopad na dodrbkanie intervalu L44, tak to by bola koruna celého toho

Ked uz STVcka nic nerobi, okrem davania repriz, pan boh zaplat aspon za CTcku
Hledani ztraceneho casu - Bratislava 1919 - 1938
http://www.ceskatelevize.cz/ivysilani/210522161510012-hledani-ztraceneho-casu/?streamtype=WM3

Sa divis? ? Po turbanakoch, co okolo septembra podpalovali busy, GSM systeme co sleduje cez satelit!!! automat na CL ..je este aj toto dalsi skvost z dielne DPB ? ? ?

http://online.aimmonitor.sk/
Čísla iMHD sú ako podkategória Zoznamu.

to je sranda-uz nebudeme zavadzat linky len k Tescam,Lidlom ale aj ku kostolom ?

Áno, presne tak. Ale iba jedno - júnové vydanie. V marci netlačia nič.

Nástup s hotovosťou len prednými dverami, pokiaľ nemáš sprievodcov alebo automaty vo vozidlách, je logický, nie? V Bratislave možeš nastúpiť s hotovosťou hociktorými dverami, aj tak budeš stále čierny pasažier ? .

to vážne sa podarilo??? ? vraj ex-boss DPB Zachar hlava-nehlava chcel aby L44 zastavovala na Rozvodnej aby boli veriaci spokojní a mali linku priamo pred kostol, len kvôli tomu, že jeden spoj poberie 20 ľudí po večernej omši. Vraj hrozilo to, že L44 by mala pri takomto postupe a pri zachádzke na Kolibu interval 60min v celej trase ? takže nakoniec sa podarilo potlačiť invalidné nápady fanatického veriaceho. Pokiaľ viem, tak o niečo nižšie stoja trolejbusy, odtiaľ sa dá prejsť pešo ku kostolu. Tak sa teším, že ostane tam 30min (aspoň dúfam) a ešte gratis zachádzky na Kamzík čo budú dve muchy jednou ranou ☺ ak som pochopil tak trasa bude : Kamzík - Kamzík, les - Brečtanová - Koliba - Na Revíne - Guothova - Stromová - Jaskový rad ☺ pričom by sa dal spraviť interval 30min na úseku Koliba - Jaskový rad, takže atraktivita cestovania s L44 pôjde hore ☺

Čiže tak isto, ako u nás vyfasujem zmenu, tam vyfasujem aktualizované vydanie CP.

Dakujem.